Rebonjour, alors voici comme promis les photos de mon nouveau jouet :














La peinture est d'origine, comme expliqué précédemment le seul accroc esthétiquement rédhibitoire c'est le pare choc que je vais faire refaire. Pour le reste c'est des petits éclats à droite un peu dispersé sur le véhicule. Ils sont tout petits et ça reste exceptionnel qu'en 27 ans la peinture soit en aussi bon état.

J'ai refait le tour ce matin du véhicule après une nuit de balisage, comme d'habitude après un achat d' occasion, et toujours content de mon achat, rien découvert de nouveau sur les problèmes déjà connus et qui sont faciles à résoudre.

Quelques questions comme je débute :

quand vous êtes capote fermée et vitre relevée, y a t un petit espace entre le coin arrière bas de votre vitre et la capote ?
le volant n'est pas parfaitement droit (2 mm sur le côté) mais la voiture roule parfaitement droit et l'usure des pneus est normale. Est ce que vous savez si le volant se démonte facilement pour le remettre droit comme le parallélisme n'a pas l'air d'etre en cause ?

Bienvenue !!

Jolie rouge, il faudrait juste lui remettre des jantes adéquates... Taliban "full stock" inside !!

Le paysage ressemble bigrement à la Bretagne... Quel coin ??

On te verra à la balade du 14 mai ?

Bonne route.

Kenavo

Très belle ta NA
Pour la capote il me semble que c'est normal ça aide au pliage je crois, pour ton volant tu dévisses l'écrou sous ton cache Momo et tu tires sur le volant en le secouant de gauche à droite et de bas en haut, des fois il peut venir assez facilement...si en le décalant d'une dent tu te retrouves avec le volant décalé de l'autre côté ça vient de la géométrie et il faut la refaire.

C est sur la presqu'île de Rhuys. Le problème des balades c est qu elles se font en weekend et le weekend je bosse (tourisme).

J attends une bonne occasion pour des jantes et je retrouverais une voiture full stock

Merci pour l astuce du volant je vais essayer

Pour ma part, je ne toucherai pas au volant, parallélisme direct...

Très jolie, sinon
Pour les jantes, sinon, il y a des watanabe sur lbc. Magnifiques et par un vendeur de confiance

jolie très jolie
Le pare choc rouge je crois bien que toute les NA sont touchées avec la différence de teinte.

ce n'est pas une différence de teinte mais 3 accrocs qui ont été réparés à l'arrache.

Les petits "pets" du aux graviers qu'on peut trouvé sur la voiture ne sont pas graves mais ceux là sont vraiment laids, donc carrossier direct.

Merci pour les watanabe mais je veux soit des origines soit des minilite.

bienvenue.
de plus en plus de monde dans le sud.la balade du 14 mai devra etre sympa

Félicitations pour ton achat ! Elle est très belle ta rouge, j'ai encore plus hâte d'avoir la mienne du coup...

On essaye de se croiser pour une balade dès que tu as le temps ?

welcome dans la communauté et pour le choix de cette petite mimix rouge

Pareil ..... un parallélisme devrait être la solution

Félicitations ... une NA rapide ....

Je vais tenter le démontage du volant vu que la voiture file droit. ça ne coute rien et ça solutionnera peut être tout.

Concernant le démontage du volant, le klaxon jaune momo, je le fais sauter avec un tournevis et j'ai l'écrou derrière ? (désole je n'ai pas trouvé de tuto pour ça).

Autre question j'ai trouvé l'origine du léger sifflement à la vitre conducteur, il faut juste qu'elle remonte 1mm plus haut et on est bon.

J'ai trouvé cette image mais est ce que je dois démonter toute la garniture ? où il y a plusieurs parties de garniture, j'ai l'impression qu' on ne peut retirer que la partie haute (symbolisé par des pointillés sur le schéma) ?

Toute la garniture en un bloc. Ça reste relativement fragile, tout ça. Des clips en plastique (cuits), des panneaux en carton et les deux parties de ce panneau de portière sont assemblées avec des agrafes...

A ta place je ne toucherai pas au volant. A coup sûr les cannelures seront trop grosses et il sera trop décalé de l'autre côté. Enfin ça c'est si tu as réussi à l'enlever, parce qu'en 27ans il a eu le temps de se coller à la colonne !

En effet, les cannelures du volant sont assez espacées, si t'as 2mm d'écart sur la gauche et que tu décales ton volant d'un cran sur la droite, tu risques de te retrouver avec 3mm d'écart sur la droite

Et sortir le volant de la colonne c'est assez casse couille