Pareil, je m'attendais à une explosion de porte feuille ...

Ça comprend toute les étapes de démontage, remontage, préparation ou c'est juste la peinture carrosserie + traitement rouille ?

Le résultat promet d'être superbe, je n'oserais même pas rouler avec.

Tu pourrais nous détailler tout ce qu’il a fait sur ta voiture ?

+1 si y a moyen d'avoir la liste des travaux car je vais devoir y passer pour les bas de caisses + réfection des trains roulants je pense 2020/2021.

Attention les 1600 euros c’est que la carrosserie. C’est le nom du garage que j’ai donné.
Pour le reste j’en ai pour 2400 euros avec R Breizh Competition à Auray. Mais je vais vous faire le détail complet de tout ce que j’ai fait. Patience, patience.
Il y a notamment dans les 2400, un berceaux d’occasion, le contrôle technique, la géométrie, ...
Encore quelques jours de patience et je vous montre ça !

Si c'est une peinture complète, c'est pas très cher non plus

Ah non je n’ai pas fait de peinture complète. Juste les deux bas de caisses et les deux ailes + enlever la bosse sur l’aile avant gauche et redresser le pare choc avant.

Assemblage du train arrière :

Rolala les jolies vis de géo ! S'beau à regarder tout ça !
Ça pourrait faire une jolie table basse en fait

Ça donne envie tout ça....

Ahah

Je regrette une chose c’est de pas avoir mis deux triangles neufs sur l’arrière. Celui de droite est un triangle fournis par le garagiste qui a été retapé. Il n’avait plus le gauche qui a été découpé pour une raison inconnue. À 160 euros le triangle sur MX5parts, je n’étais plus à ça près.

J’espère que ça ne changera rien niveau comportement du châssis.

Et pour la capote je vais attendre l’hiver prochain finalement. C’est pas urgent et puis j’ai un autre projet de type immobilier qui va me prendre du temps et de l’argent.

Qu’en pensez vous pour les triangles ? Le garagiste m’a dit que ça ne changeait rien car le triangle était en bon état.

Es tu inquiet pour l'aspect cosmétique ou pour les qualités des triangles?
Apparemment ils ont été retapés?

Plutôt par la qualité du triangle même si il a été restauré. C'est peut être psychologique... Mais du coup je me dis qu'il a déjà vécu alors que le neuf non.
Après les silents blocs ont été remplacés donc ça devrait pas poser de problèmes.

(Ahah je suis un éternel stressé qui a besoin d'être rassuré. )

Si les silentblocs sont neufs, aucun souci.

Il faudrait que la corrosion ait attaqué le métal dans la profondeur pour que le triangle reconditionné soit moins rigide qu'un neuf. S'il provient d'une NA écossaise éventuellement.