Bonjour à tous,

Comme j'ai pu le dire dans ma présentation, ça y est, je roule en NA!

Voici sa présentation, dans ce qui sera également le post suivant son évolution, les interventions que je vais faire dessus, sa vie quoi...

Il s'agit donc d'une Mx5 Na de 1992, d'origine française, et de couleur blanche, avec une capote en alpaga bordeaux.

je l'ai eue le 11 août 2017, et ai déjà fait un peu plus de 1500 bornes de pur bonheur à son volant.

l'entretien a été bien suivi, la distribution a été fait il y a peu, la capote est récente, et les amortisseurs ont été changés. D'autres petites choses ont également été faites, mais je n'ai plus la liste en tête.

Maintenant, la liste des choses à faire (ça me servira aussi d'aide mémoire)...

A l'intérieur :

- refaire le faisceau/cablage de l'autoradio et des hp - FAIT!
- installer une antenne radio électrique - à faire
- câbler les appuie-têtes - FAIT!
- changer d'autoradio - à faire
- changer les hps avant - à faire
- installer des hps dans les appuie-tête - à faire
- changer les joints de levier de vitesse - à faire FAIT!
- changer la console haute du tableau de bord -à faireFAIT!
- changer le soufflet de levier de vitesses - à faire - commandé FAIT!
- changer le pommeau pour un team voodoo - à faire
- remplacer le cendrier par un bac de rangement - FAIT!
- nettoyage poussé de l'intérieur FAIT!
- graissage des mécanismes de vitres électriques et nettoyage des interrupteurs lève-vitres FAIT!


A l'extérieur :

- gros nettoyage intérieur et extérieur - en cours
- nettoyage des jantes - fait (mais à peaufiner...)
- installer des écrous anti-vol sur les jantes - fait
- cirer la carrosserie - à faire
- nettoyer les écoulements d'eau - FAIT!
- nettoyer et traîter la capote pour l'hiver - à faire
- traiter préventivement les bas de caisse - à faire (à titre préventif)
- coller l'autocollant mazda comme à l'origine - à faire
- revoir l'étanchéité du bloc veilleuse/cligno avant gauche - à faire
- trouver des bavette arrière en deux parties comme à l'origine - à faire
- trouver et installer des bavettes avant? - à faire ?
- remettre un cache écrou d'essuie glace - fait

Côté moteur/ mécanique :

- grosse vidange de 100 000 km (huile moteur, boîte et pont, bougies et faisceau, filtres à huile et essence)- bientôt
- purger et remplacer le liquide de freins - à faire (à titre préventif)
- géométrie - à faire (à titre préventif)
- dégraisser le bloc moteur - à faire
- vérification de l'étachéité moteur - à faire - je perds un peu d'huile
- réglage de l'avance à 14° - à faire
- vidange de la boite de vitesses - FAIT!

Voilà, je pense avoir tout mis pour l'instant, ça fait pas mal de petites choses à faire, qui vont s'échelonner dans le temps, mais rien de bien grave.

Maintenant, assez parlé, place aux photos!



















Une jante avant nettoyage :



... et après :



Bon, ça fait un gros post de présentation, mais au moins, je pense que c'est complet!

Si vous avez des questions, suggestions, (compliments? ) n'hésitez pas!

Bienvenu!

Très jolie ta NA

Merci!

Meme si plus j'avance dans mes travaux, plus je me rends compte de trucs qui demanderont du boulot... genre de l'huile qui suinte sous le carter... Va falloir que je me renseigne...

Et j'ai pas réussi à faire ma vidange de boite, pas réussi à dévisser le boulon de remplissage. Il me faut un clef plus longue pour avoir plus de force.

Mais bon, c'est une voiture très sympa, qui donne beaucoup de plaisir, mais en ce moment, ça me manque de la conduire, il faut que je remonte rapidement tout ce que j'ai démonté pour profiter des derniers beaux week-end.

Comment ça pète le blanc avec la capote bordeaux

Félicitations pour cet achat, elle est vraiment belle, et puis c'est pas courant les NA blanches



Y'a pas qu'avec le blanc que c'est beau une capote bordeaux

Jolie NA !

Merci à vous!

Petite mise à jour du premier post, les travaux avancent tranquillement.

Et deux petites ballades ce week-end après une immobilisation le temps de démonter/remonter une bonne partie de l'intérieur, vidanger la boîte, changer les joints de levier de vitesses, graisser les rails des vitres électriques, etc.

Bref, ça fait du bien de rouler après ces petits travaux, et avec une boîte bien plus souple, c'est du bonheur!!!