Super merci je fait ça !

Il y'a un tuto je crois pour réparer , tu peux commander ici https://www.comptoirducabriolet.com/fr/entretien-et-reparation-de-capotages/reparation-lunettes-arrieres-pvc-capotes-cabriolets/

Cette auto me pose quelques souci. J'ai une belle fuite au sol alors hier mise sur chandelles de l'auto et j'ai enlevé le carter plastique de protection.

C'est bien ce que je pensais, la fuite est localisé au niveau de la crémaillère de direction.

Alors j'ai réussi à démonter un premier flexible qui va de la crémaillère vers le bocal mais j'ai une autre durite a démonter et la c'est le drame... Impossible a démonter, j'ai tout essayé pendant toute la journée, WD40, j'ai chauffé un peu l'écrou mais rien y fait... J'ai l'impression que c'est complètement rouillé/soudé par le temps.

Alors je suis mal car je n'ai pas de solution, plus d'idée et la motivation en berne.

Si vous avez des idées car je ne vois pas comment je vais me sortir de cette situation.

Quelques photos du massacre.

Essaye avec une pince étaux sur l'écrou sa le fait des fois!
Sinon tu coupe pa durite rigide et te refait toute la durite rigide....
(moi j'ai fait sa pour celle des freins j'ai refait toute la rigide avec sertissage et écrous sa ma presque rien coûté)

Après une recherche approfondie, la fuite semble provenir de la durite en elle même et non pas du raccord. J'ai commandé cette dernière sur IL en espérant qu'il s'agisse bien de cette dernière... !