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Message Publié : Lun 29 Avr 2019, 17:33 
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guillaume650 a écrit :
ta batterie rentre car il me semble que tu n'a pas le bac en plastique a mettre sous la batterie... j'ai aussi une Bosch qui rentre bien (avec la tige d'origine en plus) mais toujours sans ce bac plastique.

le bac en question:
https://www.mecatechnic.com/fr-FR/bac-d ... X13252.htm


Merci pour le lien...

Si quelqu'un a un lien pour l'équerre ?

:jap:

Image MX-5 NA 1.6 British Racing Green - 1996


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Message Publié : Lun 29 Avr 2019, 20:00 
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https://www.mx5heaven.co.uk/product-category/mazda-mx5-mk1-new-used-parts/mazda-mx5-mk1-electrical-lighting/mazda-mx5-mk1-batteries-fixings/

Mais c'est aux UK. FDP qui piquent :sic:


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Message Publié : Mar 30 Avr 2019, 07:57 
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Sur mx5parts, on trouve le bac à 16€ :

https://www.mx5parts.co.uk/battery-tray-mk1-p-701.html

Je ne vois pas l'équerre par contre.

Je n'ai pas le bac effectivement, j'ai seulement mis des patins en caoutchouc pour protéger la carrosserie.

NA / 1.6L - 115CV / 1991 / Mariner Blue


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Message Publié : Jeu 11 Juil 2019, 14:00 
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Et voilà, CT Ok et 0 défauts pour la 2ème fois depuis que j'ai la NA !

J'ai profité qu'elle soit sur le pont pour faire quelques photos du dessous :

ImageImage

NA / 1.6L - 115CV / 1991 / Mariner Blue


Dernière édition par richard le Jeu 11 Juil 2019, 18:21, édité 1 fois.

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Message Publié : Jeu 11 Juil 2019, 15:11 
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Elle sort de l'usine...


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Message Publié : Jeu 11 Juil 2019, 15:13 
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:love:

1991 NA Red Classic
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Message Publié : Jeu 11 Juil 2019, 18:10 
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Finalement, y'a aucun soucis avec la pollution, mon taux de CO est de 0,64% est le maxi est à 3,5%.

Pour info, la mienne est decatalysée.

@jsge, toi qui vient de passer le CT aussi, tu as à peu près les mêmes valeurs ?

NA / 1.6L - 115CV / 1991 / Mariner Blue


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Message Publié : Jeu 11 Juil 2019, 18:15 
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hemm,la mienne a fait un peu mieux : 0,1 % :D

Après, il faut voir s'il y a des différences d'étalonnage entre les différents équipements.
Quand j'ai vu la valeur, je me suis demandé s'ils avaient vraiment fait le test...


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Message Publié : Jeu 11 Juil 2019, 18:17 
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Tu as le cata encore ?

NA / 1.6L - 115CV / 1991 / Mariner Blue


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Message Publié : Jeu 11 Juil 2019, 18:23 
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Je pense que oui.
Je sais qu'il y a une boite à son emplacement mais je ne sais pas s'il y a quelque chose dedans :)


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Message Publié : Jeu 11 Juil 2019, 18:25 
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Inscription : Mar 15 Mai 2018, 18:31
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C’est beauuuu :love:
T’as fait un traitement particulier ?

Image
Mazda MX5 NA 1.8 '94

Besoin de pièces de NB ? Toutes pièces à vendre dans le Doubs/Alsace


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Message Publié : Jeu 11 Juil 2019, 18:26 
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J'ai tout passé au Rustol Owatrol après l'avoir achetée.

Elle avait déjà été traitée pour l'ancien proprio allemand ( peinture noire )

Au fait, pour ceux que ça intéresse, la plaque avant déportée format US et de couleur noire n'a pas posé de soucis non plus

NA / 1.6L - 115CV / 1991 / Mariner Blue


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Message Publié : Jeu 11 Juil 2019, 21:08 
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Mx5 : NA
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richard a écrit :
Finalement, y'a aucun soucis avec la pollution, mon taux de CO est de 0,64% est le maxi est à 3,5%.

Pour info, la mienne est decatalysée.

@jsge, toi qui vient de passer le CT aussi, tu as à peu près les mêmes valeurs ?


:hello:
Ma NA92, qui est catalysée, a un taux de 0,62 au dernier CT de janvier.

Opération sauvetage d'une NA92:
viewtopic.php?f=82&t=40142


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Message Publié : Jeu 11 Juil 2019, 21:27 
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Je suis passé à 0,36 en NA 92 catalysée
Phil


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Message Publié : Jeu 11 Juil 2019, 22:14 
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Inscription : Dim 23 Août 2015, 12:41
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Localisation : Essonne
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Modèle : 1991
Ok, donc pas trop de soucis pour nos vieilles NA au contrôle pollution.

NA / 1.6L - 115CV / 1991 / Mariner Blue


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