Tiens ce histoires d'assurances collection...

Moi je suis revenu chez Clavel cette année, je pense que je paye genre 250€ par an, je sais plus. Dans tous les cas j'ai besoin d'une assurance qui assure en RC sur piste (épreuves non chrono) également, et eux le font.

Pour le reste j'en sais rien, jamais eu besoin de mon assurance.

Mais je me posais la question justement... quid des modifications du coup? Si pas lié à la CG, alors ça veut dire qu'en assurance collection tu peux faire expertiser ton véhicule pour la valeur, qui du coup devient quelque chose de plutôt subjectif je suppose, mais les mecs s'en foutent que la voiture ait subit des modifications? Donc tu colles un gros turbo dans ta Mx5 et tout va bien ?

Bon sinon Puy0 ta fuite de DA c'est du grand classique.

Par contre je comprends pas le rapport avec les fixations du pare-chocs?

Faut que tu changes les lignes, pas le choix, elles sont mortes. Je suis pas sûr du tout que tu puisses les retrouver en neuf ou alors à des prix délirants, déjà qu'en occasion c'est ultra cher pour ce que c'est...

Peut-être du sur-mesure mais c'est un diamètre à la con et les raccords doivent être fait par un pro, du coup pas facile non plus...

Les miennes sont peut-être encore utilisables si besoin, il faudrait que je revérifies car c'est stocké dans un carton depuis un moment.

Dans les clauses de l'assurance ils demandent si le véhicule a subit des modifications : puissance moteur modifié, nombre de places etc
Donc je pense que tant que tu restes plus ou moins sur du classique ça ne pose pas de problème.

Pour la durite, je l'ai commandé en neuf sur Mx5Parts, je m'en sors pour 220 euros avec le liquide de DA et la petite barette qui a pété.
Il s'agit du support du bas du pare choc qui est relié au cache plastique sous le moteur


La durite seule chez Mazda France est à plus de 300 euros.
Le support est quant à lui à 45 euros

Du coup ils demandent de déclarer les modifications, ou bien si tu déclares des modifications ils t'envoient aux fraises? Parce que c'est pas pareil du tout comme finalité !

En UK pas mal d'assurance acceptent que tu déclares certaines modifications et acceptent ou non de t'assurer (selon ton dossier je suppose), moyennant une augmentation de tarif raisonnable de ce que j'ai compris, ce qui me semble juste. ça semble être un meilleur système que le nôtre de ce côté où basiquement, rien que si tu changes tes feux de position par des LED, t'es déjà limite théoriquement plus couvert en cas d'accident... je pense qu'il y a quand même un juste milieu à trouver entre 2 extrêmes, mais bon, on est en France, donc on est tous des enfants irresponsables à qui on doit tout interdire par principe, et sans doute aussi par flemme de faire le nécessaire pour au pire pouvoir contrôler la cohérence de ce qu'ils font au lieu de juste promettre des fessées en vrac, disons-le. Bref, on va pas refaire le monde .


Ouais c'est du délire .

Ah ok je vois de quoi tu parles! Elle est morte de rouille alors? Parce que sur la mienne ça fait 11 ans que c'est cassé ce truc, mais de toute façon la vis qui le tient sur la partie plastique est bouffée par la rouille donc ça n'aurait pas été démontable. Cool de voir que certaines NA ont encore cette pièce en état correct, car même avec de reste de la voiture sain j'avais l'impression que ces trucs-là étaient toujours rapidement bio-dégradé!

Je ne les ai plus moi , et ca roule très bien

Cette pièce ne sert juste qu'a la "rigidité" du pare choc
Cela évite les déformations de celui ci à vive allure

Non en fait, je pense que ça ne sert pas à grand chose

Tout à fait, tes deux suppositions sont correctes à mon avis .

Bon colis bloqué en douanes à cause d'une facture manquante ... la Mx va encore passer un week end sur ses chandelles

C'est ta commande avec les ligne de DA qui vient d'Angleterre, c'est ça?

Yep 58 euros de douanes
Nouvelle façon de faire pour Mx5Parts, tu payes la tva et les frais de douane directement au transporteur.

Je récup le colis ce soir.

La douane aussi pour mon colis mx5parts "facture manquante" bon ca bloque 48h en general ca va

Yep ça a vite été débloqué et paiement en ligne efficace.






Carte membre reçu ce jour, je me suis réinscris
J'ai reçu un calendrier en goodies.
C'est fini l'époque des autocollant, des portes clefs, des stickers et des flyers ? Y'a plus de pognon dans les caisses ?

Malheureusement oui, je pense que le brexit les as impacté fortement... Surtout qu'ils bossent en partenariat avec il motorsport (d'ailleurs sur les cartons tu as les 2 enseignes) et ca doit pas facilité les choses et les couts...

Ca apporte quoi la carte ? des réducs je suppose

Elle te permet de participer aux sorties de manière prioritaires aux non membres (j'aime pas l'idée mais bon) et d'avoir des réductions en concession, chez ton assureur (parfois) et sur les goodies vendu par le club.
C'est surtout une façon de soutenir l'association.

Durite changée, plus de fuite après un essai de direction a vide (roues levées)
Le changement a été plutôt simple si on met de côté le remplacement des vis cassé.

Sur la fin, en descendant la Mx, le cric ciseau d'origine a rendu l'âme, il s'est bloqué.
Je cherche à le remplacer donc si quelqu'un a un conseil pour un cric ciseau qui passe dans le coffre et qui puisse se fixer comme celui d'origine , je suis preneur.