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 Sujet du message : Re: Red Apex - NA 1991
Message Publié : Mer 7 Déc 2016, 19:09 
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Petit accident ce soir :x Je m'arrête en sortie de giratoire pour laisser passer un piéton et on m'a tapé à l'arrière.



Pas énormément de dégât apparent, mais la peinture du par choc arrière est toute écaillée suite à la probable déformation de ce dernier. Heureusement que je n'avais plus le pied sur le frein au moment de l'impact.

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 Sujet du message : Re: Red Apex - NA 1991
Message Publié : Mer 7 Déc 2016, 19:15 
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Regardes bien derrière le pare-choc si rien n'a bougé. Également dans le coffre de chaque coté ;)


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Message Publié : Mer 7 Déc 2016, 20:07 
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:cry: Pfff rageant !

+1 avec tvt sur les points à contrôler en espérant qu'il n'y ait rien de grave :tantpis:

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Message Publié : Mer 7 Déc 2016, 20:18 
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Ça pourrait être pire. Le choc ne m'a pas paru si violent, et vu que je n'avais pas le pied sur le frein (ou alors très peu) le fait que j'avance en même temps a dû atténuer le choc.

J'espère que tout marchera bien avec l'assurance, ça sera l'occasion de tester le service chez Retro Assurance chez qui je suis depuis 20 jours :aie:

Reste aussi à trouver un carrossier qui ne va pas faire un coup de pinceau en mode manouche.

Bon, je pense que c'est juste la peinture du parechoc à refaire, c'est pas comme si c'était de la tôle à redresser.

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Message Publié : Mer 7 Déc 2016, 20:25 
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fisico_6403 a écrit :
c'est pas comme si c'était de la tôle à redresser.


A contrôler ça quand même

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Message Publié : Mer 7 Déc 2016, 21:12 
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vérifie dans le coffre, et si c'est une S2000 ou une Panda, vérifie aussi tes bras de pont...

en espérant que ce soit ni l'un ni l'autre :jap:

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Message Publié : Mer 7 Déc 2016, 21:24 
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J'ai regardé dans le coffre, j'ai rien vu d'anormal. Par contre j'ai découverts que le par choc était fendu sur 2/3 cm au niveau de la découpe du pot.

C'est quoi le rapport avec une Panda / S2000 ? :aie:

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Message Publié : Mer 7 Déc 2016, 21:30 
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l'expérience :aie:

demande à Franck59 ou Compte_Anonyme_1 ;)

edit :
Compte_Anonyme_1 a écrit :
Pas grand chose d'apparent en plus, mais ca m'a sectionné net le pont...

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pour Francky, la S2000 n'avait rien, mais je sais pas si on retrouve les photos !
edit 2 : viewtopic.php?f=7&t=15907
viewtopic.php?f=32&t=5263&p=112923

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Dernière édition par Neobob22 le Mer 7 Déc 2016, 21:45, édité 1 fois.

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Message Publié : Mer 7 Déc 2016, 21:36 
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Attention à ce que l'on croit des petits chocs, la carrosserie est conçue pour se déformer en absorbant le choc au lie de le faire subir aux passagers.

Je ne veux pas te faire peur mais j'ai déjà vu et eu des voitures mises à la casse alors que je pensais que c'était juste un petit choc.

Un carrossier saura te faire un devis et puis si tu es assuré tu n'es pas en tord, surtout avec l'appui de ta vidéo.

MX5 NC ST 1.8- Sunlight Silver - 12/2007 - 93 000 kms - BAR UltraRacing - OHLINS Road an Track - Collecteur ILM 4-1 + bandes titanium - DOT 5.1- EGR inhibée -E45 - Pedalbox - COBALT - Filtre ITG- décal Hydrogène. Durites avia goodridge

BOXSTER 981 S PDK - Plenum IPD - boitier papillon GT3 - filtres BMC - silencieux Carnewal.


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Message Publié : Mer 7 Déc 2016, 21:52 
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Vous me faites peur là :sic: J'espère vraiment que ça ira, j'ai regardé vite fait sans la lever, j'ai rien vu d'alarmant, et le comportement était normal sur la route pour rentrer chez moi.

Je croise les doigts.

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Message Publié : Mer 7 Déc 2016, 22:25 
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nan mais ça devrait aller surtout si t'as rien senti de bizarre, vaut mieux vérifier c'est tout...

sans lever la voiture tu dois arriver à voir les bras de pont, au pire en prenant ton téléphone pour photographier les dessous...il y a des petits décrochements dans le milieu des bras pour faire fusible avant de fendre le carter lui même et faire plus de casse, tu regardes pareil pour les longerons et ensuite tu lèves les moquettes du coffre pour la caisse depuis l'intérieur ;)

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Message Publié : Mer 7 Déc 2016, 22:41 
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Quelques photos du coup.


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Si vous voyez quelques chose d'alarmant...

J'ose plus rouler du coup, et avec mon daily qui est en rade :x , je vais prendre le bus pour le taf demain :tantpis:

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Message Publié : Mer 7 Déc 2016, 23:10 
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désolé de t'avoir inquiété comme ça :sic:

on voit pas clairement les bras de pont, mais ce qu'on voit a l'air ok, et elle a de beaux dessous ;)

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Message Publié : Mer 7 Déc 2016, 23:14 
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Localisation : 88 VOSGES
Mx5 : NB
Modèle : 2000
Citer:
Petit accident ce soir :x Je m'arrête en sortie de giratoire pour laisser passer un piéton et on m'a tapé à l'arrière.
:cry: :cry: j'aime pas ce bruit :non:
j'espère qu'il n'y aura rien de grave sur ta mimix :sic:

8 Sum/Bougon
9 Spng/GPAO/WT
10 Sum/Savoie
11 AG/Spng/SPA/Sum/Vercors/WT/PBN
12 AG/Spng/Sum/Suisse/Alp-CH/WT
13 AG/Sum/Holiday/BIP/Normande/WT
14 GPAO/Sum/BIP/Af-SM
15 Spng/SPA/Sum/A-SM/Dom Pé
16 AG/Lux/Aisne/Sum/Holiday/A-SM
17 AG/200MX Normandie/Sum/A-SM
18 AG/10ans/Sum/A-SM
19 AG/Sum/A-SM/F-Ch
20 AG
21 eAG
22 eAG/Champ/Sum
23 Sum

24 AG


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Message Publié : Jeu 8 Déc 2016, 07:16 
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Inscription : Dim 27 Juin 2010, 17:30
Message(s) : 774
Localisation : Beaujolais
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2019
J'avais prêté Mimix à ma mère et elle s'est fait rentrer dedans comme toi.
Un pare-choc arrière à la peinture légèrement fissurée en apparence mais en détail il y avait de la tôle à changer, pas grand chose mais il y en avait. Mon carrossier s'est vraiment battu pour faire remettre des pièces neuves Mazda plutôt que de la réparation plastique et je l'en remercie encore.
L'assurance adverse y a laissé un bon gros billet (+de 3000€) et n'étant pas en tort je n'ai rien lâché non plus et surtout n'ais pas de scrupule à faire un peu craché une assurance pour que ta mx soit nickelle à la sortie..

-MX5 NDRF 2019 184 pack sport + eibach -30, joy!
-MX5 NA Bleu Mariner 1990 --) vendue, sniff!


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