J'espère bien, Tanguy... Il ne va quand même pas me rendre la belette avec la tôle brute !!

Passe le voir, il prendra du temps pour te montrer son art...

G.

Si je passes dans le coin pourquoi pas.

On essaye de se rencontrer avec nos mimix quand elle sort de chez le carrossier ?

Hello,

EN attendant que la belette revienne toute pimpante de chez son chirurgien esthétique (enfin, on est plus proche de la chirurgie réparatrice, là...), je me suis attaqué aux center caps. ce sont les petits inserts au centre des jantes. Avec le temps, les logos s'étaient fait la malle, et la fonte d'alu s'était passablement oxydée...
Cela donnait ça :



Donc nettoyage, décapage, dremmelage, peinturage, collage des stickers 3D avec le logo qui va bien, commandés aux US et livré de Tchéquie mondialisation, vous dis-je...



Il y en a que deux de fait pour le moment... Etant un fervent partisan de l'économie de ressource, j'ai profité que les roues arrières étaient déposées pour le travail de carrosserie, pour faire les 2 center caps arrière.
Les roues avant étant encore en place et comme les center caps s'enlèvent par l'intérieur de la jantes, bah, ça attendra un peu pour ceux de devant !!

Kenavo.
G.

Beau boulot, c'est propre..

Merci...

Dis donc, tu ne serais du coté de notre belle Bretagne ?
Un petit tour dans le Morbihan ne te plairait pas ??
viewtopic.php?f=38&t=31954


Kenavo.
G.

Re news,

Un peu de retard dans la mise en beauté de la Belette. je reviens de chez le carrossier qui a pris des photos au fur et à mesure du boulot...
Attention les yeux c'est parti !!

L'état à l'arrivée...





Bon, on découpe...



Ok, les bretons sont spécialisés dans la crêpes dentelles... preuve en est...
Reconstruction...















Il reste donc un coup de peinture et le Belette aura retrouvé sa fraîcheur d'antan...
Pour l'anecdote, quand je suis passé ce soir pour voir l'avancement des travaux, le responsable des ventes de la concession Mazda de Rennes était là, et m'a avoué, un peu penaud qu'il n'y connaissait pas grand chose dans la MX5... à son grand regret...
Bon, je devrais la récupérer en milieu de semaine prochaine.
J'ai hâte !!

Kenavo.
G.

Ça a l'air d'être du beau boulot. Elle sera bientôt reparti pour 20ans

il y avait du boulot ! vous avez utilisé des tôles de réparation préformées non ??

On est reparti de bas de caisse et d'ailes neuves OEM (les parties noires sur les photos). Le carrossier a découpé ce dont il avait besoin pour remplacer les parties malades.
Il me reste donc les parties avant des bas de caisse ainsi que les parties hautes des ailes. Si cela intéresse quelqu'un, je fais moitié prix, moitié cadeau, moitié crédit !!!

Kenavo
G.

Du coup, quel est la douloureuse? Notre Merlot doit y passer aussi, cette année, ce serais pour avoir une idée de prix d'une réparation d'un tel niveau, car franchement, j'ai rarement vu aussi beau sur le forum

J'ai récupéré ma Belette ce matin !!
Du coup, comme il fait un temps magnifique et avant qu'elle soit toute sale, petite séance photo en un lieu bien connu par chez nous (un caramel au beurre salé pour le premier qui me donne la localisation exacte !! )
















Content le Geo.Bzh !!

Kenavo.
G.

Superbe !!

Yapluka donner l'adresse et une idée du tarif pour les copains maintenant

L'adresse : Atelier Carrosserie Thomas à Crac'h...
Le carrossier roule en Escort RS Turbo, Il ne peut pas être totalement mauvais !!
Il a en commande une Type E à transformer en Lightweight, une TR2 qui ressemble à mes bas de caisse avant son intervention, et il vient de finir une MK2... Allez voir sa page FB, ça vaut le détour. https://www.facebook.com/ACT56950/

Le tarif : Cher... J'en ai eu pour un tout petit peu moins que le prix d'achat de la Belette !!
Vous dire ce que ça m'a coûté ici n'aurait pas vraiment d'intérêt sachant que :
1) quand on aime on ne compte pas
2) chaque voiture est pourrie différemment
3) la qualité du travail vaut largement ce que cela m'a coûté.

Voila...

Kenavo.
G.

vraiment belle cette couleur

tu as refais une peinture complète?

dommage par contre de ne pas avoir changer les ailes AR car la feuillure est aussi sujette à corrosion

Juste un polish intégral... la peinture était en très bon état donc pas de nécessité de refaire une peinture complète qui aurait surement augmenté inutilement le prix...
Quant aux ailes et leur feuillure, après vérification, elles sont en excellent état. J'ai quand même gardé le reste des ailes de remplacement au cas ou...

Kenavo.
G.