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Message Publié : Jeu 4 Oct 2012, 17:41 
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Inscription : Ven 19 Août 2011, 11:51
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Localisation : 68 - Vallée de la Thur
Mx5 : NA
Modèle : 1998
Franchement qu'on ne vienne plus me dire qu'une miata c'est pas pratique pour transporter des cartons ... :ricane:
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Un aperçu de la ferraille d'origine qui est en très bon état pour une mamie de 20 ans d'âge et 155 000km.
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Dernière édition par Juanito le Mer 10 Oct 2012, 14:48, édité 2 fois.

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Message Publié : Jeu 4 Oct 2012, 20:44 
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Inscription : Dim 21 Nov 2010, 14:01
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M'sieu M'sieu, je crois que t'a l'avant qui frotte... :lol: ( en plus t'as les jantes qui dépasse ;) )


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Message Publié : Ven 5 Oct 2012, 14:32 
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Inscription : Sam 6 Août 2011, 13:44
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Mx5 : NB
Modèle : 1999
Terrible la bête :love2:

#1780 NB 1.8 10th ミアータパワー
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Message Publié : Sam 6 Oct 2012, 16:32 
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Inscription : Ven 19 Août 2011, 11:51
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Localisation : 68 - Vallée de la Thur
Mx5 : NA
Modèle : 1998
Certains membres seront ravis ... J'ai enfin bougé mon "appendice" avant. :jap:
Reste à voir la réaction de la maréchaussée ... :tantpis: Sachant que je les ai déjà croisé sans plaques (à un checkpoint de contrôle sur un rond point) et qu'ils m'ont rien dit j'ose espérer que ça ce passe sans entourloupes :D
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Message Publié : Sam 6 Oct 2012, 16:43 
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Inscription : Dim 17 Juin 2012, 19:08
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Mx5 : NA
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Ils sont rarement contrariant là dessus, tant que la plaque est lisible et au norme "jenesaisplusquoi" avec les bandes qui vont bien, ça devrait le faire.

Boh dans le pire des cas c'est immobilisation du véhicule, ou direction garage, avec changement de plaque "conforme", mais il faudrait vraiment que tu retombes sur une bande de very very méchant peau-lissié.

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Message Publié : Sam 6 Oct 2012, 16:49 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 16:54
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Localisation : 44/36
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Justement c'est le soucis, c'est qu'elle n'est pas aux normes "jenesaisplusquoi" là :lol:

Arny's Mk2 FL Etna 1.8l Rotrex Project 200+ whp
207whp/227Nm
MAZDASPEED look, ROTREX inside !

Ancêtre: Datsun 240Z 72'
Week-end/Balade: Nissan Skyline R32 GT-R 94'
Week-end/Track: Mazda MX-5 Etna 1.8 Rotrex 04'
ImageInstagram: arny.s_garage


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Message Publié : Sam 6 Oct 2012, 16:52 
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Inscription : Dim 17 Juin 2012, 19:08
Message(s) : 970
Localisation : Maubeuge City
Mx5 : NA
Modèle : 1994
Le probléme avec ces normes "jenesaisplusquoi" c'est que c'est difficile de trouver un article sur le net qui ne contredise pas celui lu juste précédemment concernant les dimensions, mention obligatoire indispensable pour une plaque avant etc ... Ca laisse un certain "flou" autour de ça, donc au finale l'enjeu est simple ce sera à l'hypothétique policier qui t'arrétera qui décidera si c'est bon ou pas :sic:


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Message Publié : Sam 6 Oct 2012, 17:00 
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Inscription : Mer 29 Juil 2009, 17:24
Message(s) : 17230
Localisation : L.A, West Coast
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Y'a rien de compliqué dans les textes de lois, il y'a une taille à respecter et présence des deux bandes bleues... la elle est (trop ?) petite mais possède tout le reste donc ça joue pour une tolérance de la part des forces de l'ordre (j'en parle en connaissance de cause) :oui:

Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
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Taliban Top-Down - Anti "Mimix" - Mes galeries flickr & instagram
Au revoir mon petit


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Message Publié : Sam 6 Oct 2012, 17:23 
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Inscription : Ven 19 Août 2011, 11:51
Message(s) : 836
Localisation : 68 - Vallée de la Thur
Mx5 : NA
Modèle : 1998
En fait c'est un format de plaque d'immatriculation suisse mais "adapté" à la France. Je ne l'ai exprès pas déporté afin qu'elle reste le plus visible possible.
Et s'il me dit que ça ce voit pas à un radar automatique, j'irai lui prouver le contraire :ricane:


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Message Publié : Mar 9 Oct 2012, 21:22 
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Inscription : Ven 19 Août 2011, 11:51
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Localisation : 68 - Vallée de la Thur
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Modèle : 1998
Bon après un peu de patience et d'adaptation ma Miata est un chouilla plus dans les clous de la maréchaussée :D
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Message Publié : Mar 9 Oct 2012, 21:37 
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Inscription : Mer 3 Oct 2012, 18:18
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Modèle : 1994
superbe!

des vis a tetes bombées et des rondelles noires et cela serra parfait :D

Guillaume


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Message Publié : Mar 9 Oct 2012, 21:47 
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Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
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Localisation : Evian 74/VD/67
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Modèle : 1996
vis tête bombée sous des caches rivets noirs ;)

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Message Publié : Mer 10 Oct 2012, 08:08 
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Inscription : Dim 25 Mars 2012, 10:40
Message(s) : 1748
Mx5 : NA
Modèle : 1993
Pourquoi ne pas avoir mis simplement du scotch double face pour la plaque? La mienne a tenu 2 mois le temsp que je puisse mettre mon entourage de plaque carbone, et elle était dur à enlever en plus.
Et normalement pour être dans la légalité, il faut des rivets, et non des vis. :aie:

NA 1.6 115cv Rouge '93. C'est par ici pour la voir dans le garage.


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Message Publié : Mer 10 Oct 2012, 08:14 
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Inscription : Ven 19 Août 2011, 11:51
Message(s) : 836
Localisation : 68 - Vallée de la Thur
Mx5 : NA
Modèle : 1998
La plaque ne tient pas avec des vis, elle est rivetée ... Ces vis sont la pour maintenir mon éclairage de plaque.


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Message Publié : Mer 10 Oct 2012, 11:13 
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Inscription : Jeu 21 Juil 2011, 11:30
Message(s) : 390
Localisation : Shanghai, China
Mx5 : NA
Modèle : 1995
Wow magnifique!!! Juanito, va jeter un coup d'oeil dans la rubrique "partenaires du forum". J'ai ajoute les photos de la forme de l'aileron de hard top. :faim: Bientôt dans les backs!

1995 MX-5 NA 1.8 China Spec
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^^Pièces carbone pour Mx5 NA : info@carbonmiata.com^^
^^Sujet dédié: [CarbonMiata] Pièces carbone pour MX-5^^
^^^^^^ Site internet:http://www.carbonmiata.com^^^^^^


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