beau spécimen, elle a l'air propre.

Bienvenue dans le monde des vraies MX5 mr ronchon !

Quelques mois plus tard !!!!!

Après avoir viré les jantes "moches", on attaque enfin une vrai vérification de la NA.

C'est rassurant, pas de corrosion, pas de surprise. Elle restera donc dans un état très proche de l'origine. vous remarquerez le spécialiste de la corrosion qui vérifie

grosse révision avec distri, fluides etc...

Viendra ensuite le remplacement des amortisseurs et ressorts qui semblent fatigués.

S'il veut emmener ta na en Angleterre, ne le laisse pas faire.

Vu la position des chandelles , c’est pas bon signe.....
Il ne faut pas utiliser les ( faux ) longerons du dessous.
Et se prendre sur les points de fixation de berceau triangles ou levage indiqué.

Sur la partie centrale, je suis d'accord mais sur les parties renforcées au extrémités, cela n'a jamais posé de problème. Et vu le nombre de Mx que nous avons posé de cette façon, je pense que cela tient.

Voir
viewtopic.php?f=143&t=986&hilit=levage

Cela dit, je prends notre de la remarque.

Sauf que la position de ta chandelle n’est pas à l’endroit où c’est renforcé. Tu es trop avancé

Et vu l’epaisseur de tôle / corrosion possible ,

C’est un risque à ne pas prendre, ça plié vite .
Bref c’est pas moi qui passe en dessous

C'est pour tester la presence de corrosion??


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Quand même !!!!

Stéphane a créé le topic sur le levage et il prendrait des risques (stupides d'ailleurs) en ne respectant pas ses propres recommandations ... Mais oui, bien entendu !!!!

Bref...

Ecoute , c'est un conseil que je donne.

J'ai vu ces fameux "faux longerons" bien croqué sur lequel tu y passes facilement le doigt ,avec une apparence plutot pas mauvaise.
Ils ne sont en rien des points de levage conseillé , surtout que tu n'as aucune vision de l'état de la tôle en dessous.
D'ailleurs , ils sont souvent bien abimés sous les mx5, déformation par les dos d'anes , corrosion.

J'en ai encore avec JoelDC13 la semaine dernière .
Après comme je le dis, ce n'est pas moi qui suit en dessous.

C'est vrai que ça fait bizarre sur la photo , mais les chandelles sont bien là ou elles devraient, sur la double tôle renforcée, au point de soutien indiqué sur le manuel Mazda

Sinon, bluffé de l'état de cette NA

- On a dévissé le cache moteur en dessous, les vis sont nickels. J'en ai vu des rouillées et des arrondies (et pas que sur la mienne...), qui cassaient rien qu'en les regardant
- Idem pour le compartiment moteur
- Pas de trace de corrosion en dessous (ceci dit la NA "Plan à 3" n'en avait pas non plus, et c'est sorti qq années après
- Il y a de nombreuses traces de projection d'une espère de cire (probablement une protection anticorrosion), plutôt translucide, d'une couleur quelque part entre le jaune et le doré (pas pensé à faire des photos)

Je pense que la voiture a été repeinte, au moins les portes, j'ai repéré une trace de coulure
Peut-être totalement, la peinture me semble encore très belle, les NA rouges ont tendance à devenir rouge mat, si ce n'est roses. Ou alors elle n'a jamais vu le soleil (*) et les UV ne l'ont pas attaqué.

Modèle probablement d'origine Benelux: pas de vitres électriques, pas de direction assistée.
Voiture levée, quand on tourne une roue AR, la roue opposée tourne dans le sens inverse. J'ai un doute sur le fait que ce soit signe de la présence d'un différentiel LSD (option d'époque), ou pas, justement...

Stef

(*) possible pour une voiture venant de Lorraine

J'avais pas vu l'avancée sur cette belle NA !

C'est l'exemple parfait pour les différentiels sans LSD. Dans le cas d'un LSD l'autre roue tourne dans le même sens.

Sinon, concernant la NA .........

Elle a l'air parfaite et d'une bonne cuvée

Elle n'est pas parfaite mais avec un peu de temps, de patience et de budget, elle devrait être correcte.

Dans l'immédiat, la priorité est l'entretien mécanique. Ensuite, il faudra prévoir le remplacement de la suspension tout en préservant le confort (pas de piste ni ne course à la performance).

Petit up, on en est ou sur cette belle rouge (pléonasme je sais) ?