C'est ce que je me suis dit après coup, je n'ai pas été super malin J'ai eu une petite fatigue la nuit suivante (~36h après l'injection)

Verdict après 1 045 km à la 10W60 : 30cl d'huile consommée

Effectivement il y a une conso d'huile, à surveiller.

Balade d'hier

0.3L d'huile au 1.000km c'est pas excessif , tout dépend du kilométrage du moteur
la 10W60 , à la prochaine vidange pour moi aussi
sublimes photos et balades , tu as bcp de chance de pouvoir ainsi profiter de ta MX5

Splendide cette photo
Il est où ce petit pont ?

Sur la D10 entre Aiglun et le Mas. Une des routes les plus étroites que j'ai eu l'occasion de faire !

https://www.google.com/maps/place/Pont+ ... d6.9073692

Jeudi 9 septembre, j'ai roulé 200km pépère depuis le 3 aout et mon appoint d'huile. Je charge la MX en vue de la sortie en Ardèche, contrôle de la pression des pneus, nettoyage du par brise, contrôle de l'huile au cas ou...





Difficile à comprendre, sachant que comme d'habitude, MX stationnée sur sol plat, moteur coupé il y a plus de 7 jour après avoir roulé au moins 30min, donc pas d'huile coincée dans le haut moteur Pas de traces non plus au sol, sur le berceau, ou autour du filtre à huile

Je vais quand même faire un tour 15min pour faire circuler l'huile et mesurer à nouveau le niveau. Pas de fumée à échappement visible à l’œil nu. Lendemain matin, après une nuit de repos, mesure de l'huile et pas de miracle, toujours au mini.

Du coup sortie en Ardèche avec le daily

Hier, je mets 60cl de 10W60, le niveau remonte logiquement au 4/3 (contenance entre les deux repère de 80cl) petit tour de 20min l'oeil rivé sur le mano de pression d'huile avec GoPro sur le parchoc arrière, pas de fumées visibles à la vidéo, même durant des accélérations WOT jusqu'à 6000trs.

Bon la voilà déposée chez Barizza pour refaire tout le moteur. 500km sous la flotte avec le stresse permanent d'une chute de la pression d'huile

1re pause après 80km, verif du niveau : VIDE je remet 1.5L pour arriver au maxi Je comme à pleurer, il reste 420km, il est 4h30, il fait nuit. A ce rythme j'ai même pas assez avec mon bidon de 4L pour rallier l'arrivée

4 contrôles plus tard, toujours au max, allez comprendre.

Verdict d'ici quelques semaines.

A suivre donc...

Le plus dur est fait !

On attend la suite !

Des nouvelles ?

+1 des news du côté de la Garonne ?

Il a swappé un moteur de NC 1.8 dedans