ces jantes équipent aussi quelques modèles "serie special" ;; ma novamag 1996 en est équipé d origine cela fessait partie de la dotation d origine.

Ce sont celles de 1.8

Sympa la petite sortie sur les routes ardéchoises.
Tiens nous au jus pour le ducktail, ca m'intéresse (pour la future 2nde mx )

Haaa merci pour les jantes!! je pense pas avoir ni une 1.8L ni une série spéciale
Je vais monter ça dans le weekend normalement, mais après avoir fait des test à blanc ça tue grave!! faut juste la poser plus au sol et avoir de vraies jantes haha j'en ai mais 2 ont pris un lors de mon choc ^^Je sais pas si ça vaut le coup de les réparer, je sais juste que ça ne fuit pas.

Beaucoup mettent des rivets, perso le mien était en fibre et j'avais peur que ça fissure mais bon c'est peu être juste moi qui psycothe!
Colle à pare brise à mon avis t'as pas besoin de rajouter des rivets.

Si je met des rivets c'est vraiment plus pour le look, et je pense prendre plus de la visserie inox pour ça

Bonjour, aujourd'hui petite réception des mes KONI. Ils sont donc réglable en dureté rabaisse de -30mm normalement (bien que l'on peut descendre plus à priori en descendant les bagues il y'a des rainures de faites comme pour les Bilstein). Pour de l'occasion ils sont relativement propre ! Je vais juste les nettoyer, virer le peux de rouilles de surface qu'il y'a dessus remettre un léger coup de peinture pour que ça face propre et on monte tout ça

Et voila les Koni sont montés! je vais tester ça dans l'après midi. Il c'est mis à pleuvoir pile au moment ou j'ai monté le dernier ! J'ai eu de la chance. Vous me conseiller quoi comme réglage pour la dureté? Quelques photos :





Un petit avant :



et après:




En photo ce n'est pas très flagrant mais ça me la rabaissé d'au moins -30mm. Plus qu'a voir la tenue de route maintenant .

Si ton aileron est en polyester, le sikaflex 252 tient parfaitement dans le temps

@pevosan l'aileron est en plastique j'attend avant de le poser, je pense qu'il rendrais bien mieux avec des vraies jantes
sinon je suis allé rouler avec pour tester un peut la tenue de route et effectivement c'est plus bas (cf.le crochet du portail Sac ) j'ai aussi fait un petit perfexpert. je vous laisse juger:

Aujourd'hui petit graissage de tous les joints et notamment ceux de la capote (qui sont mobile) , ils sont tous en excellent état D.ieu merci! Maintenant ils sont graissé

ne t'inquiètes pas, M.arc n'est pas là

?? j'ai pas tout compris ...

Le "D.ieu" c'est une faute de frappe hasardeuse ou un réflexe typologique hfrien ?!

Réflexe typologique


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Yop les gens un peut de news, alors j'ai reçu mes écrous de roues donc je peut enfin rouler mais bon pas trop de soleil là :sac: ensuite j'ai mis la mains sur des cales (que j'avais pour le CRX a la bas) qui si je ne m'abuse rajoute +6 ou +8 mm, dois changer les goujons si je les mets ?? ou ceux d'origines feront l'affaire?