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Message Publié : Dim 8 Nov 2015, 22:38 
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Inscription : Lun 19 Oct 2015, 19:05
Message(s) : 582
Localisation : 63
Mx5 : NA
Modèle : 1997
Bonjour à tous,
Depuis une semaine me voila l'heureux (euphémisme) propriétaire d'une NA de 97, trouvée au détour d'une conversation avec un collègue m'apprenant que son frère vendrait éventuellement la sienne.
Elle totalisait 99700 km ce qui me semblait très raisonnable, elle avait passé haut la main le contrôle technique et les 4 jantes d'origine étaient aussi fournies.
Pour ne rien gâcher l'ancien propriétaire est membre de votre association et est un vrai passionné de ces Miatas...
J'ai profité de ce superbe week end pour me familiariser avec cette sympathique voiture et je viens donc de faire 220 km du côté des lacs d'Aydat, du Chambon, du circuit de charade, tout "top down" et le verdict est sans appel : Le pied !

Voila quelques photos

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Greenwitch NA de 97, 90cv British racing green
Membre Mx5France : 633


Dernière édition par cbruno le Mar 1 Nov 2016, 21:03, édité 2 fois.

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Message Publié : Dim 8 Nov 2015, 22:45 
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Inscription : Mer 29 Juil 2009, 17:24
Message(s) : 16925
Localisation : L.A, West Coast
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Très belle NA !

Bienvenue ! :beer:

Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
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Taliban Top-Down - Anti "Mimix" - Mes galeries flickr & instagram
Au revoir mon petit


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Message Publié : Lun 9 Nov 2015, 08:48 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 22:05
Message(s) : 3363
Localisation : Amiens
Mx5 : NB
Modèle : 2000
:hello:


Superbe NA et magnifiques conditions pour une prise en main :bien:

:beer:

NB 1800 (2000) Grace Green


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Pour le rallye de Loeuilly , c'est là --> Rallye de Loeuilly 2022


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Message Publié : Lun 9 Nov 2015, 13:14 
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Inscription : Mer 10 Sep 2008, 20:12
Message(s) : 780
Mx5 : ND
Modèle : 2019
:hello: Bienvenue sur le forum.

Oh la belle NA ;) . Les routes d'Auvergne se prêtent à merveille pour la découverte de ce petit jouet.
L'ancienne propriétaire est heureuse d'avoir transmis sa mimix à un "déjà" passionné.

Bonne route :bien:

Racing By MX-5 - Crystal White Pearl
30 TH Anniversaire
Membre n° 48


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Message Publié : Lun 9 Nov 2015, 15:09 
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Inscription : Lun 19 Oct 2015, 19:05
Message(s) : 582
Localisation : 63
Mx5 : NA
Modèle : 1997
Au plaisir de vous revoir sur nos belles routes ;)

Greenwitch NA de 97, 90cv British racing green
Membre Mx5France : 633


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Message Publié : Lun 9 Nov 2015, 17:36 
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Inscription : Jeu 3 Juil 2008, 11:25
Message(s) : 312
Localisation : Culhat dans le 63
Mx5 : ND
Bienvenue !!

Nous étions nous aussi dans le même quartier que vous ce dimanche...mais sans Miata...elle est en projet au Japon !!!

Au plaisir de se rencontrer ... :beer: :faim:

adhérent n°31


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Message Publié : Sam 14 Nov 2015, 20:11 
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Inscription : Lun 19 Oct 2015, 19:05
Message(s) : 582
Localisation : 63
Mx5 : NA
Modèle : 1997
Ce matin, 10H25 :)

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Greenwitch NA de 97, 90cv British racing green
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Message Publié : Mar 21 Juin 2016, 18:14 
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Inscription : Lun 19 Oct 2015, 19:05
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Localisation : 63
Mx5 : NA
Modèle : 1997
Je remonte ce sujet après avoir fait près de 3000km avec Mimix.

Plus ça va plus je prends plaisir à la conduire, surement que je suis "désinhibé" ;)
La conduite est de plus en plus instinctive et aisée, passés les premiers kilomètres de découverte.
Le moteur est très souple, il reprend facile à 2500tr en 5éme sans brouter et ne rechigne pas à prendre des tours (jamais poussé au delà de 5000) cette rondeur à bas régime est très agréable sur les routes sinueuses et permet de rouler à son rythme.
La commande de boite est très douce, précise avec un débattement limité.
La vie à bord n'est pas désagréable même pour un gabarit que je rêve plus svelte (1.83/107) :D
Au tout début j'ai fini d'user le train de pneus monté dessus le temps de me faire la main. Ces pneus avaient parfois tendance à subir un effet de "rail" sur des déformations de chaussée.
En mai j'ai monté 4 Good year efficient grip en 195-50-15 et ce défaut a disparu alors que la voiture a gagné en confort / douceur sans perdre son efficacité.
En terme de consommation j'ai fait 9L max (cet hiver) et sur mes 2 dernières sorties roulantes dans nos montagnes Auvergnates je suis arrivé à 7,5 sans rouler à l'économie, loin de là.

En conclusion je suis ravi de mon achat, absolument aucun regret d'avoir craqué pour cette petite 90CV dépouillée (j'adore) mais tellement ludique et efficace.

PS: maintenant je tutoie les intervenants de ce sujet, devenus amis depuis ;) surement l'effet Mimix :bien:

Greenwitch NA de 97, 90cv British racing green
Membre Mx5France : 633


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Message Publié : Mer 22 Juin 2016, 06:03 
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Inscription : Jeu 18 Nov 2010, 19:34
Message(s) : 2054
Localisation : Montreuil 93
Mx5 : ND
Modèle : 2016
:hello:
La Mimix devrait être prescrite par les médecins comme antidépresseur.
:bien: Elle est top ta verte.
A+

Y fait chaud sale temps pour les gros ; Y fait froid beau temps pour les gras ; Y fait moyen, bin c'est bien
Teufteuf 93
Spring ; Aines ; Summer ; Suisse ; Picardie ; VIP Meeting ; GPAO ; SPA ; Autumn Meeting
NA RHD 1992 + ND 2.0 Selection 2016 Recaro, Bilstein -3cm, GWR Super Q


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Message Publié : Mar 1 Nov 2016, 19:30 
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Inscription : Lun 19 Oct 2015, 19:05
Message(s) : 582
Localisation : 63
Mx5 : NA
Modèle : 1997
Pile un an ce jour que j'ai fait l'acquisition de greenwitch et elle vient juste de passer les 105.000 km ce matin.
Je ne m'en lasse pas et suis vraiment très heureux des rencontres faites dans ce milieu très sympa.

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Greenwitch NA de 97, 90cv British racing green
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Message Publié : Mer 2 Nov 2016, 12:03 
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Inscription : Mer 1 Avr 2015, 15:10
Message(s) : 1857
Localisation : Rennes
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Très belle Mimix ! :oui:
Suffisant ce petit 90 cv ?

1991 NA Red Classic
Membre n°876


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Message Publié : Mer 2 Nov 2016, 12:16 
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Inscription : Lun 19 Oct 2015, 19:05
Message(s) : 582
Localisation : 63
Mx5 : NA
Modèle : 1997
Il est plaisant à conduire, mais je n'ai aucun élément de comparaison avec une autre.
En tout cas quand ça tourne sur du plat ça va très bien, après il ne faut pas en attendre des merveilles en termes de performances pures, par contre le moteur est souple et agréable à bas régime.
Les sensations sont bien là.

Greenwitch NA de 97, 90cv British racing green
Membre Mx5France : 633


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Message Publié : Mer 2 Nov 2016, 18:58 
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Inscription : Mer 9 Sep 2015, 20:21
Message(s) : 382
Mx5 : NBFL
Modèle : 2005
J'avais le 90 cv avec ma "Jazz Festival" sympa pour la ballade
Quand j'ai eu le 115 cv , j'ai été étonné du punch de ce moteur (même si on trouve les cv vers le haut du compte tours ) , ce qui est très agréable pour doubler en toute sécurité , ou ...pour se faire plaisir
Profites bien de ta Mimix


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Message Publié : Mer 2 Nov 2016, 19:01 
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Inscription : Mer 25 Nov 2015, 23:30
Message(s) : 1189
Localisation : Villefranche/Saone 69
Mx5 : NA
Modèle : 1996
La 90cv faut pas faire grand chose pour lui donner des cv en plus . Et il n'ya pas de grandes différences avec la 115cv ;)

mazda mx5 na 96 la puissante -->https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=84&t=27170

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Message Publié : Mer 2 Nov 2016, 21:22 
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Inscription : Mer 6 Jan 2016, 15:50
Message(s) : 1126
Localisation : Breizh
Mx5 : NA
Modèle : 1996
Mode povoc on :

Rien ne vaut les 130 étalons d'un 1.8l !! :ricane: :ricane: :ricane:

Mode provoc off...

mais avec 90 poneys on peut déjà profiter...

Kenavo :hello:

Mazda MX5 1.8l RHD Merlot 1996 (la Belette) pour le Plaisir https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=84&t=27587
VW T5 TDI140 2015
Renault Captur Tce EDC 2013 pour Madame BZH
Peugeot 106 Equinoxe 1997
Et Janneau Flirt de 1978 pour quand y'a trop d'eau...

"The right side can not be the wrong side !!"


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