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Message Publié : Sam 20 Mai 2017, 11:03 
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;)

Réfection MX5-NA Rouge - Préparation MX5- NA 1& Réfection NA 2 white


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Message Publié : Sam 20 Mai 2017, 14:16 
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Tonton Tige a écrit :
Bon on va tenter la réparation by Portugal, départ ce week-end, retour annoncé pour jeudi... wait & see

...

:hello:
le 03/06 si tu ne les as pas reçues tu pourras toujours venir au moulin avec 2 ... galettes :ptdr:
bon OK c'est moins gl Amour :aie:

Actuellement
NA 1.6 RHD série spéciale "Les Essarts" ici
NB 1.8 RHD série numérotée 10AE céans
NA 1.6 RHD BBR série Le Mans 24 Edition
Les gens rient parce que je suis différent... Je ris parce qu'ils sont tous les mêmes.


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Message Publié : Sam 20 Mai 2017, 14:29 
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Message(s) : 15492
Localisation : L.A, West Coast
Mx5 : NA
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J'ai 2 jeux supplémentaires pour la MX5, je devrais donc éviter les galettes... Je laisse ce plaisir à Hervé :D

Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
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Message Publié : Sam 20 Mai 2017, 20:55 
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Tonton Tige a écrit :
Vu que Compomotive ne fait plus les jantes dans cette dimension, oui (120e la jante)


120 / jante ce n'est pas donné. Port compris j'imagine ?

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Meister CRD) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track)


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Message Publié : Sam 20 Mai 2017, 21:40 
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Localisation : Dans la Yaute!!! 74
Mx5 : NA
Modèle : 1990
Ca dépend. Si ajout de matière et redressage en plus de la peinture, c'est très correct.

J'ai trouvé en France pour 70€ en réfection avec ajout de matière + 60€ d'epoxy sur du 16".

Spinster : https://lc.cx/m8X8
Vulgared (Vendue) : https://lc.cx/m8X7
ULTIMATE TREDE POUR TRANSFORMER SA NA EN MISSILE : viewtopic.php?f=143&t=41190


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Message Publié : Sam 20 Mai 2017, 23:29 
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Modèle : 1992
Oui 120 tout tout compris, + le délai très très intéressant, si le résultat est celui montré sur les anciennes réalisations du gars c'est un très bon tarif.

Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
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Message Publié : Dim 21 Mai 2017, 16:05 
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Modèle : 1992
Bon il fallait bien quelque chose pour saler un peu tout ça... report d'une semaine dû à un décès dans l'entourage de mon presta... du coup ça va être tendu pour avoir les roulettes pour les 200MX :aie:

Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
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Message Publié : Lun 5 Juin 2017, 16:14 
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Deux petites photos prises lors de ce week-end en Normandie :

Devant la plus petite mairie de France, lors du rasso 200 MX5 en Normandie
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Devant les falaises d'Etretat
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Elle a retrouvée ses jantes 14" d'origine... le réparateur de jantes n'a toujours pas récupéré les 2 à réparer, elles ne seront donc pas dispo pour le petit roadtrip en Italie vendredi prochain... :tantpis:

On verra ce qu'on fait des jantes après les vacances...

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Message Publié : Lun 5 Juin 2017, 16:20 
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Elle est mimi quand même :D :jaime:

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Message Publié : Lun 5 Juin 2017, 16:41 
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Message(s) : 1684
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Bah oui les 14' sont mimi, ça manque juste un poil de déport mais elles sont belles ces jantes sur une NA !

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...................ex NA 1.6L 115 Greyblack...................


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Message Publié : Lun 5 Juin 2017, 17:00 
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Elle est magnifique cette NA ! ;)
Mais c'est vrai qu'on s'est habitué à tes jantes en 15. Surtout le combo jantes + montant de pare brise noir + lame, ça "l'assoit" un peu plus. J'espère pouvoir la voir en vrai un jour. :oui:

1991 NA Red Classic
Membre n°876

3ème à l'élection "MX-5 Classic" 2018

2017 : Balade Morbihannaise
2018 : Balade Morbihannaise, 10 ans du Club, Le Mans Classic, Balade Finistérienne
2019 : AG, Balade Morbihannaise, GPAO, Balade Normande
2021 : Le Mans Classic


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Message Publié : Lun 5 Juin 2017, 18:27 
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On devrait y arriver ! :beer:

C'est vrai qu'elles sont sympas ces 14, mais le peu d'offre en pneus et son design un poil trop sage/plat font qu'elle retrouvera des jantes 15 pouces fin juin... à voir si ça sera les Compomotive ou un autre modèle (mais toujours du "8 spokes"). :idea:

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Message Publié : Lun 5 Juin 2017, 23:02 
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Jolie voiture et belle évolution, ton topic est plein de bonnes informations en plus de ça. T'as exactement le volant que je veux pour la mienne, j'hésitais juste pour les coutures rouges de mon côté.

D'ailleurs il est plus petit que celui d'origine :?:

1992 MX5 NA 1.6 Classic Red

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Message Publié : Lun 5 Juin 2017, 23:11 
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Mx5 : NA
Modèle : 1992
Merci pour elle :beer:

Oui il est plus petit que l'OEM (33cm vs 36cm).

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Message Publié : Dim 25 Juin 2017, 22:29 
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De retour d'un petit périple de 15 jours en Toscane avec VM44.

Nantes - Tours - Chambéry - Gênes - Florence (3j) - Sienne (3j) - Val d'Orcia (2j) - Lucca/Sienne - Cinq Terre (2j) - Nice - Limoges - Nantes

Un mix de 5104km de routamiatas, de chemins dignes de spéciales WRC et d'autoroutes pour les grands segments France-Ligurie.

Malgré les grosses chaleurs aucun soucis pour les 2 MX qui ont +/-200 000km. :bien:
Conso moyenne sur l'ensemble du roadtrip : 7,85L/100km (mini : 7,09 / maxi : 8,59)

3 petites photos avant le compte rendu plus complet dans la section adéquat.

Les fameux cyprès toscans
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Un petit circuit sur la route.
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La carte postale.
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Vraiment une superbe région, et vraiment pas mal pour nos petites voitures ! Allez-y ! :faim:

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