Et ne pas se tromper de sens de rotation de la perceuse

Je l'avais fait sur l'ancienne bleue, sortir tous les rouleaux pour convertir le mileage en kilométrage. C'est pas compliqué mais il faut faire attention à ne pas perdre de morceaux !

Il faudra que je regarde sur le faisceau électrique que j'ai, mais j'ai quand même un gros doute. Et les objets ne trainent pas dans mon garage, d'abord Enfin, pas tous...

Bon, sinon, Dudu, dans la phrase "L'idée, c'était d'acheter tout fait, pas pour le refaire moi-même", c'est quelle partie que tu n'as pas compris ?

Tout fait d'accord mais tu n'avais pas précisé avec un kilométrage identique

Comme indiqué par ailleurs, j'avais deux pneus en bon état sur mes jantes d'origine. J'en ai commandé deux de plus et... retour à la monte d'origine
Le mec qui a des Watanabe en 14 et des OZ SuperLeggerra en 15 et il roule en jantes d'origine, je sais que je prends le risque de me faire houspiller (déjà fait par Opy )

Mais, au final, je les aime bien. Je les avais modifié, il y a ... très longtemps. J'avais dremelisé les inscriptions qui étaient sous les caches et mis un coup de barbouille pour donner un peu de relief aux "bananes"

Bref, ce sera comme ça pour cet été

Ce matin, contrôle technique.
Sur le trajet, je fais chauffer la petite correctement, histoire de ne pas être embêté pour la pollution.

J'arrive à la sortie d'autoroute et là, c'est le drame ! Mon clignotant à droite s'emballe. Une ampoule vient de griller



Y'a qu'à moi que ça arrive, ce genre de choses ? Des fois, j'ai l'impression que ma vie est un sketch

Je n'ai pas eu de contrevisite

Ça m'est arrivé pour une veilleuse.
Par contre pas de passe droit pour moi, il m'a envoyé bouler

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Merci, je me sens moins seul

Mon contrôleur technique est un passionné, on se croise régulièrement sur des rassos. Il n'allait pas m'obliger à revenir pour une ampoule, d'autant qu'il sait que ça n'allait pas trainer pour le remplacement... D'ailleurs, j'ai prélevé une ampoule sur Bianca, il faut que je pense à en racheter une