19 €
Et tu gardes ta batterie en forme


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Mais il faut avoir l'électricité dans l'abris, ce qui n'est pas mon cas

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C’est un détail


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Et voilà, reçu et monté



C'est pas super pratique car la borne négative se trouve dans le fond mais ça permet de débrancher sans outil.

Pas mal ton truc car c'est vrai que c'est pénible cette cosse.

Belle balade ce weekend, je dois encore avoir un problème avec les faisceaux, j'ai des petits ratés d'allumage et si je déconnecte les cosses, mets un petit coup de wd40 dans les connectiques, ça marche impeccable ensuite...

Bref, je vais chercher un autre modèle, celui ci n'est pas très vieux pourtant, c'est le 1er truc que j'ai changé à l'achat de la voiture en juillet 2017.
C'est un modèle "blueprint" (diamètre 7mm), c'est le seul qui était dispo au magasin le plus proche à l'époque.

J'ai vu que les NGK ou Magnecor ont un diamètre de 8mm, voir 8,5mm pour un Magnecor de compèt.
Vu que je ne veux pas en racheter un pour rien et veux choisir un modèle qui va tenir dans le temps, vous me conseillez lequel ? Un 8mm suffit ou le 8,5mm tiendra encore mieux ?

Le coupe circuit n'a rien changé, la batterie est toujours à plat même après une recharge avec un chargeur.

Du coup, je me suis mis en quête d'une nouvelle batterie au format "original" mais pas facile de trouver à des prix raisonnables.

J'ai fini par tomber par une Bosch S4021 ( 45Ah / 330A ) qui fait moins de 140mm de large ( le max possible avec l'équerre de maintien originale ) , elle est un peu plus haute par contre ( 200 mm ), j'ai dû me fabriquer une tige de maintien plus longue avec de la tige filetée achetée au mètre.





Je vais pouvoir remettre le couvercle en plastique / moquette original maintenant.

J'ai trouvé la batterie dans un Carrefour à 86€ mais elle est disponible également sur Amazon à 80€ :

https://www.amazon.fr/Bosch-S4021-Batte ... B005XVTZ2U

Bizarrement, le site Amazon dit qu'elle n'est pas compatible alors qu'elle rentre bien au niveau dimensions et les valeurs sont légèrement au dessus de la Panasonic originale ( 32Ah / 326A )

J'avais regardé à l'époque pour changer la mienne et j'avais failli partir sur une Bosch S4000 (moins haute).
Et puis j'ai remis la Yuasa en service quand la Westco a rendue l’âme après un an de service...

As-tu branché les 'vent pipe' dessus pour évacuer les vapeurs acides?

Les S4000 et S4001 sont en carré 175 x 175, il me semble ?

Oui, j'ai bien rebranché les tuyaux.

L'équerre est d'origine sur nos mimix où c'est un ajout perso ?

Pas d'équerre sur la mienne.

merci pour la photo... pour une p'tite fabrication future.

Je l'ai aussi donc c'est d'origine je suppose

Oui c'est d'origine

L'équerre qui "enroule" la batterie sert à la maintenir mais aussi à visser le coffrage en moquette / plastique.

ta batterie rentre car il me semble que tu n'a pas le bac en plastique a mettre sous la batterie... j'ai aussi une Bosch qui rentre bien (avec la tige d'origine en plus) mais toujours sans ce bac plastique.

le bac en question:
https://www.mecatechnic.com/fr-FR/bac-d ... X13252.htm

Je n'ai pas cette protection (moquette / plastique). A l'achat, la batterie était posée directement sur la carrosserie; actuellement, j'ai ajouté un carton découpé aux dimensions de la batterie pour l'isoler de la peinture qui, bien sur s'est abimée