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Message Publié : Mar 4 Août 2020, 21:13 
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Inscription : Mar 23 Juin 2020, 20:53
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Bonsoir à tous,

Franck, 48 ans, marié deux enfants (dont un grand de 21 ans, qui a hâte que la Miata arrive à la maison).
Passionné d’automobiles. Retraité depuis 5 ans (on en parlera plus tard peut être), et chauffeur de maître depuis (d’ou Le pseudo, Kinou étant déjà pris).
Ayant vendu une Mitjet 1300, il y a peu, et ayant beaucoup hésité à prendre une Roadster Pro Cup, le choix s’est porté sur une Mx5 civilisée, mais quelque peu « Cupisée »

Après avoir parcouru le forum et avoir discuté avec certains d’entre vous, et après une semaine de réflexion, j’ai signé le bon de commande........ :oops:

Bon pour le moment la petite ne fait pas rêver, mais une bonne et grosse réfection, puis quelques modifications, elle sera ce que je cherchais !!!

Donc il s’agit d’une Mx5 Na de 1995, 1.8 130cv, noire, avec 155000 km.
La peur de tomber sur un modèle maquillée, propre en apparence, mais seulement en apparence, m’a fait opter pour l’achat d’un modèle à rénover chez un pro. J’ai vu l’état de la voiture avant, j’ai l,ai vu pendant, maintenant j’attends la fin avec impatience !!!! :faim:

Elle a les symptômes de la plupart des Mx5, ailes arrières et bas de caisses attaqués par la corrosion, une capote qui est en fin de vie, et quelques autres défauts de carrosserie.

La voiture sera livrer, refaite en carrosserie et corrosion traitée. Une peinture neuve. Capote noire (elle est beige d’origine, en vinyle) en alpagas.
Révision complète. Distribution, pompe à eau, vidange moteur, boîte, pont et puits de levier de vitesse.

En plus je fais remplacer, les amortisseurs par ceux de la Roadster Pro Cup. Remplacement des durites de freins par des durites avia. Remplacement du radiateur par un alu gros volume ILM. Montage d’un demi-arceau TR Lane. Et pose de quatre jantes de la Roadster Pro Cup (j’hesite Encore pour la teinte des jantes Or ou Noire)........

Voilà pour l’essentiel. D’autres modifs seront faites, mais par moi, plus tard, comme une ligne complète inox.

Je devrais en prendre possession deuxième quinzaine de septembre. Je viens bientôt pouvoir rejoindre le club Mx5france pour de belles balades et le ReglissClub pour de sympathiques journées circuit !!!!

Je vous mets une photo qui résume bien l’état actuel du véhicule :aie:

Au plaisir de vous lire et vous rencontrer. :hello:

Franck
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Message Publié : Mer 5 Août 2020, 08:37 
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Bienvenue :hello:

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Message Publié : Mer 5 Août 2020, 09:02 
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Cool une Na 1.8 remise en forme aux petits oignons :faim:

Sans indiscrétion quel est le pro qui te fait ça ?

Roads are like my woman : much better with curves :P

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Message Publié : Mer 5 Août 2020, 09:26 
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yacco71 a écrit :
Cool une Na 1.8 remise en forme aux petits oignons :faim:

Sans indiscrétion quel est le pro qui te fait ça ?


Bonjour Yacco71,

Le Pro est Top Auto Import, à Bruyères le Châte (91), soit 40 min de chez moi. L’un des associés est un ami, avec qui nous avons limé les pistes en Trophée Tourisme Endurance......

Pour info, Top Auto Import viens de prendre un nouveau local, afin d’effectuer les travaux de carrosserie avec leur propre employé. L’ancien local va devenir un show-room !!

J’avoue que j’ai pas mal hésité à prendre une auto dans cet état, mais le fait de connaître Philippe m’a poussé à tenter le coup, surtout qu’en passant par un particulier (non passionné), on peut avoir des surprises par la suite. Donc, j’ai sauté le pas..........

Maintenant commence l’attente !!! :faim:

Franck


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Message Publié : Mer 5 Août 2020, 10:07 
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:hello:

c'est bien de pouvoir partir sur des bases saines :bien:

étant voisin de ton carrossier je suis preneur de ton retour sur le travail de carrosserie avec des photos et un tarif ayant le même travail que toi a effectuer sur la mienne :)

guillaume


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Message Publié : Mer 5 Août 2020, 11:58 
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guillaume650 a écrit :
:hello:

c'est bien de pouvoir partir sur des bases saines :bien:

étant voisin de ton carrossier je suis preneur de ton retour sur le travail de carrosserie avec des photos et un tarif ayant le même travail que toi a effectuer sur la mienne :)

guillaume


Bonjour Guillaume,

Écoute j’ai vu une rouge (na 115) refaite et rien à redire sur la qualité de la peinture (sauf qu'à mon goût l’anti-gravillonnage remonte trop haut, j’ai demandé de ne pas avoir cette finition sur la mienne. Après le travail de carrosserie qui est commencé sur la mienne me semble très bien effectué.

Pour le tarif je ne serais te dire avec précision puisque moi j'achète la voiture finie......

Passe voir Dominique, il est très sympa et pourra te renseigner sur un tarif.

A bientôt
Franck


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Message Publié : Mer 5 Août 2020, 11:59 
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pevosan a écrit :
Bienvenue :hello:


Merci pevosan !! :jap:


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Message Publié : Mer 5 Août 2020, 17:43 
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:hello: Beau projet
Bienvenu :beer:


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Message Publié : Mer 5 Août 2020, 19:16 
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Inscription : Mar 23 Juin 2020, 20:53
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Merci JP,

J’avais trop hésité sur ta jaune, il fallait que je me rattrape !!! :lol:

Petite anecdote. Pas plus tard que ce matin, mon copilote Mitjet (après lui avoir parler de mon projet et lui avoir laissé entendre qu’une petite rouge 1.8 se trouvait chez TAI) n’as pas hésité une seule seconde et a signé le bon de commande pour cette NA (elle est dans le même état que ma noire :aie: )...
Je l’ai invité à nous rejoindre sur le forum et le(s) club(s).
Il se présentera comme un grand. :cyp:

Heureusement que je pars 3 semaines en vacances sinon je pense que l’attente serait insupportable, pour le grand enfant que je suis !!! :D


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Message Publié : Mer 5 Août 2020, 23:37 
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Bienvenu, top choix la NA 130 (je ne suis pas objectif) et sympa d avoir une nouvelle NA pour les Regliss days (y a trop de NC)

Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk

NBFL Sportive Noire 145cv Bv6 12/2002 Cobalt / NA 1,8L Rouge 06/94 Projet Track Day


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Message Publié : Jeu 6 Août 2020, 22:08 
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Merci Cricrisurfeur !!

J’ai hâte de venir user de la gomme avec vous. Les compte rendu de vos semble vraiment sympa. Pour celle du 16 septembre ça me semble juste :tantpis:
Mais les balades en amoureux me font de l’oeil aussi..... ;)

A bientôt


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Message Publié : Mer 19 Août 2020, 23:35 
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Salut à tous,

Pourriez-vous me dire où trouver des glissières de sièges Bride super low ?
J’ai beau chercher je n’en trouve pas !!! Si possible d’occaz ;)

Merci :jap:


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Message Publié : Sam 22 Août 2020, 13:12 
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Inscription : Lun 6 Mai 2013, 21:12
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Salut, bienvenue parmis nous :Jap:

Super choix cette NA 1,8l, et démarrer par une remise en état complète est vraiment bien.

Vis a vis de ta question, tu Yaris peut être plus de réponse en créant un topic dédié dans les section modification de MX, voir prépa circuit. As-tu essayé la fonction recherche du forum?.

@+

Envoyé de mon MI 5s Plus en utilisant Tapatalk

LA BERRICHONNE 17 et 18 SEPTEMBRE 2022

Pour elle = NA 1.8 SSP Merlot (RHD)
Pour lui = NA 1.8 SSP Dakar (RHD)


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Message Publié : Dim 23 Août 2020, 10:37 
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Inscription : Mar 23 Juin 2020, 20:53
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Bonjour Nico36

Oui j’ai regardé en cherchant sur le fofo, mais pas grand chose.....
Seul renseignement que j’ai pu lire c’est qu’a priori, des Brides pour mon gabarit ça risque d’être compliqué :cry:

Et franchement payer 500€ pour des glissière, un siège ok, mais pas les glissière. Donc en pleine réflexion :?

Le soucis c’est que les sièges d’origines n’auront pas le maintien suffisant pour les sorties circuit.
A réfléchir donc !! :tantpis:


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Message Publié : Jeu 24 Sep 2020, 13:02 
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Inscription : Mar 23 Juin 2020, 20:53
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Salut à tous,

Bon le réfection de la noire prend du retard.....vacances du carrossier, pièce pas toujours dispo rapidement (exemple le RollBar GCF, et la voiture ne passera pas en peinture si le GCR2 n’as pas était présenté !!).

Ça me le laisse le temps de réflexion pour les baquets (Bride, Recaro, ou alors sièges d’Elise :?: )

Mais ça retarde aussi une sortie Regliss days !!! Faut que je pense à m’inscrire :ricane:

Pas grand chose donc pour le moment, j’ai l’impression de devenir patient avec l’âge ?! :P

Bonne fin de semaine à vous
Franck


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