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Message Publié : Sam 28 Juin 2025, 01:12 
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Inscription : Ven 27 Juin 2014, 18:02
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J'étais jusqu’alors sur le forum destiné à la restauration d'origine, mais tout ne s'est pas passé comme prévu

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Une petite boite à air pas oem, un radiateur pas oem, pas de catalyseur, je sais pas si tout ça va passez au contrôle technique. De toute façon je n'ai déjà pas de pare brise. donc chaque chose en son temps.

Si vous voulez voir les épisodes 1 et 2, c'est ici viewtopic.php?f=82&t=56927

Et à bientôt pour la suite :)

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Message Publié : Sam 28 Juin 2025, 13:22 
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:hello: Une petite vidéo qui fait plaisir


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Message Publié : Mar 1 Juil 2025, 18:03 
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Inscription : Mar 1 Juil 2025, 17:35
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:hello: Sympa ton projet même si ça part un peu en freestyle côté pièces d’origine ! Parfois, c’est ça qui fait le charme des restorations perso, avec un mix entre ancien et moderne.
En tout cas, garder son espace de travail propre aide vraiment à avancer sans galérer, surtout quand on démonte et remonte autant de pièces.
Je te conseille d’essayer un cardigan laine homme chaud et confortable, parfait pour rester à l’aise même quand il fait un peu frais dans l’atelier.


Dernière édition par matrisse le Dim 6 Juil 2025, 17:04, édité 2 fois.

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Message Publié : Ven 4 Juil 2025, 11:50 
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Inscription : Ven 27 Juin 2014, 18:02
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matrisse a écrit :
Salut FLFIRE,

Merci pour le partage de ton projet, c’est toujours intéressant de suivre l’évolution d’une MX-5, surtout quand elle sort un peu de l’original !
Pour le contrôle technique, effectivement, les modifs comme la boite à air non OEM, l’absence de catalyseur ou le radiateur peuvent poser problème. Mais comme tu dis, chaque chose en son temps, ça fait partie du challenge.
Hâte de voir la suite, et la petite vidéo fait plaisir à voir !

Bon courage pour la suite et à bientôt sur le forum !


Merci pour ton message qui motive pour la suite. Une grosse partie est faite mais il reste encore tellement de chose à faire. A bientôt pour la suite ;)

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