Salut à tous.

Après 6 mois de recherches pénibles, d'espoir, de désillusions... Me voilà enfin miatiste

Je vous présente donc ma NA à moi, une petit classic red de 1992, 1.6 115 nez long donc.
Elle est quasiment stock et le restera au maximum.

Avant de passer au détail, place aux photos:













Ce qu'on peut constater sur les photos:

- Elle a déjà été repeinte, mais c'est pas super grave, les bas de caisses sont plutôt en bon état, pas de cache misère style blaxon... Donc bon point.
- La capote est d'origine, donc un peu sèche, mais étanche apriori... le plexi arrière est tout terne et fondu.
- Le pommeau de levier de vitesse n'est pas d'origine et il est pas beau
- les sièges en cuir vont avoir le droit à une rénovation


Mon ressenti : une auto en forme pour son âge, la mécanique tourne rond, l'auto avance bien, freine bien ( enfin comme une NA quoi, tout est relatif ) tourne bien, bref elle est saine dans son comportement routier.
Je suis rentré par des routes de campagne pour la ramener, 1h30 de petites routes désertes, sous un ciel bleu et un soleil de fin d'après midi pas tapant: le pied.
Seul petit bémol, je trouve les sièges peu confortable. Je m'explique, les sièges en tissus était bien plus agréable à l'usage, que les sièges en cuir que j'ai sur celle ci, qui sont un peu durs je trouve, je dois voir si je peux mieux régler tout ça.

Donc super content de cet achat malgré quelques petites choses à faire:

Ce que je voudrai faire avant Juin:
- Lui passer un bon coup de polish sur toute la carrosserie, car on ne le voit pas sur les photos mais elle a de petits accrocs un peu partout, elle devait servir comme meuble dans le garage et des objets devaient être posés dessus, rien d’irrattrapable.
- Refaire les sièges, sur les photos on voit bien qu'ils ont pris cher, ça se rattrape également.
- Lui faire une bonne révision à base de vidange moteur, boite, pont, LDR, etc.
- Changer les pneus.



Quelques anecdotes sympa concernant l'auto et moi....
Elle est de 1992 et c'est également mon année de naissance
Je l'ai achetée dans les landes, mais elle était de gironde auparavant, elle est donc de retour dans sa première demeure


Petit mot pour la fin, je tiens à remercier Rob1 et Jpb31 qui m'ont beaucoup aidé dans mes recherches et pour la connaissance générale du modèle. Et je remercie aussi tout ceux que j'ai pu enquiquiner en MP concernant leur auto.

Bienvenu parmis nous ! bel exemplaire peut kilometré ce qui est rare ! effectivement tes sièges on prit un coup de vieux, mais nourris les et je pense que tu va retrouver du confort! juste l'été quand tu va la laisser décapoté au soleil ca va te bruler les fesses pour t'assoir

Félicitations pour ton acquisition... une 92' en plus

Elle a semble-t-il seulement besoin de quelques soins et un rafraichissement... pas bien méchant.

Et puis... elle sera confortable celle-là

Son gros atout... son kilométrage !
Gardes la et prends en soin

Bon ben voila, c'est fait

Felicitations, plus qu'a la bichonner

De rien!
Content que tu ais pu trouver le modèle exact que tu recherchais. Avec un peu de patience, on finit par y arriver.

Bonne route à toi et qui sait, on pourrait se croiser?

Bienvenu! Elle à l'air très propre cette petite MX

hello Leet33 et bienvenue!!

Elle est toute mimi cette Classic Red!!!!Elle souhaite juste être embellie afin de dévaler les routes Girondines!!! Alors je te souhaite de bonnes balades!!!

Merci à tous pour vos réponses !

J'ai d'ores et déjà attaqué le rafraichissement de la carrosserie, mais par endroit les griffures sont vraiment profondes ce qui laisse une marque blanche.

Je m'attaquerai aussi aux sièges dans la semaine, si je trouve le temps.

Les beaux jours sont déjà la et c'est fort agréable de rouler avec cette charmante voiture.

Son rendez-vous chez le docteur spécialiste des autos de sport japonaises est prit: vendredi matin !

Jolie bravo

Bonjour à tous: les nouvelles sont la il y a du bon et moins bon.

Alors tout d'abord j'ai entamé la restauration des cuirs et ça se passe plutôt bien, je mettrai des photos quand ça sera terminé.

Pour la carroserie, les rayures ne partent pas car trop profondes... si vous avez un endroit pour se procurer un stylo couleur carrosserie je prends.

La petite est passée chez le mécano et à reçu un entretiens complet et il était temps, certains fluides ne cachaient pas leur ancienneté.
Mon mécano en a profité pour avancer légèrement l'allumage mais sa lampe strobo ne fonctionnant pas je ne saurait pas dire avec exactitude à quel degré je me situe. Entre 11 et 12 certainement...

Passons maintenant aux mauvaises nouvelles. La voiture a été accidentée... choc avant gauche et arrière droit. On a mesurė une déformation du châssis d'environs 5mm.

Par contre, après avoir regardé partout, il semblerait que le travail de reparation ait été bien fait. Aucune trace de toles pliée. ... La voiture présente des traces de passage au marbre. Donc accidentée mais bien réparée. ( certainement au moins le prix de la voiture en réparations. ..)

Un seul détail peut mettre la puce à l'oreille c'est la poulie de direction assistée qui est légèrement tordu, il faut que je la change, ainsI que la pompe de DA.

Donc je recherche; pompe de DA et sa poulie, et un pommeau de levier de vitesse d'origine.

Bonne journée à tous

ouch !
L'important est qu'elle soit OK !

Moi j'ai mis un bout de temps avant de passer l'aimant sur les bas de caisse tellement j'avais peur que ca colle pas...
Tu as bien fait de la mettre sur pont.

Pour la lampe stroboscopique il en faut une qui soit compatible avec les système électrique Mazda, c'est à dire allumage à étincelle perdue (un truc du genre), sinon elle compte 2x plus de tr/min

Pour le marbre, s'il a été bien fait, il n'y a pas de souci.
Ma vieille golf II G60 était passé au marbre (choc avant, longeron plié) et elle était revenue comme à l'origine.

Pour le stylo:
http://www.mx5parts.co.uk/genuine-mazda ... p-387.html

Copain d'année de naissance!

Perso mon stylo retouche je l'ai trouvé chez Nototo, et la teinte était parfaite

Ils font des stylos "Classic Red" avec toutes les nuances de vieillissement ? Du rouge pétant au rose mat ?

Elle a l'air assez propre quand même. Elle ressemble à la mienne, 1992, avec le même porte bagage et j'ai passé les 94 500km hier !