Bonjour à tous,

Me voici enfin parmi vous après quelques semaines interminables d'attente pour la livraison de ma NA.

Je me présente, Michael, 36 ans, j'ai fait toutes mes études dans la mécanique moto, BEP à St Quentin dans L’Aisne et BAC PRO au Garac sur Argenteuil, pour finalement me tourner vers la création de sites internet et me mettre à la photographie professionnelle depuis plus de 3 ans maintenant

Je suis donc un passionné de véhicule et ancien mécano, mais n'ayant travaillé qu'un an chez Honda (en 2001), j'avoue ne plus être aussi bon bricoleur qu'à mon jeune age

Mais ceci étant dit, j'ai ces dernière année craqué sur une belle BMW R60/6 de 1976 pour la remettre en état pour finalement me tourner doucement vers la passion du 4 roues

J'ai un jour revendu ma belle teutonne pour me procurer une belle Volvo V50 D4 177cv toutes options de 2011, mon fidèle daily que je ne regrette pas un seul instant (je roule beaucoup pour le travail, j'ai besoin d'être confortablement installé).

Ensuite, il m'est venu l'idée d’acquérir un véhicule plaisir, plutôt collector... cela faisait prêt de 2 ans que je lorgnait sur leboncoin pour finalement me diriger vers une MX5 (celle-ci plaisant un peu plus à madame qu'une Ford Tonus Break).

En touchant un mot à mon garagiste, il m'a de suite montré une belle NA qui attendait une correction de peinture... mon cœur à de suite chaviré, je n'ai pas pu m'empêcher de l'acheter

Malheureusement il ne fait pas très beau dans le grand Ouest en ce moment, je n'ai pas encore pu prendre de photo digne de ce nom, donc voici de rapides clichés pris lors de la visite.

Donc voilà pour ma présentation, quelques photos de mademoiselle en attendant le beau temps

A très vite,
Michael









> Édition du message <

Pour information, voici l'équipement de cette MX5 :

- Modèle de 1992, 1.6 16 115cv, env 132 500 kms à l'achat
- Peinture complète faite un il y a un peu plus d'un an
- Pneus x4 env 2000 kms
- Plaquettes de freins AXXIS env 1500 kms
- Amortisseurs KYG env 1500 kms
- Barre anti roulis avant Racing Beat avec barre de renfort env 1500 kms
- Ressorts courts -2.5 cm TEIN env 1500 kms
- Décatalyseur MX5 Parts env 1500 kms
- Ligne Racing Beat env 1500 kms
- Kit Admission CAI Jacksong Racing env 2500 kms
- Barre anti rapprochement Cusco
- Tapis de sol MX5
- Capote quasi neuve
- Porte plaque ar US
- Filet anti remous de NB

Et voici quelques photos au propre

Joli exemplaire et exempte de rouille !!

Oui, elle est tellement parfaite que ça fait bizarre ........

Félicitations pour ta NA rouge ..... un classique parmi nous

Bienvenue

Salut Michaël, bienvenue ici!

Bel exemplaire que tu as déniché!!

Je trouve intéressant d'épurer les galbes de la NA, une antenne adhésive sur parebrise pourrait bien répondre à tes souhait à moindre frais
genre
http://www.justconnectme.co.uk/content/ ... ntenna.jpg

Merci pour vos messages d'accueil, j'ai hâte de rencontrer les Nantais passionnés




Héhé oui, elle est en superbe état, comme tu dis Regis, je suis tombé sur un bel exemplaire


Alors j'ai fait quelques recherches, mais il apparait que c'est un peu de la quincaille les antennes adhésives, il apparait que l'efficacité est presque nule

Bon cette semaine il va faire beau, j'essaye de faire quelques photos demain

Par contre je viens de m'apercevoir que les intérieurs des passages de roues étaient inexistant (avant et arrière), ceci dû au changement des parechocs précédemment pour remise en origine (je suppose ?), j'ai un peu de mal à voir comment cela se constitue, est-il possible de trouver des schéma tirés de microfiches ou autre ?
Est-ce simple à trouver et qu'elle visserie faut-il que je me procure ?

Merci d'avance

La belle NA de Sebastian
N'hésite pas à regarder la rubrique Ouest pour les sorties autour de Nantes

Bienvenue !!

Merci Leela

Oui j'ai vu cette rubrique, je tenterais de vous rejoindre sur une prochaine sortie

Bon et bien je reviens avec quelques photos réalisées cet après-midi ensoleillé

J’aurai aimé varier les lieux mais le travail n’attend pas, j’y retourne

Elle est parfaite, cette petite rouge

Bel exemplaire que tu as déniché Michael, magnifique dans cet état "Stock". Comme tout ceux qui en ont une, on en est tombé amoureux d'entrée.
Garde la dans cette configuration, elle ne peut que prendre de la valeur.
Amitiés

Merci JieLBé, je compte bien la garder en état stock pour qu'elle prenne de la valeur, j'ai déjà repérer des éléments à reprendre par ci par là, je vais prendre mon temps et la bichonner

Bienvenue!
Belle NA en effet.
Je note aussi dans les modifs faites qu'elle n'a plus les clignotants sur les côtés. Ce n'est pas une version US, si?
Peut-être le sais-tu déjà, mais si tu tire sur le triangle en plastique au milieu du volant tu auras une belle surprise de chez Momo!

En effet, bien vu, ce n'est pas une véritable Miata, à l'origine c'est une MX5 NA modèle 92 (immatriculée en 93) achetée en Allemagne par une propriétaire française.
Les ailes avant et le support de plaque ont été modifiés, mais ce sont des autocollants sur les seuils de porte.
Je verrais si à l'avenir il ne serait pas préférable de remettre cela d'origine (et quand j'aurai un peu se sous aussi), histoire que la voiture garde de la valeur

Oui je sais pour le volant Momo

Reçu ce jour, pour des fonctionnalités modernes et un look d'époque

Superbe NA!
J'adore ton autoradio fais nous des photos une fois monté