4age turbo?
pas mal, il sort combien?

C'est pas un 4age turbo mdrr pour moi c'est le collecteur qu'on voit de l'autre côté


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4AGE ITB nicht Turbo
Dans les 160 à peaufiner de mémoire

Ouais juste, c'est un beau collecteur spaghetti.

ouai et en plus on voit mal le coté admission

ITB + turbo ça existe.
mais j'avoue que sur mon portable j'ai plus calé sur la bosse que je voyais coté
échappement sans vraiment regardé l'admission

Oui d'ailleurs techniquement, il me semble que c'est plus ou moins forcément le cas sur les 4AGE 5v quand on monte un turbo en gardant l'admission d'origine non? C'est pas ceux-là qui ont 4 papillons derrière un plénum d'origine?

Si les 4age 20v des Corolla ae101 ou ae111 sont en itb d'origine. Comme les BMW M, Toyota supra et autres Nissan skyline r32/33/34 gtr


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supra et sky c'est ITB + turbo

Non, pas de hors sujet, on essaie de convaincre Juanito de monter un turbo en plus de ses ITB


La première fois que j'ai vu ces photos, sur la photo de dos, j'ai cru que c'était la mienne (au premier coup d'oeil, on est d'accord)

Juanito a toujours rêvé d'une NA ITB, il l'a depuis deux semaines laissez le donc en profiter avant deparler d'ITB Turbo ou de gonfler/améliorer ce qu'il a déjà !

Oui c'est cool, tentant et tout ce que tu veux, mais il en est pas là. Après tu vas lui mettre le doute et on va devoir refaire l'aller-retour dans la journée pour une autre caisse !

C'était juste pour confirmer les dire que ça existait comme montage et qui plus est sur une mx5.
Je ne veux en aucun cas influencer Juanito, car c'est déjà une belle prise de tête de monter un itb , mais si en plus on rajoute un turbo...
( enfin je pense connaître quelques furieux ici qui en sont capables )

Tout existe, tout est possible ça c'est pas la question ^^

Monter c'est facile, régler, un peu moins. Surtout que tous les ITB ne sont pas prévu pour tourner en surral.