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Message Publié : Mer 20 Fév 2019, 19:23 
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Inscription : Mar 22 Juil 2008, 12:46
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Localisation : Vallée de la Bresle
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Après une incursion en territoire gilets jaunes lundi soir, il est temps de faire la révision annuelle.
Je bosse depuis la fin de l'été sur un atelier adjacent au garage et je peux enfin en profiter :woo:

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Message Publié : Mer 5 Juin 2019, 20:48 
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Inscription : Mar 22 Juil 2008, 12:46
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Localisation : Vallée de la Bresle
En we sur la Nordschleife, j'y ai croisé une Nb bien affutée

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Quelqu'un du forum? :geek:

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Message Publié : Sam 18 Jan 2020, 13:29 
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Inscription : Mar 22 Juil 2008, 12:46
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Localisation : Vallée de la Bresle
Éclectique? :)

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Message Publié : Sam 18 Jan 2020, 14:32 
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Inscription : Sam 5 Juil 2008, 18:10
Message(s) : 4726
Localisation : Gentilly
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2019
Sympa le garage. Je garde un bon souvenir de la sporting (ma mère a eu la même pendant quelques années) :)


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

'19 ND RF 30AE #1377/3000 : Image

'06 NC 3rd Generation Limited #1600/3500 :Image

'23 TM3 LR Propulsion : Image

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Message Publié : Sam 18 Jan 2020, 15:05 
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Inscription : Sam 27 Sep 2008, 01:24
Message(s) : 5110
Localisation : 92, 74 et 29
Mx5 : NA
Modèle : 1993
C’est le daily de Nizz aussi.

Chevrolet Corvette C6 2009
Honda Integra 2000 LHD vendue
Elise SC 2008 RHD vendue
SLK 55 AMG 2009 RHD vendue
NA 1993 Rocketeer blanche LHD ! Vendue
NC FL 2.0 BBR Super 200 soft top (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sport (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sportiv (LHD) vendue
Subaru Impreza break
557 ch, 7 roues motrices :)


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Message Publié : Jeu 23 Jan 2020, 19:57 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 20:20
Message(s) : 12122
Localisation : 74 - Vacheresse
Hey cool la grosse Jag !!

C’est quoi la motorisation sur cette génération, V8 ?
Le vert a l’air super avec plein de profondeur :love:

Roads are like my woman : much better with curves :P

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Message Publié : Ven 24 Jan 2020, 08:10 
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Inscription : Mar 22 Juil 2008, 12:46
Message(s) : 2330
Localisation : Vallée de la Bresle
C'est un V6 3,0l 240ch ;) (origine Ford)

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C'est de ta faute cette Jaguar :)
Bon, je n'étais pas prêt pour un V8 (ni pour une Audi :cyp: :beer: )
C'est une rare boite manuelle. Je suis à la fois content de ne pas être passé à la transmission de vieux, mais aussi déçu de ne pas tester une boite auto sur une voiture qui est faite pour. Au moins je n'ai pas les problèmes de fiabilité qui vont avec :tantpis:

Elle est de 2003, 130mkm. L'intérieur est comme neuf avec surtout le tdb noir et pas marron :love:

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et dernier point: 1800€ au départ de l'Angleterre :ricane:

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Message Publié : Ven 24 Jan 2020, 09:18 
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Inscription : Lun 9 Nov 2015, 14:35
Message(s) : 877
Superbe la S-Type en vert anglais en plus :love: L'une des dernières vraies Jag avant l'ère Tata !


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Message Publié : Ven 24 Jan 2020, 09:28 
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Inscription : Mar 22 Juil 2008, 12:46
Message(s) : 2330
Localisation : Vallée de la Bresle
Je ne cracherais pas sur une XJ 350 :faim:

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Message Publié : Ven 24 Jan 2020, 12:04 
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Inscription : Mer 29 Juil 2009, 17:24
Message(s) : 16964
Localisation : L.A, West Coast
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Elle est superbe :love: :love: :love:

Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
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Taliban Top-Down - Anti "Mimix" - Mes galeries flickr & instagram
Au revoir mon petit


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Message Publié : Ven 24 Jan 2020, 17:06 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 20:20
Message(s) : 12122
Localisation : 74 - Vacheresse
Ah ouais elle a l’air en super état !! :bien:
Le V6 doit être mieux exploitable avec la boîte meca, elle pèse combien ?

Roads are like my woman : much better with curves :P

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Message Publié : Ven 24 Jan 2020, 18:21 
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Inscription : Mar 22 Juil 2008, 12:46
Message(s) : 2330
Localisation : Vallée de la Bresle
C'est la plus "légère" des S.... 1600/1650kg
Çà passe ensuite à +1700kg en boite auto et +1800kg en V8
En bref c'est 50% de puissance en plus que la NC mais aussi 50% de poids en plus :aie:

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Message Publié : Mer 10 Mars 2021, 14:35 
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Inscription : Mar 22 Juil 2008, 12:46
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Localisation : Vallée de la Bresle
Après avoir récupéré une jeune avec 400 000km, terminé une mauvaise expérience en Jaguar, enfin trouvé ma Gti depuis des années, je suis sur le point de racheter une... Mx5 :cyp:
:hello:

A nous les sorties dans les Estaminets du Nord :faim:

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Message Publié : Mer 10 Mars 2021, 14:53 
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Inscription : Jeu 29 Mai 2008, 14:54
Message(s) : 24951
Localisation : Cambrousse Sud de Lille
Mx5 : NB
Modèle : 2000
J'avais loupé la mise à jour, toujours aussi sympa :bien:

Stef


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Message Publié : Sam 13 Mars 2021, 19:04 
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Inscription : Mar 22 Juil 2008, 12:46
Message(s) : 2330
Localisation : Vallée de la Bresle
Désolé Stéphane si j'ai été plus rapide :beer:

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C'est donc une 1,6l poussive qui va mériter un peu d'attention

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Les bdc croustillent bien, avec une première réparation déjà faite avec un patch grossier

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L'avant c'est moins pire mais il faudra ouvrir aussi pour ne pas y revenir :cyp:

Et enfin les longerons. Même si j'ai vu pire en photo ici, mon avis qu'une fois sorti le marteau, ca doit bien sonner creux :vomi:

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