Elle est terrible
Tu as pris tes phares où ?

Merci !

Sur Aliexpress

Ça éclaire bien de nuit ? C'est surtout ce point qui m'intéresse.
Et niveau contrôle technique ? Ça passera ?

Ça rend plus moderne ce regard en tout cas.

Pour les phares, je viens aussi de le faire (suite à la vidéo de youyougmr).

Bon, les avis de mon entourage sont plutôt mitigés: trop moderne, ne respecte pas l’origine, tuning (bolidage) , les clignotants ça fait kéké ou sapin de Noël.

Moi j’aime bien mais comme c’est réversible de toute façon, je pourrai revenir à l’origine si je m’en lasse!

Je n’ai pas essayé en pleine nuit mais vers 21h les panneaux de signalisation sont bien lumineux!!

Pas encore testé de nuit et aucune idée pour le CT, au pire j'y passerai pour voir déjà si c'est bien réglé et lui demander.

@wolf56, ca s'étend leurs arguments, j'étais moi même partagé mais plus ça va, mieux ça va.

Ah oui ça modernise carrément la mk1, c’est raccord avec les clignotants. À voir en vrai pour savoir si j’aime bien ou pas

Par contre le Compo, pas de doute, j’en suis fan

Je suis d'accord avec toi, elles sont lourdes mais qu'est-ce qu'elles sont belles

Pour les phares c'est à l'appréciation de chacun, je m'y fais

J’aime bien .
J’ai hésité à faire la même modification

Pour le CT, tu peux oublier... Pour la mienne, le contrôleur avait ''aucun phare détecté'' sur l'appareil

J'essayerais d'y passer à mon retour de vacances. Ils ont 2 ans pour mettre à jour leur matériel au pire

Dixit le gars qui m'a racheté cette même MX5 full inox, jantes 15" OZ Ultra legera, Disques renurés percés, Koni réglables hauteur et dureté.... et qui en plus me disait purée ça consomme ....en roulant jamais en dessous de 5000tr/min par ce que le bruit était magique !!

Fait pas genre tu voudrais pas la récupérer ^^

Superbe modif j'adore, on est exactement dans ce que je voulais faire.... manque juste l'admission venturi avec prise d'air dans le phare....

Sinon sur IlMotorsport ou Mx5parts tu n'aurais pas des optiques homologués qui passeraient au CT ?

Pour le branchement des angel eyes c'est à la place des veilleuses d'origine ?

Je suis content que tu en prenne autant soin dommage que je sois si loin ^^ j'aurai bien fait un tour même en passager

Vivement que j'ai ma ND

Merci moquette.

T'es le bienvenu même derrière le volant !

Pour les angel eyes (et les clignotants) oui c'est repiqué sur les veilleuses (d'ou le changement aussi de veilleuses pour pas charcuter les OEM) et ça marche ensemble, 4 clignos et 4 veilleuses maintenant !

ILM a ces optiques la dans le même genre, mais pas sur que ça passe au CT, et le prix n'est pas le même que sur ali : https://www.ilmotorsport.de/en/mx-5-led ... -7014/1768

ça modernise mais c'est trop pour moi!.... de simples glaces lisses iraient mieux

les jantes par contre

Ouais mais on voit que dalle en halogène

En fait, le matériel a changé et est encore plus sensible... Quasiment plus rien ne passe qui ne soit pas OEM et le moindre écart du faisceau est détecté. Certains appellent ça le progrès


J'ai des glaces lisses et ce sont des LED