Petite update.

C'est mieux avec un hard top coordonné !


Petite vidange à la 300V ce WE.


J'ai enfin un accessoire que j'ai fait faire pour polir mes jantes donc j'ai commencé ce WE.


Au final je doit toutes les reprendre à la main car à certains endroits le sablage laisse des traces de picage comme du chrome piqué, et il faut poncer à la main pour effacer le creux, puis repasser le disque sur le bord.
J'en suis à 6h de taff et j'ai bien avancé sur 2, le résultat à intérêt à être à la hauteur !
Une fois polies elles seront vernies, donc brut de sablage au centre, et poli au bord.

Les beaux jours reviennent...enfin un jour maybe
J'ai hate de voir ta nouvelle NA avec les belles Watanabe

J'ai fini de poncer à la main le bord des jantes, j'attaque le polissage.


Viens de recevoir ça




Je dois modifier le couvre culasse pour relocaliser les ventilations, puis le peindre en noir vermiculé.

Je vais passé pour un ignorant mais ça vient de quoi / ça change quoi ce cache culbuteur ?

Mercury Capri, ça viens des USA.

C'est pour faire ça :

sympa!, en haut à droite c'est quoi donc?

les outils spéciaux moteur par Flyin Miata.

Bon maintenant que tu es parti sur une meilleure base quand est ce que tu montes toutes tes pièces entassées?


Sinon j'ai le même appareil pour faire la vidange tu en ressors combien de litres?

je vais m'y attaquer Vincent ! Suspensions et arceau sont les premiers travaux.

Sinon je sors un peu plus de 3l de mémoire, mais je l'ai pas noté.

J'ai fini de travailler sur les jantes à la machine, maintenant je ponce à la main.
Pour le moment j'ai fait 320 mouillé, me reste 400, 600, 800, 1000, 1200, 1500 et 2000

J'ai fait un quart au belgom pour voir, ça motive!

Ah et sinon, je le jure, j'avais pas prévu de les collectionner ! Tout s'est précipité / télescopé en 3 semaines



Les connaisseurs reconnaîtront celui du milieu.

dur boulot!

j'ai comme un doute sur la tenue du verni sur une surface aussi lisse?

Vernis epoxy poudre, ça devrait tenir, on verra bien.

evidement, avec ta NA, tu n'as pas eu le problème du capteur fixé devant la poulie d'admission
Pourquoi ils sont aller le foutre là sur le NB

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