la maquette en carton reportée sur une tole et voilà installation fini

Bonjour à Tous
Le confinement a fait du bien dans la créativité
Mon fils m'a fait un logo en jouant avec le "M" de miata et particulièrement la version M edition en reprenant la police de caractères. petit jeu de mot aussi car en anglais quand on rajoute "ed" à la fin d'un mot cela devient un verbe conjugué. Comme notre nom de famille commence avec un M, cela fait que ma MX5 a été "M'ed". On en a fait des petits stickers
J'ai mettrais une photo mais pour l'instant noir sur fond vert BRG ça donne rien

Ma fille, pendant que les cours à la fac n'avaient pas lieu, s'est mise aux point de croix ... et m'a mis sa sur mon bonnet

J'en suis dingue! j'attends l'hiver avec impatience

Salut Moclan

J’adore tes panneaux de portes, j’ai dans l’idée de faire un truc dans le genre avec les miens !! Le plus chiant ça doit être avec les aumônière, non ?
Ton Nardi est également terrible

j'ai pas compris les "aumônières".
Le plus dur a été de m'assurer que les lignes étaient bien droites
et le plus dur à trouver (pour moi) a été de trouver les œillets assez long pour passer entre toutes les matières (panneau, mousse, tissu, faux cuir) il en fallait 2 et c'est vendu par pack de ... 100 (si tu en veux MP)

Quand je vois le prix demandé pour ces volants aujourd'hui je suis content de l'avoir acheté il ya quelques années

Les « Aumônières » pour moi se sont les poches (entourées en rouge sur ma photo)

Oui j’imagine bien qu’il faut de vrais œillets !!!
Si tu as le modèle qu’il faut je veux bien la référence

ça fait longtemps ...
@LeTransporteur j'ai zappé ta demande. Je vais essayé de retrouver la ref. Au pire donne moi ton adresse et je t'en envoi par la poste. Un poil court mais en serrant ça passe.

Autre point. est-ce que quelqu'un serait interessé par des amortos CRD, ils ont à peu près 15K km, fonctionnent trés bien mais je commence à en avoir marre de raper le fond sur les dos d'anes autour de chez moi. Puis je ne me fait pas plus jeunes non plus
J'ai pas mis une annonce parce que je me demande si je devrais ou pas. Mais si un membre du forum serait interessé peut-être que cela me convaincra
et du coup des suggestions pour des suspensions confortables qui tiennent la route et trop bas?

petit up date sans photos

ME221 GEN1 reçu
AAC Maruha F-cams reçus
sonde temperature air reçu
piston VVT en cours d'arrivage (merci tonton )

reste à trouver: large bande, injecteurs, du temps...

Tu as vendu tes CRD ? Ça pourrait intéresser un ami !

C'est toi qui a acheté la FM221 sur leboncoin ? Tu fais un montage ITB ?

non les CRD sont toujours là, j'ai pas de probleme avec en soit, c'est juste qu'elles sont trop basses pour ma région. toujours installé sur la voiture si besoin d'un test

j'ai eu le ME221 via un autre forum (anglais), non pas de montage ITB. Je veux rester "presque" d'origine

Je lance une idée saute et grenue
J'avais le même problème avec mes TEIN Flex Z qui étaient réglables à volonté à l'avant, mais réglables seulement en "basseur" à l'arrière
Je te laisse voir les cales que j'ai réalisées. Depuis, Kilou5542 a fait de même. Peut-être Bapt_ aussi.
Personnellement j'en suis ravi
A voir si tu peux adapter ça à l'avant et à l'arrière sur ta NA
Page 16 : viewtopic.php?f=88&t=49407&start=225#p16371620

oui c'est une bonne idée. Mais j'ai pas la matiere ni l'outillage pour faire ça. quelqu'un a une adresse?

C'est trop bas même réglé à la hauteur préco ?

Pour les cales dont parle Lunaviga on en trouve sur Jass Performance. Sinon un ami va m'en fabriquer et découper pour que je monte ça sur la NBFL, j'ai envie d'en faire une franchisseuse
Je peux lui demander qu'il te fasse un set, ça dépend de la hauteur que tu veux. Sachant qu'une cale de 3mm réhausse de 7mm de mémoire.

tu es en mode power plus avec cette prepa

j'espere bien bon apres il faut le temps pour le faire