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 Sujet du message : Re: NA 1990 Mariner Blue
Message Publié : Lun 13 Fév 2017, 13:04 
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Merci !

La ligne est une adaptable style origine, mais c'est vrai que la sortie n'est pas mal. Je pense que je la récupérerai quand j'en changerai !

Je n'ai pas encore monté le Torsen car c'est un 3.6, ce qui est beaucoup trop long à mon goût. Il faut d'ailleurs que je commande le couple court 4.77 de Kia Sportage.

J'ai reçu les vérins de capot car suite au montage de l'AFM de RX7, la tige ne peut plus être rangée à sa place.

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 Sujet du message : Re: NA 1990 Mariner Blue
Message Publié : Lun 13 Fév 2017, 13:38 
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C'est quoi la marque du collecteur 4-2-1?

LA BERRICHONNE 17 et 18 SEPTEMBRE 2022

Pour elle = NA 1.8 SSP Merlot (RHD)
Pour lui = NA 1.8 SSP Dakar (RHD)


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 Sujet du message : Re: NA 1990 Mariner Blue
Message Publié : Lun 13 Fév 2017, 13:45 
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C'est un Jasma mais il a été bricolé n'importe comment. Il y a un flexible mais il est mal soudé donc il fuit et il est plus court de 16cm qu'un collecteur normal. J'ai dû faire une adaptation provisoire pour pouvoir rouler mais il faudra que je me repenche dessus.

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 Sujet du message : Re: NA 1990 Mariner Blue
Message Publié : Lun 13 Fév 2017, 14:38 
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Juste pour la petite info, Jasma est une norme au japon pour les pièces homologuées et non une marque ;)

Très jolie bleue en tout cas :oui:

NB 10AE n°5744 [VENDUE]
NA 1,6l 115 Blue Mariner [VENDUE]
ND RF 2,0l 160 Meteor Grey


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 Sujet du message : Re: NA 1990 Mariner Blue
Message Publié : Lun 13 Fév 2017, 16:53 
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Maintenant que tu le dis, c'est vrai qu'il existe des lignes HKS Jasma, "censées" être homologuées niveau bruit !

Merci !

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 Sujet du message : Re: NA 1990 Mariner Blue
Message Publié : Mer 15 Fév 2017, 09:14 
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Réception de bougies NGK BKR6-E11 et achat d'un set de XXR 513 en 7.5x15 ET15. Par contre je pense qu'un coup de fender roller sera inévitable !

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 Sujet du message : Re: NA 1990 Mariner Blue
Message Publié : Dim 19 Fév 2017, 00:03 
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Avant d'acheter un couple court, j'ai ouvert le pont de NBFL pour connaitre la démul. J'avais prévu donc je n'ai pas mis trop d'huile partout :D

Image

Après comptage on a 40 dents sur la couronne et 11 sur le pignon, ce qui fait 3.63. Bref ça m'étonne pas que les NBFL boite 6 se trainent avec un truc pareil.

Coucou Torsen :bave:

Image

Comme prévu je vais acheter le couple court de Sportage en 4.77, ça va tracter !

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 Sujet du message : Re: NA 1990 Mariner Blue
Message Publié : Dim 19 Fév 2017, 07:31 
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Pour les jantes, si tu n'es pas trop rabaissé, ça peut passer...

Image Image


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 Sujet du message : Re: NA 1990 Mariner Blue
Message Publié : Dim 19 Fév 2017, 10:59 
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C'est un peu ça le problème, elle est plutôt basse !

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 Sujet du message : Re: NA 1990 Mariner Blue
Message Publié : Dim 19 Fév 2017, 16:53 
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dudu a écrit :
Merci !

La ligne est une adaptable style origine, mais c'est vrai que la sortie n'est pas mal. Je pense que je la récupérerai quand j'en changerai !



Tu l'as acheté où ? :)

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 Sujet du message : Re: NA 1990 Mariner Blue
Message Publié : Lun 20 Fév 2017, 08:58 
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D'occasion sur leboncoin donc ça ne va pas beaucoup t'aider :oops:

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 Sujet du message : Re: NA 1990 Mariner Blue
Message Publié : Sam 25 Fév 2017, 22:16 
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Bon je vous expose mon problème. J'ai donc acheté en novembre un collecteur 4-2-1 mais je ne me suis pas rendu compte qu'il avait été bricolé.

Voilà ce qu'il en est :

Image

Il est trop court, la bride est mal orientée et la brasure après le flexible est tellement minable que ça fuit. J'ai déjà tenté un montage à la Mendez, mais la ligne était trop basse et je l'ai accrochée sur la bordure du sous sol.
Bref si vous avez une idée je suis preneur. Sachant que je n'ai pas de quoi souder, je pensais acheter un flexible de 300mm à emmancher pour le collecteur. Après il y a le souci du decata, je l'ai fait rallonger pour rien puis j'en ai coupé un côté pour y faire un montage approximatif.

Sinon j'ai passé un peu de temps à rattraper le bouchon d'essence de Fiat Coupé, il reste encore du travail :

Image

Suite au montage du boa dans la baie de pare brise, j'ai dû supprimer le bocal de lave glace. En en cherchant un autre plus petit, je suis tombé sur celui-là :

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Image

Image

C'est un bocal Transpar monté sur Peugeot 403 mais on peut le trouver sur d'autres françaises de la même époque. Je pense y adapter la pompe d'origine. Il faudra lui trouver une place dans la baie moteur en lui fabriquant un support.

Pour finir, quelques autres babioles achetées :

Image

4 bougies, un autocollant 1st price in a rust contest parce que c'est mérité :aie: et un compteur en km/h. Je convertirai le mileage actuel en kilométrage.

Et les XXR sont en transit, elle devraient être là en milieu de semaine. Je n'ai toujours pas fait le choix des pneus.

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Message Publié : Mer 1 Mars 2017, 21:40 
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J'ai reçu les XXR, j'adore leur dessin ! Par contre j'aimerai bien virer le liseré, le rouge ne me plait pas trop.

Image

Image

Bon je le savais mais il y en a une qui a quand même bien mangé :

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Image

Mais il faudra faire avec. Pour les pneus ça sera probablement des Pilot Sport 3, j'ai pu les trouver à 60€ pièce.

J'ai installé des ampoules oranges pour les veilleuses, le rendu est pas mal mais on ne se rend pas compte sur la photo :

Image

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Message Publié : Mer 1 Mars 2017, 22:13 
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Sœur jumelle de jantes :beer:

Image Image


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Message Publié : Jeu 2 Mars 2017, 11:48 
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Et t'en es content ? Elles tiennent bien dans le temps ?

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