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joeldc13
Message Publié : Dim 15 Août 2010, 16:28 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 18:34
Message(s) : 11093
Localisation : Eure
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Alors justement j'étais pas sur pour la moquette de coffre, je pensais aussi que c'était celle avec le bouton au milieu qui sort, mais je suis aller vérfier sur l'epc Mazda et il semblerait que ça soit les meme que celle de fixation du rain rail, je vérfierai ça demain dans le coffre de ma NA...
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Canaille
Message Publié : Dim 15 Août 2010, 16:58 
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Inscription : Ven 14 Mai 2010, 08:22
Message(s) : 1907
Modèle : 2001
merci ! :)

(sinon, je voulais commander un kit de centralisation et ouverture du coffre, mais la boutique est fermée pour l'été :cry: )
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Canaille
Message Publié : Lun 16 Août 2010, 09:04 
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Inscription : Ven 14 Mai 2010, 08:22
Message(s) : 1907
Modèle : 2001
Capote commandée hier soir : vinyle aspect alpaga (S2000).
Me voilà plus léger de 755€, la carte bleue chauffe encore ma poche.

Quel est le délai type pour réception de la capote ?
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felinkinkin
Message Publié : Lun 16 Août 2010, 09:38 
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Inscription : Jeu 21 Mai 2009, 02:41
Message(s) : 3646
Salut Canaille.

Je vois que tu as bossé sur la tienne !

Pour tenir le cache serrure du coffre, c'est ceux la:

Y a deux taille:

http://www.mx5parts.co.uk/product_info.php/products_id/1055

et

http://www.mx5parts.co.uk/product_info.php/products_id/1225

Pour tenir la moquette:

http://www.mx5parts.co.uk/product_info.php/products_id/792

Sur le filetage , tu as juste l'ecrou qui tiens les baguettes/rain rail/ capote.

Sur la baguette en trois parties tu as des trous ou tu mets les gros clips :
par contre la différence entre les deux:

http://www.mx5parts.co.uk/product_info.php/products_id/792

http://www.mx5parts.co.uk/product_info.php/products_id/1221

Prévois une petite armée de bras pour le changement de capote :D
Réfection MX5-NA Rouge - Préparation MX5- NA 1& Réfection NA 2 white
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Mac-Eliott
Message Publié : Lun 16 Août 2010, 09:42 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 07:57
Message(s) : 817
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Canaille a écrit :
Capote commandée hier soir : vinyle aspect alpaga (S2000).
Me voilà plus léger de 755€, la carte bleue chauffe encore ma poche.

Quel est le délai type pour réception de la capote ?


755 ??? :o :o :o Tu l'as achetée où ?

Ca me parait hyper cher !

Tu changes l'armature avec ? Tu as commandé d'autres pièces ?

De mémoire, la mienne tournait autours de 500 ou 600€, pose comprise, pour un modèle vitre en verre non dégivrante et vynileS2000.
NA 1991 - Membre n° 196 - crazy top downer
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felinkinkin
Message Publié : Lun 16 Août 2010, 09:46 
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Inscription : Jeu 21 Mai 2009, 02:41
Message(s) : 3646
Capote de chez Studio Cabriolet.

Tu rajoutes le rain rail avec c'est 135 € en plus
Réfection MX5-NA Rouge - Préparation MX5- NA 1& Réfection NA 2 white
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Canaille
Message Publié : Lun 16 Août 2010, 10:26 
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Inscription : Ven 14 Mai 2010, 08:22
Message(s) : 1907
Modèle : 2001
exactement, avec l'option zip ça fait 50€ en plus; et des cables de tension en promo à 15€.

Merci Vincent pour les liens :)
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Mac-Eliott
Message Publié : Mar 17 Août 2010, 12:19 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 07:57
Message(s) : 817
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Canaille a écrit :
exactement, avec l'option zip ça fait 50€ en plus; et des cables de tension en promo à 15€.

Merci Vincent pour les liens :)


Sympa l'option zip !!

Peut être le seul petit regret avec ma capote : En été sous le cagnard insoutenable, tu peux fermer la capote et ouvrir la vitre... Idem sous une pluie battante ou sous la neige, tu as toujours un peu d'air frais dans la voiture

Au final je suis tout le temps top down... :D

Du coup tu es obligé de dézipper pour ouvrir ou même pas ?
NA 1991 - Membre n° 196 - crazy top downer
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Canaille
Message Publié : Mar 17 Août 2010, 12:40 
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Inscription : Ven 14 Mai 2010, 08:22
Message(s) : 1907
Modèle : 2001
Non tu n'es pas obligé de dézipper :)
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Canaille
Message Publié : Dim 12 Sep 2010, 14:15 
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Inscription : Ven 14 Mai 2010, 08:22
Message(s) : 1907
Modèle : 2001
Capote commandée le 15 aout, peu d'infos ... suite à ma demande, j'ai enfin eut une update sur la commande.
La capote est disponible, cependant le rainr rail demandé ne l'est pas.
On me propose un rain rail éco à 60€ au lieu des 135€.

Voilà la réponse de Laure quand je lui ai demandé les différences :
Citer:
Nous pensons que ce rain rail devrait avoir une longévité équivalente à celui d´origine, même si on ne peut pas les comparer précisément.
Le rain rail "éco" est de conception beaucoup plus simple, il n´est pas préformé. Il se compose d´une partie en plastique rigide, qui se positionne sur les vis sous la lèvre en caoutchouc de la carrosserie, et d´une partie souple type vinyle que l´on replie pour prendre la capote en étau avant de fixer le tout avec les 3 rails métalliques...

Je vais redemander lundi pour le délai de livraison, il devrait y avoir une dizaine de jours d´attente à priori.


Qqn a déjà vu ces rain rails ? Vous en pensez quoi ?
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felinkinkin
Message Publié : Dim 12 Sep 2010, 22:37 
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Inscription : Jeu 21 Mai 2009, 02:41
Message(s) : 3646
Jamais vu ces rains rails.
Demande des infos.

Ce n'est vraiment pas cool de ne pas donner de nouvelles.
La en gros t'en aurais pas demander , tu n'en aurais pas eu.
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Canaille
Message Publié : Lun 13 Sep 2010, 09:17 
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Inscription : Ven 14 Mai 2010, 08:22
Message(s) : 1907
Modèle : 2001
Oui c'est bien dommage, je comprends qu'il y ait eut la période estivale etc, mais j'ai connu des suivits de commande plus performants.

Je pense conserver mon idée de rain rail à 135€, ça me dit rien ce modèle économique.
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TigrouMX
Message Publié : Lun 13 Sep 2010, 10:09 
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Inscription : Lun 27 Oct 2008, 19:35
Message(s) : 618
Localisation : Lille
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Je prendrais aussi le rain rail à 135€ à ta place, le changement de capote, c'est pas souvent, donc autant monter du bon matos ;)
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Canaille
Message Publié : Mar 21 Sep 2010, 18:20 
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Inscription : Ven 14 Mai 2010, 08:22
Message(s) : 1907
Modèle : 2001
Ce soir, madame a refusé de démarrer ! (elle était chaude)

5m à la poussette et 2nd ont suffit pour lui redonner vie.

J'ai fait des essais en roulant : couper le contact puis le remettre. ça ne marche pas à tous les coups.
J'ai pensé à un faux contact dans le neiman mais elle démarre parfois sans forcer la clé à aller dans une position spécifique.

Je sèche un peu, j'ai pensé à un démarreur bloqué dans une position particulière, mais c'est trop fréquent (essayé sur les 30kms de mon retour).

Vous avez une idée ?
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Canaille
Message Publié : Mer 22 Sep 2010, 07:04 
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Inscription : Ven 14 Mai 2010, 08:22
Message(s) : 1907
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