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Message Publié : Lun 27 Jan 2020, 23:12 
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Inscription : Mer 8 Jan 2020, 15:39
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Mx5 : NA
Modèle : 1995
Bonjour à toutes à tous !
je me décide enfin à me présenter après quelques mois à parcourir le forum. Heureux (enfin p'tete pas tout à fait pour l'instant) propriétaire d'une MX-5 1.8 de 95 depuis une semaine, je me demande si je vais arriver au bout du chantier qui m'attend ...

Pour faire simple, plutôt que d'opter pour une MX-5 en apparence propre pour un budget d'environ 6/8000€ (les prix fréquents sur leboncoin), j'ai décidé d'acheter une caisse avec des frais ! En fait après être allé voir quelques bolides, malgré leur apparence et prix, les mimix avaient des défauts et nécessitaient des frais plus ou moins importants. Donc acheter une mimix à 7000 + faire 2000/3000€ de carrosserie/peinture ou payer vraiment pas chère la voiture et mettre le budget dans la resto ? J'ai choisi la deuxième option.

Voilà donc la "belle" que j'ai décidé d'appeler Monica, parce qu'elle va s**er tout mon pognon je pense :

Image

Vu comme ça, ouais "ça va", elle n'est pas si mal, mais voilà :

Image

Elle est croustillante :aie:

Après vérifications, ça semble principalement concentré sur les ailes arrières de la voiture + arrière des bas de caisse, mais je me doute qu'il y aura d'autres "surprises" une fois la tole découpée.

Image

A l'intérieur, c'est assez propre, même s'il y a un siège à refaire ou à changer. Ben alors pourquoi partir sur un tel projet ?

Parce que j'aime sauver les tutures, que je voulais une 1.8 et que celle là est assez bien équipée. Amortisseurs bilstein récents avec réglage de la hauteur, air intake Jackson Racing, Hardtop, Rollbar, pneus en bon état, ligne d'échappement en bon état, décata dans la liste de pièces fournies par le proprio et j'en passe. Au pire, avec les pièces je pourrais récupérer un peu de sous si vraiment je n'arrive pas au bout de la corrosion ...

Mais voilà, j'habite en région parisienne, je suis aller chercher la caisse (une ancienne du forum apparemment ???) à Toulon et à 2h de chez moi, plus possible de passer les vitesses. Je pense que ça vient des récepteur/émetteur d'embrayage. Les deux pièces sont commandées, on verra bien. Bref, j'ai du boulot, surtout que le CT avait quelques petites délicatesses supplémentaires comme l'airbag HS/klaxon HS (contacteur tournant cassé par l'ancien proprio lors du montage d'un autre volant), prob de pollution et le frein de stationnement ARG non fonctionnel ... :vomi:

Voilà qui promet de belles aventures et cessions bricolages ainsi qu'un roadtrip en UK puisque je m'oriente de plus en plus vers une resto chez MX5 Restorer :bave:

Récaps des frais à engager ou déjà engagés lol

Carrosserie & extérieur
- Ailes et arches arrières => Fait
- Bas de caisse
- Vérifier sous les ailes au niveau des bas de caisse
- Aile avant conducteur (bosse)
- Contours de pare brise + sous les ailes avant (partie proche du pare brise) => WIP
- Différents points de rouille superficielle (compartiment moteur ???!!!)
- Continuer à chercher la rouille ? :p
- Fixation du rétro côté conducteur
- Virer le bandeau pare soleil Speed Hunters => Fait
- Alignement du capot
- Réparer/ remplacer capote => Fait

Intérieur
- Remplacement contacteur tournant volant => Fait
- Nettoyage en profondeur suite à l’achat
- Casquette de compteur (clips cassés)
- Soufflet levier de vitesse
- Accoudoir de porte conducteur qui bouge
- Siège conducteur troué => Fait
- Vitres électriques lentes ...


Entretien (après achat)
- Récepteur & Eméteur d’embrayage + purge liquide => Fait
- Vidange + filtre à huile => Fait
- Vidange de boîte
- Vidange de pont => Fait
- Joints levier de vitesse => Fait
- Pneu arrière conducteur qui se dégonfle (la faute au pneu ou à la jante ?)
- Purge LDR
- Filtre à air => Fait
- Freinage arrière coté conducteur (Etrier HS ? ) => Fait
- Bougies d’allumage => Fait

Modifs ?
- Volant NB ?
- Suppression des accoudoirs de porte + nouveau panneau (ben ouais, ch’suis un peu large niveau épaules)
- Amortisseurs filetés
- Gicleurs de lave glace Fait
- BAR Mazdaspeed ?
- Arceau
- Nouvelles jantes ?

- Ma NA8 Shitbox


Dernière édition par MaKaDaM le Dim 5 Juin 2022, 18:14, édité 5 fois.

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Message Publié : Mar 28 Jan 2020, 06:29 
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Inscription : Dim 17 Mars 2019, 19:05
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Mx5 : NCFL
Modèle : 2010
Salut Makadam,
Tu es très joueur :o ,Bon chance :aie:


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Message Publié : Mar 28 Jan 2020, 07:49 
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Inscription : Dim 11 Août 2019, 13:16
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Localisation : Montpellier (34) Expatriée
Mx5 : NA
Modèle : 1993
Bienvenue parmi nous et bon courage pour ce challenge ;)

Envoyé de mon SM-G965F en utilisant Tapatalk

Ma présentation : NA -1993


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Message Publié : Mar 28 Jan 2020, 08:57 
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Inscription : Jeu 11 Fév 2016, 21:48
Message(s) : 9862
Mx5 : NC
Modèle : 2007
Surtout tu gardes tes pneus VREDESTEIN avec design GIUGIARO ça va devenir collector :ricane:

Beau projet qui me semble raisonnable sur le fond, bon courage tout de même :bien:

MX5 NC ST 1.8- Sunlight Silver - 12/2007 - 89 000 kms - BAR UltraRacing - OHLINS Road an Track - Collecteur ILM 4-1 + bandes titanium - DOT 5.1- EGR inhibée -E45 - Pedalbox - COBALT 42 mm et 47 mm- Filtre ITG- décal Hydrogène. Durites avia goodridge

BOXSTER 981 S PDK - Plenum IPD - boitier papillon GT3 - filtres BMC - silencieux Carnewal.


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Message Publié : Mar 28 Jan 2020, 09:43 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 15:33
Message(s) : 9756
Localisation : Plateau des Petites Roches
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Ah voui, y'a un peu d'boulot, quand même Image

(à lire avec l'accent dauphinois)

Image Image


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Message Publié : Mar 28 Jan 2020, 10:23 
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Inscription : Sam 17 Déc 2016, 16:41
Message(s) : 1057
Localisation : IDF - 91
Mx5 : NA
Modèle : 1994
Beau projet et bon choix pour la NA 1,8.

J'ai aussi choisi une voiture qui n'était pas parfaite (achetée en Allemagne) mais elle n'était pas attaquée par la rouille comme la tienne.

Bon courage et n'hésite pas à nous faire partager l'avancée des travaux.

NBFL Sportive Noire 145cv Bv6 12/2002 Cobalt / NA 1,8L Rouge 06/94 Projet Track Day


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Message Publié : Mar 28 Jan 2020, 10:46 
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Inscription : Mer 8 Jan 2020, 15:39
Message(s) : 164
Localisation : IDF 77
Mx5 : NA
Modèle : 1995
Merci pour les encouragements :D
J'avoue que c'est un pari ... Mais bon j'ai payé la voiture 1500 balles donc si vraiment à la découpe elle est trop pourrie, je peux toujours vendre des pièces :cry: Entre le hardtop, l'intake, le decata et les amortos il y en a déjà pour un petit billet. Mais j'espère que ça ira !

- Ma NA8 Shitbox


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Message Publié : Mar 28 Jan 2020, 10:57 
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Inscription : Sam 27 Sep 2008, 01:24
Message(s) : 5109
Localisation : 92, 74 et 29
Mx5 : NA
Modèle : 1993
Bienvenue et bonne chance avec ce projet !

Chevrolet Corvette C6 2009
Honda Integra 2000 LHD vendue
Elise SC 2008 RHD vendue
SLK 55 AMG 2009 RHD vendue
NA 1993 Rocketeer blanche LHD ! Vendue
NC FL 2.0 BBR Super 200 soft top (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sport (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sportiv (LHD) vendue
Subaru Impreza break
557 ch, 7 roues motrices :)


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Message Publié : Mar 28 Jan 2020, 10:59 
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Inscription : Mer 29 Juil 2009, 17:24
Message(s) : 16926
Localisation : L.A, West Coast
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Bienvenue et bon courage, avec du temps ça va le faire :faim: :beer:

Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
Image
Image
Taliban Top-Down - Anti "Mimix" - Mes galeries flickr & instagram
Au revoir mon petit


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Message Publié : Mer 29 Jan 2020, 14:18 
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Inscription : Mer 20 Nov 2019, 17:04
Message(s) : 130
Localisation : Namur/ Charleroi
Mx5 : NA
Modèle : 1992
bon petit look cette mazda, dommage pour la rouille mais vaut mieux en trouver une avec du boulot et la refaire qu'une pourrie maquillée ;)


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Message Publié : Mer 29 Jan 2020, 22:12 
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Inscription : Mer 8 Jan 2020, 15:39
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Localisation : IDF 77
Mx5 : NA
Modèle : 1995
Power_19 a écrit :
bon petit look cette mazda, dommage pour la rouille mais vaut mieux en trouver une avec du boulot et la refaire qu'une pourrie maquillée ;)


C'est mon raisonnement à 200% !

- Ma NA8 Shitbox


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Message Publié : Jeu 30 Jan 2020, 07:28 
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Inscription : Dim 12 Oct 2008, 18:04
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Localisation : Bas-Rhin
Mx5 : NA
Modèle : 1995
Hey ! C'est mon ancienne NA :love2:

Trop content de la revoir ici, par contre la rouille :?
Lors de ma vente elle n'en était pas là :aie:

Si tu as des questions n'hésite pas.
Je t'invite à voir ma présentation pour en savoir plus sur la voiture :bien:

PS : ce fut ma Mx5 préférée :love: :love:
viewtopic.php?f=84&t=13170&hilit=fredo67

Honda S2000 2.0L 240ch AM 2000
Ex NA rouge 1.6L 90ch AM 1995 "rusted"
Ex NBFL Unplugged grise 1.8L 146ch AM 2004
Ex NA grise 1.8L 130ch AM 1995
Ex NA blanche 1.6L 115ch AM1992
Ex NB OE 1.8L 140ch AM 1999 d'Oliv


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Message Publié : Jeu 30 Jan 2020, 22:06 
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Inscription : Mer 8 Jan 2020, 15:39
Message(s) : 164
Localisation : IDF 77
Mx5 : NA
Modèle : 1995
Aaaahhhh ! Le vendeur m'avait bien dit qu'elle appartenait à quelqu'un du forum avant !
Merci pour le lien ! Je vais faire le tour de ton topic et j'aurais surement quelques questions pour toi.

En suivant les derniers CT, ça fait un moment que la voiture a de la rouille, mais personne ne s'en est occupé correctement. Perso je pense la faire partir chez MX5 Restorer dès que j'aurais revendu ma golf 3 cab qui ne me sert plus à grand chose.

En tout cas j'espère bien la sauver ! Mais j'ai pas mal de frais imprévus pour l'instant, mais si tout va bien ce week end je vais déjà bien avancer avec un nouveau contacteur tournant pour le volant (fiche airbag et klaxon cassées sur l'actuel), le remplacement du couple émetteur/récepteur d'embrayage et les joints coté levier de vitesse. Ensuite vidange de boite et pont ! Bref j'ai du taf, mais trop content pour ton topic !!!

- Ma NA8 Shitbox


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Message Publié : Ven 31 Jan 2020, 07:04 
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Inscription : Mar 17 Jan 2017, 10:19
Message(s) : 384
Localisation : Drôme
Mx5 : NA
Modèle : 1996
:hello:

Super projet... je suis envieux :oui:

Tu es dans quel coin ?

Image MX-5 NA 1.6 British Racing Green - 1996


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Message Publié : Ven 31 Jan 2020, 09:12 
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Inscription : Mer 8 Jan 2020, 15:39
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Mx5 : NA
Modèle : 1995
phip a écrit :
:hello:

Super projet... je suis envieux :oui:

Tu es dans quel coin ?


Salut, t'as pas de quoi être envieux, j'ai quand même pas mal de frais à faire :sic:
Je suis en région parisienne sinon mais la voiture était à Toulon. Elle a fait une nuit sur Valence à mon retour, dommage on aurait pu faire un mini meeting comme tu es dans la Drome lol.

- Ma NA8 Shitbox


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