A mon avis, en France, une 205 GTI dans un bon état coûte plus cher qu'une NA dans le même état, elle a une meilleure côte de popularité.

j'ai eue les deux, la première fois que j'ai ramené la MX5 a la maison, avec son hard top installé, la première chose qui m'est venue a l'esprit:" tiens elle fait le même bruit et agrément que la 205 GTI", surement due au poussoirs hydrauliques . j'ai pas souvenir que la Sochalienne était plus rageuse...par contre je trouvais qu'elle avait un châssis d'enfer, un équilibre rare pour une traction.Par contre niveau qualité de fabrication.... c'est cheap... ça se voit que Peugeot n'était pas au mieux a cette époque.
Pour la cote, ça va s'équilibrer doucement, la Mazda ayant une belle cote de popularité ( elle donne le sourire a pas mal de gens, et, ou de nombreux pouces en l'air a chaque sortie),de plus en plus de mx5 ayant droit a une restauration. Doucement car la 205 a un avantage certain: 4places, vraiment plus facile pour justifier, négocier, raisonner ( choisissez le terme qui vous conviens) un achat passion pour des trentenaires ou quadragénaire qui ont des enfants... ma MX5 ne sort jamais a cause de ça, les ballades du week end se font en...focus cmax ...
j'achèterai ce numéro, rien que pour admirer ton MX5

J'ai eu l'occasion de feuilleter le magazine ce matin.
Ca semble assez "complet", l'article n'est pas sur 2 pages comme c'est souvent le cas, c'est plutôt bien détaillé.
Pour ce qui est de la "cote", difficile de dire jusqu'où monteront les NA, dans le magazine justement ils disent que les prix commencent aux alentours des 6000€ pour une auto "dans son jus" et montent à 13 ou 15k€ pour les plus belles...
Après la 205 GTI est connu de quasiment tout le monde, même les personnes s'intéressant de très très loin à l'automobile ont déjà entendu parler du modèle, pour la Mx5, c'est différent, seul les "connaisseurs" savent généralement ce que c'est.

Voilà c'est bien résumé

Aujourd'hui, changement d'autoradio.
Le vieux Blaupunkt était super mais son éclairage orange me chagrinait.
Et il avait parfois un faux contact qui faisait que le son ne sortait plus que d'un côté (il suffisait de le secouer pour que ça revienne )
A force de surveiller Leboncoin j'ai fini par trouver ce que je cherchais : un autoradio Alpine des années 90, à cassettes, avec branchement ISO.







Ce modèle date de 1995. J'ai aussi le changeur CD qui va avec mais je ne pense pas l'installer.

Cette fois, l'éclairage s'intègre très bien dans la NA
Au premier essai j'ai remarqué que la touche pour baisser le volume ne fonctionnait pas... Donc c'est vachement embêtant de pouvoir seulement monter le volume sans jamais le baisser
J'ai pu le démonter, et j'ai remarqué que les soudures du bouton en question étaient cassées. Un coup de fer à souder avec un peu d'étain, et miracle, ça fonctionne !

Je suis bien content. Tout a l'air de fonctionner et le son est bon. En plus pour les cassettes il est auto reverse.
Je trouve ça passionnant ces anciens autoradios, ça m'amuse ^^

Pour finir une petite photo du jour, juste comme ça :

Top classe cet autoradio

Hello

Une toute petite modif aujourd'hui sur la NA :
Remise en place d'un monogramme "MazdaMX-5", comme celui qu'elle devait avoir en sortant d'usine car elle est de 91
(elle avait le "MX-5" tout court)



J'en ai profité pour faire un petit tour avec car ça faisait 2 mois qu'elle n'avait pas roulé.
RAS, elle était toute contente de revoir le soleil et moi aussi

Tu ne la fais pas rouler un peu plus souvent durant l'hiver?
(à moins que tu sois dans un coin avec 50cm de neige bien évidemment!)

D'habitude si, mais ces derniers temps j'étais bien occupé suite à un déménagement et de toute façon la météo n'était pas top (pas de neige mais souvent humide).

Génial !

Tu l'as commandé où ta plaque avant ?

Ici :
https://www.rebelcar.fr/plaque-auto-noire-courte-45-5x10-cm-alu-gris-avec-lisere.htm

Elle est un poil plus petite que la taille standard. Je trouve ça plus esthétique, sans que ça fasse trop "illégal".
En plus cette taille était homologuée à l'époque sur les 205 par exemple.

Merci Antoine pour le lien ! Je vais m’inspirer de ton support de plaque pour quand je vais refaire mon pare choc avant et installer la lame.

Allez merci à celui qui a fait le rapprochement entre les deux topics , Antoine74 j’ai pleins d’autres photos de ta mazda lol ... avec ma
Cherie dessus


Lollllll je savais que cette mimix était sur le forum excellent


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Elle sait très bien qu’il ne faut pas mettre les pieds .... t’inquiètes d’ailleurs si j’avais vu ça avant j’aurais réglé ça desuite elle a deja tout juste le droit de conduire la mienne lol !


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Le monde est petit

Mais c’est clair ! C trop marrant


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