Pfiuuuu en balade dans le Sud Sud .. Le Racing Béat est maintenant bien rodé ... Le bruit bien grave est là de partout

Les ferarri / Lambo et Porsche du coin lorgnent furieusement sur c'te Red .. LoL

que des louanges sur cette nouvelle barre 3 pts de Piko amenant une sacré rigidité et stabilité de l'auto
Ca me motive à investir sur de la très bonne cam et remplacer une partie de mon set et renforcer ce qui reste encore à faire pour optimiser au maximum

depuis le temps qu'on fait de la pub pour le piko

je ne passe pas souvent sur le forum ... mais pour le coup un post qui fait du bien a lire !!!! ça motive !!


merci Jaguar

Quand c'est mérité

Je viens de faire encore un voyage côté Cap d'Adge avec et c'est un pur Bonheur ... Les Piscénois sont fou de cette caisse

Je vais suivre aussi les bons conseils de Régis dès que j'aurai du budget côté suspattes


Question :

Légér couinement .. vous savez le bruit d'oiseau sur revêtement bosselés côté AR gauche .. suspattes ? ressort ? coupelle ? autre ?

des avis ??

J'ai exactement le meme son que toi depuis la semaine derniére

J'ai levé l'arriére et essayer de bouger un p'tit peu les parties mobile sans trouver d'ou ça peut venir.

le cric ou les merdouilles dans le bac?, la tole de protection essence mal serrée?

j'ai eu ça, c'était le levier du cric qui frottait.
dans tous les cas pour isoler ton bruit, commence par vider le coffre et ce qu'il y a en dessous.

Noté

Merci Cheap, Guillaume et Ours

Un peu de poids en plus

Un beau coup de fusil sur ce beau porte bagage complet et quasiment pas utilisé ..

Première étape de nettoyage au belgom Chrome

Présentation presque complètement monté.. Vraiment de la bonne cam !

Bon je finis de monter ça pour ce we

Finit les strings dans les valoches





J'ai laissé volontairement le montant gauche non nettoyé pour montrer à celles et ceux qui n'ont jamais testé Belgom Chrome ..

JaG

et vu que ça intéresse bcp de monde, pour celles et ceux qui seraient intéressés à acheter un vrai porte bagage comme celui-ci, il est livré avec les attaches pour NA ET NB et tous les caoutchouc et protections pour ne pas abimer le coffre AR.
Rondelles chromes et rondelles plastiques entre chaque éléments chromés pour ne pas le détériorer

C'est vraiment bien pensé concernant les vis les implantations de celles-ci de manière cachées

Bcp pensent qu'ils faut mettre le côté remonté vers l'AR du coffre parce que c'est plus joli mais en fait c'est l'inverse qu'il faut faire. pour éviter lors d'un puissant coup de frein ou accident que la valise ou élement sur le coffre de toit ne rentre à travers la capote et percute les occupants.

c'est vrai que c'est de la belle came

pour le sens on s'en fou de toute façon les fixations seront dans tous les cas arrachées

du coup je ferai une photo monté et surtout avec de belles sangles qui vont bien

Du coup pas eu trop le temps de le monter mais j'ai passé bcp de temp à le nettoyer complet et préparer les sangles qui date de la Bulette Car !!

C'est la Sub qui à eu toutes les attentions .. sous surveillance suite à l'éclatement d'une durite à la sortie du haut du radiateur .. croisons les doigts que rien de plus n'arrive si vous voyez ce que je veux dire..