Je vois qu'on a la même config Mesiter/AD08R
C'est cool ça si ça passe au sol parce que 300chx en 205 compte tenu du poids de la miata, j'aurais pas pensé! Ils sont vraiment bien ces pneus c'est clair!

oui franchement ils sont imbatables sur le rapport prix/grip/usure. Je serai tenté" de passer en 225/45/15 mais ils n'existent pas en ad08r. Depuis peu il y a les nankang AR-1 qui sont de vrais semi slick et aussi bons voir mieux que les 888R.
Et ils existent en 225/45/15 mais c'est un peu plus cher et ils se bouffent plus vite. D'autant que je devrais passer en jantes 15x9.

Du 225-45x15 ça va très bien sur du 8", lotus met d'ailleurs du 225 sur du 7,5".
Apres si vraiment tu veux du 9", prem's pour racheter tes actuelle

lol d'accord j'y penserai si jamais

Pour l'instant la priorité de la voiture c'est d'améliorer au max la rigidité. C'est déjà pas mal mais il me reste à monter l'échelle des NBFL sur le berceau arrière ( la mienne n'a même pas les oeuillets de fixations sur le berceau), la grande barre qui relie les 2 longerons et souder 2 petits tubes entre la door bar et 2 renforts de plancher. Je mettrai quleques photos.

J'ai vu que tu avais un capteur de vitesse de boite en 3.9. Il est toujours sur ta voiture ou l'as tu changé pour un 3.6? Dans ce cas, je veux bien t'acheter le 3.9...

Poste pour suivre!
Quel est ton ressenti sur les door bars?

Alors pour le capteur de vitesse je roule encore avec l'ancien. Quand je changerai j'y penserai pas de soucis;)

Sinon retour de la bresse vendredi dernier avec Fiki, Max ( NA 13B) et un pote Bernard qui a un s13 de 300+cv aussi et on s'est bien amusé

La voiture marche fort ( les megane et focus rs sont presque des chicanes mobiles lol bon j'exagère un peu)

les doors bars je les trouve top. Je vais les amélirer encore en rajoutant un 3eme point au niveau du point de fixation avant du rail du siège. Combinée au renfort d'aile et au roll cage je sens vraiment que les suspensions travaillent mieux. D'ailleurs elle est devenue plus confortable depuis qu'elle est plus rigide!

Je la trouve trop chouette

Super! merci pour ton avis

petite photo avec une icone de l'automobile a Aix les bains

Sinon elle est en attente de changement de pont pour passer d'un 4.1 a un 3.6.

Ce n’était pas un 3.9?

Parce que je suis tjr preneur du pignon de capteur de vitesse...

Si tu as un 3.9 en stock on peut s'arranger

J'ai un 3.9 sur la NA, mais le pignon que j'ai pris chez Maruha est de 3.99 et cela fausse le compteur. Je suis 10km sous la vitesse réelle à 100.