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Message Publié : Ven 20 Avr 2012, 13:04 
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yacco71 a écrit :
Oh ça me rappelle des vieux souvenir, c'est bien galère ça à démonter le tableau de bord pour changer le bloc de chauffage.
Faut que je regarde mais je crois qu'il m'en reste un d'occas, d'une mk1 90cv qui avait 112.000 km ;)

Yäz a écrit :
Pas trop long/compliqué de tout enlever ?


Le plus long pour moi avait été de remonter :aie:

Je viens de finir cette semaine de démonter/remonter le tableau de bord. Ca était plus facile de remonter, surtout pour la comamnde de ventil. une fois défait tu comprends comment c'est monté, et j'ai pu décoincer les gaines qui m'ont gênées au démontage. Environ 5h pour le remontage complet, et tout seul.

NA 1.6 115cv Rouge '93. C'est par ici pour la voir dans le garage.


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Message Publié : Ven 20 Avr 2012, 21:22 
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Étant donné la météo caniculaire de ces derniers jours, j'en profite pour tout restaurer ! :D

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Message Publié : Lun 23 Avr 2012, 12:02 
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Tu mets pas de filets sur tes jambons? :faim:

NA 1.6 115cv Rouge '93. C'est par ici pour la voir dans le garage.


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