Voiture achetée en décembre, qui rejoint une autre décapotable (2cv de 1980), une SM carbus de 1972 et une Xantia V6 exclusive pour tous les jours (et oui, 194cv en Xantia, c'est possible).
Peinture moyennement refaite il y a qques années, 107.000km, a priori première main, mécanique OK, capote HS, hard top correct :
mais elle a sans doute passé du temps dehors
Pour preuve également, les dessous avant et après passage au rustol :
Bref, après qques travaux de déverminage (éclairage intérieur, autoradio changé, HP mangés par la rouille également changés, changement du réservoir de lave glace percé, de l'entourage de console fendu en plusieurs points et autres bricoles, on arrive à cela :
Elle est cette semaine chez le carrossier pour refaire le bas de caisse gauche, il ne restera plus qu'à lui mettre 4 pneus et à rouler.
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