Un crx ed9 gris et une delsol eg2 / eh6 rouge

Sympa la vidéo, mais moi je dit, t'y était pas ! On te vois pas !

A 5min, topup

Merci Seb!

Alors pas ridicule en accel la Mèregrand!
Yep il y avait 4 nipones sur le F1, la relative variété des autos présentes est sympa.

Et oui Top up ce qui signifie que c'était lors de la deuxième partie de ma session sur le F1.
Capoté pour la sécuritaï ....

Et j'y étais Kuro!
le pti en pull Orange en bas au générique


la preuve (Grand Merci à Steve Marin! )

cool la pesée ....... t'as payé pour ça ou t'as fraternisé avec un pistard bien équipé?

class la tof noir et blanc

Dis moi Régis, il lui est arrivé quoi à ton pare-choc?

Ca fait longtemps que j'étais pas passé par là ça évolue trop vite pour ma petite tête^^,
Cool d'avoir posé ces pneus sur Magny court je savais pas que ils faisaient des cessions roulage ça pourrait être intéressant ça
Allé bonne continuation MS vite ta Mx

Y'a du roulis quand même là, non ?
Du coup elle pèse combien ?

Si certains sont tentés d'aller rouler à Magny Cours Club : viewtopic.php?f=25&t=25177

une petite tonne ?



Edit: et un brembo max de coco, ça fait 5.9

les deux mon capitaine!
la balance appartient au club La Sax' qui pour l'occasion proposait la pesée pour 10€ au lieu de 15€.
c'est cool!

@Matt0.19,
Merci Math
C'était dès mon arrivée, sur le parking du karting de MC j'ai fait 1:10:909, à froids comme ça c'est pas mal, et un truc du genre 1:08:888 à la seconde session.

@Marco,

J'ai cramé mon parechoc car ma ligne est insuffisamment tenue en latéral.
je ne peux pas réutiliser la pate de fixation boite/collecteur d'origine qui assume à elle seule ces mouvements, la ligne se balade donc de droite à gauche avec une forte préférence pour le coté conducteur....
faudra que je trouve une soluce avant que se soit le collecteur qui trinque

si vous avez des soluces
la fixation de Jass performance est trop rikiki pour les secondaire de mon collecteur

et pour la fente, c'était comme ça quand je l'ai acheté

@Mimix,
Yep elle change, mais dit toi que je vous attends en plus
Yep grace à un gentil membre du forum je vais recevoir une pièce qui va me permettre de finir le montage de la MS
ça va saigner...


C'est parcequ'il y a du grip
Oui il y en a un peu mais ce n'est absolument pas dérangeant, l'auto de somporte bien.
Et au pire si vraiment je veux tuer le roulis, je la descend d'un centimètre de plus

Et +1, je conseil à tous la piste club de Magny Cours, un chouette tracé pour apprendre son auto et s'améliorer en toute sérénité.
j'aime bien la chicane en dénivelé et la petite élévation et la corde "invisible" dans la seconde partie de la "parabolique"
un chouette terrain de jeu et d'apprentissage, ALLEZ Y!

Pour le poids comme le rappel Néobob ell pèse 978 kg avec la moitier du plein.
C'est pas mal, l'allègement sans contrepartie sur le confort et l'aspect est un gros projet à venir

@Néobob,
Merci Rems!
Je crois que la fonte de BMax est différente de celle des disques Brembo aftermarket classique, ceci pourrait peut etre expliquer celà; non?

Bon sinon de mon coté pas trop le temps de m'occuper de la mix.
par contre je kiffe grave ma race le matin quand je la démarre elle ronronne "rond" direct, pas de clic clac à la noix qui vient m'irriter les portuguaises

je suis toujours à la hauteur de caisse "piste" càd 13/13.5 cm à la feuilure et je touche bien plus souvent à la descente des ralentisseurs
Bon ça ne se voit pas sur la lame Rpkg mais le bruit m'em*erde! et puis quelle con*erie ces trucs!
Encore une minorité qui em*erde une majorité et qui trouve "solution" dans le nivellement vers le bas des comportements et des caisses locales....

Bwef autant à 14cm je ne touche que très rarement et passe "à l'aise" sans ralentir autant à 13 cm

j’apprécie toujours autant et même de plus en plus l’onctuosité retrouvé/amélioré de la Mx depuis le recalage précis des AAC.
Un truc à ne pas sous estimé, encore plus vue les AAC pas top dont sont dotées nos autos (NA)

100 gr de plus, je sais pas si on peut conclure grand chose
tes disques sont pas vraiment neufs, d'apparence en tout cas

le rainurage doit faire gagner 4x peanuts, quand aux "specs" Brembo Max, j'avais lu traitement thermique et rainures bien sur, leur site n'apportant pas grand chose, pas beaucoup plus ici

Des vidéos onboard des sessions piste ?

Salut régis,

Tu aurais les ref des poussoirs de kia, je songe à les faire installer dans un lycée.

Merci

Pour ton soucis de ligne, tu n'as pas une tresse sur ton collecteur qui pourrait peut être faire en sorte d'absorber un peu plus les mouvements?
En tout cas sur la mienne j'ai rien remarqué et je suis dans la même config que toi à peu de choses prêt.
J'avais bidouillé un support sur mon ancien collecteur un peu comme celui d'origine mais bon la avec ton spaghetti c'est plus complexe
Tu nous attends Ahah la mienne devrait avancer un peu dans les prochains mois maintenant que j'ai fini les gros chantier sur l'autre Mazda je vais consacrer un peu plus de temps à ma Mx qui prend la poussière...
J'attend avec impatience le montage de ta MS c'est vraiment un truc qui me donne envie mais qui me fait peur en même temps