belle paire de blanche

Super trés bel ensemble
J'ai la même collection en rouge!

Des photos des tes jouets ?
Sauf que moi je n'ai pas de 406 même si il y pas longtemps je lorgnais sur une 406 v6 du côté de Rennes mais c'est pas raisonnable... avec en plus 2 motos une 125 + une 750 ça commance à être chaud au niveau de la place

Il te faut une Mini

Ok d'accord mais je n'aime que la 1275 gt



Pour moi c'est la mini à avoir

Des nouvelles, ben oui de temps en temps quand même
Alors à la décélération j'ai une vibration métallique en dessous puis de très légère goute d'huile dans le garage
On la mis sur un pont et j'en est profité pour faire des photos

La on voie bien la fuite j'ai l'impression qu'elle vient du récepteur d'embrayage, je me trompe







Récepteur d'embrayage non ? On dirais que la fuite est ici







La gougoute



C"est cette partie là qui vibre, c'est une tôle de protection sur le tube, donc je pense virer la tôle en la découpant, je pense pas que ce soit gênant

J'avais une fuite d'un liquide transparent (liquide de freins) et c'était le récepteur d'embrayage qui était mort. Le joint à l'intérieur était foutu et le flexible noir également. En plus de ça il avait des goutes d'huile qui restait stagner dans le caoutchouc qui était percé.

Pour la vibration, j'ai exactement la même chose et moi la tôle est bouffé par la rouille. Je pense l'enlever quand je changerais la ligne. En espérant que ça ne chauffe pas trop justement.

Elle est bien propre de dessous ta NA!


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Merci
Ben le problème c'est que les tâches d'huile sont noir, donc huile moteur, mais d'ou vient la fuite faut que je regarde çà

Surement le joint du CAS.

Perso ça vibrait aussi, je me suis amusé a la retirer (oui oui c'est chiant.... Euh pénible a faire) et franchement, ben la vibration a disparu et c'est tout !

oui moi c'était ça aussi en même temps

JD93 - Tanguy je pense que vous avez raison.
Fred je fais çà mercredi soir mais pas tous seul et avec un pont

Elle ne fait pas office de pare-chaleur cette tôle? Je trouve que le tunnel chauffe pas mal sur la MX5. Pas de différence en la virant?

ps J'aime bien la face avant de la 1275 gt, elle a de la gueule

Il ne fait pas plus chaud avec la ligne complète qu'avec la ligne d'origine. C'est surtout la boite qui est mal isolée de la caisse, ou l'inverse !