putin ce boulot!!!!!


enfin un noir vraiment noir, qui brille et qui fait plaisir a voir!!!


bravo!

Salut Florianar

Merci ça me fait plaisir

Oui on voit bien le noir terne sur la photo de la trappe à essence.

En effet le noir est plus noir maintenant

Et hop ça continue!!

Marre d'avoir sous le nez l'habillage bois (en vrai bois en plus ) partir en lambeaux.

Donc hier grosse mission "dé placage"

D'abord, démontage


Un solvant qui ne bouffe pas le plastique en dessous et de quoi rapper sans trop faire de dégats




Et se soir, voilà!




Quelle plaie cette colle néoprenne

Bon la finition est "à l'arache" ce n'est que pour faire l'intérim, je compte donc me porter acquéreur d'une console centrale + vide poche dans un très proche avenir


Ah! je me sens chaque jour un peu plus "chez moi" dans ma MX

Salut et bienvenue à toi !

Jolie noire (même si c'est pas ma couleur) et surtout magnifique boulot ! Ça fait toujours plaisir de voir des camarades detaileurs qui bossent bien ! Moi je suis du genre faignant donc j'attends le printemps prochain pour faire la mienne (si possible avec une polisseuse, parce que j'en ai marre de bosser à la main...).

Ah et très belle Ax (GT) S16 ! Les ressorts Eibach j'ai jamais été fan non plus... Un bon compromis certes, mais comme tout compromis on perd forcément en plaisir et en efficacité.

Salut Daft!

Mince je suis grillé avec mon NAïx
C'est exactement ça pour les ressorts

Arf detaileur quand même pas il me reste quelques techniques avancés à maîtriser et surtout etre plus rapide!
Ce n'est pas mon métier mais j'ai voulue entretenir mes autos du mieux que je pouvais donc j'ai appris

Polir à la main, j'ai fais le capot de l'ax de mes parents à l'époque ... j'ai vite investi dans une machine et là en 20x moins (au moins) de temps je fesais un travail d'une qualité inatteignable à la main

En tant qu'enthousiaste, prends toi une bonne orbitale tu sera largement comblé (c'est surtout la technique de passe qui fais le résultat)

Moi aussi d'habitude je prefère travailler quand il fait beau mais là j'en étais vraiment malade du noir terne, sale et micro rayé à mort!
je fais une dépression des trace de fientes sur mon capot...

Mais bon quand les bas de caisse seront sans rouille la peinture sera sans aucuns défauts

Aujourd'hui c'était Shaker! :buzz:





Le bruit avec la ligne inox est démentiel! :beuh:
Un gros jouet pour les grand enfants! :W

ho une black édition auquel tu viens de virer les insert bois...

Désolé mais le placage était mort

C'est quoi une black édition?
Je sais qu'elle est venue très jeune de belgique mais à part ça je n'en sais pas plus


C'est toi Jean David?
Désolé je n'ai peut etre pas répondu lors de ma prise de contact car je me suis fais pirater ma boite mail d'alors (p*tin près de 10 ans que je l'utilisais )

Oui c'est moi Jean-David pourquoi??

Et pour la Black Edition, c'est le nom de la série spécial de ta voiture en Belgique. Sans DA, avec Vlsd, sans vitre elec, avec hardTop normalement et avec le renfort de chassis Ar des bbs.

tu as normalement console en plaquage bois, cendrier en plaquage bois et accoudoir en plaquage bois. Tu as tout viré?

Je m'étais entretenus avec toi sur mes problèmes de création de compte mais je n'ai pas pu répondre (si tu m'a envoyé un mail) car ma boite mail a été piraté.

Ah ok bah pas de Hard top malheureusement ni de BBS par contre ça m'intéresse cette histoire de renforts

Je n'ai pas tout virer par contre l’accoudoir et la console et le pommeaux étaient morts, le cendrier est fendue dans son placage

non pas de jantes BBS, mais le renfort châssis AR, identique à la SSP BBS en France.

Ah ok c'est bon à savoir, merci

Je n'aime pas trop empietter su ce qui fait l'originalité/l'exclusivité d'une auto mais là c'était dans un état pitoyable c'est pour ça que j'ai "virer" certains placages

si tu veut virer le cendrier et l'accoudoir, ne le décolle pas, fais moi signe

L'accoudoir n'était resté plaqué que sur 50% de sa surface et complètement décoloré

Le cendrier je n'y ai pas touché

Tu viens au Resto le 11?

pour le moment pas certain du tout.