Félicitations !!

un max d'origine autant reprendre un type origine il tiendra bien au moins 10ans (sauf si c'est du IL )....... en plus c'est moins cher.

Plaques noires commandées.

Format 4x4 pour l'avant et US pour l'arrière.

Décidément, tu fais tout bien sauf les formats de plaque toi.

Ayant un beau pare choc sans aucun trou, elle sera sur un support latéral. C'est encore plus naze en format homologué.

Il existe des radiateurs pour boitoto qui sont extérieurement identiques, mais avec une plus grande capacité

Tu aurais dû aussi mettre une plaque format US à l'avant, histoire d'éviter qu'elle fasse aérofrein

Le support de plaque d'origine ne fait pas de trou dans le pare-chocs... Jusqu'au premier mec qui fait un créneau devant toi.


En tout cas, très chouette auto.
C'est comme ça qu'une NA me tente de plus en plus : 115ch, rouge, Minilite d'origine, hauteur d'origine. Je ne sais pas si j'aurais l'utilité d'un hard-top mais c'est vraiment joli.
En plus, c'est un détail, mais je trouve que l'absence de clignos latéraux allonge visuellement les ailes et affine le profil.
Et, selon comment ça a été homologué, l'absence d'antibrouillard arrière est sympa aussi.

Ma NC affutée me procure moins de plaisir sur route que cette NA. Ca craint...

Va falloir que je fasse l'historique ici.




Ca se ressent vraiment?

C'est parce que tu roules pas assez vite, ça me fait pareil avec la MG

autant passer a une batterie gel ça fera un pb de moins

J'ai connu pire