MDR ton nez s’allonge

Crédibilité inférieure au minimum requis

La Miata a fait son Pouilly en Novembre, tout à bien fonctionné. Les AR1 sont une catastrophe par temps froid en revanche...

Cet hiver, au programme :

- Installation des poussoirs Ajusa que je viens de commander. On vérifiera la culasse par la même occasion.

- Découpe propre de la moquette arrière pour épouser l'arceau

- Améliorations esthétiques de l'intérieur. Je me tate pour...


- Prospection pour refaire la carrosserie à neuf.

- Et j'ai bien envie de megasquirter tout ça... Question étant pour mon usage : laquelle?
Je compte rester en atmo si le moteur tient. Je ne veux pas couper l'éventualité d'un turbo, mais la trop grande visibilité de la modification fait qu'elle a peu de chance de voir le jour. En revanche, je compte faire un montage "flexfuel" à terme.
Donc MS mini? PNP? MSPro? Chez MSlabs ou DIY Autotune?

Superbe ce volant ! J'ai opté pour un Momo Prototipo heritage perso
Tiens nous au jus pour la recherche de garage/carrosserie ! Je suis également en pleine prospection.

réponse a ta question sur le palier AAC, côté AAC tu peux éventuellement passer un coup de toile potée (genre 6000 à l'eau)

côté alu, dur de ce rendre compte si c'est profond ou pas! un passage léger a la même toile peu casser les pics.

Après si c'est un palier intérieur c'est moins grave.

Ca se sent à l'ongle uniquement sur les "tranchées" creusées dans les paliers.
Je dépose tout durant l'hiver pour installer des poussoirs de Kia (de meilleure qualité cette fois... )

En feuilletant le manuel d’entretien ce matin, j’ai pu lire une note de la première proprio qui fait plaisir...

Doublon

T'avais pas déja changer tes poussoirs?
T'es pas content de ceux que tu as monté?

Pour la Megasquirt, j'étais parti comme toi, une MS3 , qui est resté 1 an en carton et que j'ai revendu.

J'ai mis des ITM (M comme Merde) qui ont très bien tourné 600kmp, puis l'un s'est désamorcé sans possibilité de le réamorcer. Ca m'a valu de marquer le palier de l'AAC concerné.







(C'était parfaitement lisse avant)

Je les ai virés et ai remis les origines. La différence de comportement moteur s'est ressenti dans les tours. La conception des Kia est mieux. Comme j'ai pu avoir un lot d'Ajusa à 100€ qui ont fait leurs preuves chez Régis et Marco, je retente le coup.

L'installation basique de la MS ne me semble pas compliqué. La carto un peu plus...
Tu l'avais prise dans quel but?

le kit d'Ajusa tu les as trouvé ou?
C'est pour un ami

https://www.rexbo.be/ajusa/poussoir-de-soupape-85005200

Je les ai eu à 100€ les 16... « légère » augmentation depuis,

Si t’es patient, attends que je démonte mes aac... si les paliers les ont poncés, j’aurai des poussoirs à vendre.

mais non soit pas défaitiste comme ca, c'est un palier hydro et un AAC tourne pas vite et il n'y a pas trop de charge contrairement à un vilo.

Je ne suis pas défaitiste, je prévois une éventualité. Ça tourne très bien.