Moi ce seraient courage et compétences qui sont absents.



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merci merci, j'avoue que sur chandelle c'est pas l'ideal, avec un pont ca serait top moumoutte.

Bon aujourd'hui il a pas fait top beau, mais plutot avancé.
Commencé par remplir le diff et serrer les écrous de moyeu arrière.
On repose le cul et on attaque l'avant.

Depose des freins, disques et moyeux

on decouvre le berceau ... plis crade que prévu, surtout côté droite.
J'aurais du me faire un berceau avant aussi.... ca sera pour la prochaine.
On va bien le gratter, apret, peinture.

travail un peu long... et salissant



apret après un gros poncage et degraissage





coup de peinture





dessous un peu plus propre, et d'ailleurs, j'ai du réutiliser mon outils magique pour reprendre le filetage du carter de boite
pinaize comment j'ai failli me faire dessus

Blanc, c'est salissant

gnagnagna

Bon, la journée d'hier n'a pas été très glorieuse, mais bon

Donc encore beaucoup de nettoyage / peinture

Les moyeux, portes moyeu, supports d'étriers, renfort de berceau avant, etc

remontage des moyeux et freins

remontage des bras avant, porte moyeu, etriers, et durites.
D'ailleurs, les durites avant d'origine etaient vraiement degeu côté raccords circuit...
Il a fallu y aller trèèèèès lentement...1h pour 2 écrous
Et j'ai réussi à foiré une vis de géo neuve... l'ecrou etait mal ébavuré...résultat ca a pris de travers...tout niqué.
Du coup j'ai remonté une vieille assez propre en attendant d'en recevoir une autre. (merci ben)

Travaux restant, pour mémoire

-reconnecter biellette BAR avant
-purge des freins av+arr et embrayage
-réglage course frein arr
-remplir la boite + puit de levier
-remonter console centrale
-remplacer la vis de géo
-remonter les roues av
-faire une bonne géo

Reprise du chantier lundi

Et bien dham, beau boulot, on en est au même point ( enfin presque. ..





Tu les as trouvés où tes rotules supérieures ?
Les IL sont pas données....

Si tu a besoin de peindre quelques chose de gros ou de propre n'hésite pas , je suis assez proche de chez toi et comme tu vois je suis équipé

Tu va vendre ton ancien berceau arrière ?

rotules ilmotorsport effectivement.
Pour la peinture, j'ainplus besoin pour le moment mais je garde ça en tête.

Ça a été pour démonter les moyeux arr ?

J'ai pas chercher à forcer plus ^^

Travaux terminé.
Boîte rempli
Purge frein et embrayage
Réglage des freins arrière.
P'tit tour de contrôle, tout se passe bien
Sauf un p'tit soucis côté embrayage...
Je m'explique, en roulant tout va bien.
Mais par moment, à l'arrêt en 1 ou marche arrière, le point de patinage se déplace, voir disparaît presque.
Difficile de desengager la vitesse.


Une idee?
Émetteur/récepteur qui commencent à chier?
Purge faite 2 fois, pas de bulle, ça coule bien.
Mais le liquide d'origine était vraiment dégueu, tout noir.
Pas de problème avant la purge.

Jvous ecoute

PS. Le récepteur a déjà été changé ya pas très longtemps

merci a tous pour vos réponses

Bon plus sérieusement, ce matin j'ai re jeter un oeil.
Le liquide neuf dans l'émetteur était déjà un peu crade…
J'ai zieuter côté pédalier, le cul de l'émetteur est humide, pédale enfoncée, ça brille dedans et on voit meme de toutes petites bulles par moment…
Bon bah émetteur à changer. La crasse de l'ancien liquide devait etancheifier ça…
Commande passée, maintenant faut attendre