Je suis sûr d'avoir entendu le *clac* mais je revérifierai dès que j'en ai l'opportunité

En espérant que ça soit juste un problème de branchement et pas la voiture qui ne reçoit vraiment pas d'huile
D'ailleurs ça peut arriver ça ? Est-ce qu'il y a moyen de s'en rendre compte (à part regarder la jauge ) ?

Non c'est toujours les ampoules d'origines, d'où l'effet jaunâtre.
Je voulais passer sur des led pour avoir un effet plus moderne, même avec la molette de réglage de la luminosité c'est trop violent ?

T'as bricolé le compteur donc peu de risques que ce soit autre chose que la jauge. Et si c'était vraiment un manque de pression d'huile tu l'aurais vite entendu

Pour moi soit c'est la cosse, soit un fil coupé ou un problème sur le compteur. D'ailleurs le voyant batterie allumé va dans ce sens.

Disons que pour ce que ça soit supportable il faut mettre l'éclairage au mini et si tout n'est pas en led, tu te retrouves à avoir les commandes de chauffage quasi plus éclairées.

L'enquête continue...
J'ai ressorti le tuto revlimiter et j'ai comparé les branchements.

Revlimiter :

Mon compteur :


Vous la voyez la différence ?
Oui c'est subtile mais le circuit est pas identique.
J'ai retiré le jumper entre l'ampoule du frein à main et la ceinture et miracle... la jauge d'huile marche
Seul problème, quand je tire le frein à main la pression chute
On s'oriente donc sur un bon problème électrique

J'ai contacté Adam de Revlimiter, j'espère qu'il aura une solution pour moi

EDIT: Je pense avoir compris le problème !
Mon IGN au milieu du compteur est plus relié, un fil pour le reprendre ailleurs et ça devrait déjà mieux fonctionner !

C'était bien un problème d'ignition", un jumper entre deux vis IGN et c'était réglé !
J'ai remplacé les ampoules par des LED, je trouve ça pas trop lumineux mais faudra essayer de nuit.

C'est stylé !!!! , J'ai mis des LED également et la nuit c'est sympa mais si tu fais plusieurs heures de route je trouve que ça peut être gênant .

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Les beaux jours reviennent, c'est le moment de sortir la MX5 du garage !

Une petite flaque d'huile au sol, qui semble couler de la boite... Je sens que je vais devoir démonter pour changer le joint spi du vilebrequin
A part ça rien de notable, toujours aussi plaisante à conduire

J'avais acheté un rear panel en carbone il y a plus d'un an... j'en ai enfin profité pour l'installer !

Aujourd'hui j'ai fait quelque chose que je voulais faire depuis longtemps.
Mes panneaux de portes tirent un peu la gueule donc j'ai décidé de les démonter pour les remplacer.



Vous connaissez le goudron qui tient le plastique transparent, mais est-ce que vous connaissez l'ancien propriétaire qui met un genre de mastic parce qu'il n'y a pas assez de goudron à son gout ?

Un bon nettoyage plus tard et c'est tout beau tout propre
J'en ai profité pour nettoyé les glissières de la vitre et tout le système de fermeture

Tu comptes réutiliser le même plastique ou tu as déjà prévu un autre ?

Un jour il faudra que j'ose faire la même chose mais pour m'en occuper des vitres électriques qui sont fatiguées depuis bien longtemps ...

Je doute un peu de l'intérêt du plastique pour empêcher l'eau de couler dans la portière
Pour l'instant je ne vais rien remettre.

Si quelqu'un a déjà retirer le plastique et a eu des problèmes j'en mettrai un nouveau

Les problèmes sont liés à l'humidité. Normal, les contreportes sont en carton
J'ai viré les plastiques sur ma Bianca, mais les contreportes sont désormais en feuille d'alu... Si tu mets des contreportes en full plastique, par exemple, je ne pense pas que tu auras des soucis...

La colle "goudron" part très bien au WD40 et chiffon (avec des gants en latex)

Ça part donc à la poubelle, je passe à l'alu

Avant ça on nettoie aussi l'autre portière... J'ai aussi un cadeau de l'ancien proprio de ce coté



Le goudron part assez bien, j'utilise un détachant goudron ça marche pas mal !
Le problème c'est vraiment cette pâte jaune qui ne se dissout pas Du coup j'y vais au ciseau à bois, quitte à virer la peinture en même temps...

Une fois nettoyé on démonte le mécanisme lève vitre pour changer la graisse

Sur le coté passager, je passe de 10s/7s à 5s/4s la montée/descente
Belle amélioration coté passager, coté conducteur c'est un peu moins bon mais ça marche quand même mieux qu'avant !

Et pour finir j'ai monté les panneaux alu



J'ai pas encore retiré le film protecteur car il faut que je m'occupe des enceintes, pour l'instant les HP sont juste posés dans la porte.
Ils étaient précédemment fixé directement sur le panneau de porte mais j'hésite à refaire pareil.
J'ai peur que ça vibre un peu sur l'aluminium et je me demande si ça ne serait pas mieux dans la porte comme à l'origine

Ca fait propre! J'ai aussi viré ces plastiques, et j'ai aucun soucis avec les panneaux d'origines.

Cette semaine je suis allé récupérer les nouveaux haut-parleurs que j'avais commandé.

L'ancien propriétaire avait installé des pioneer en 13cm mais vu la place en rab' j'ai me suis dit que j'allais repasser sur du 16,5cm.

Juste en les posant dans la portière, je me suis dit que ça passerait vraiment juste...
Et effectivement, une fois le panneau remis ça touche la suspension de la membrane



Après avoir regardé ce qui touchait, je pense pouvoir gagner en profondeur en limant le bord du haut parleur, au niveau des trous de fixation.
Pas sûr que ça suffise mais ça serait toujours ça de gagné

Est-ce que je me suis gouré et que la NA n'est pas faites pour des haut-parleurs de 16,5cm ?
Quelqu'un a déjà eu un problème similaire ?

Je sors les grands moyens pour gagner de la place



J'ai gagné un peu de jeu entre le panneau de porte et le haut parleur, même si c'est faible au moins ça ne devrait pas gêner !
Par contre j'aurai pas la place de mettre un cache, ça m'embête un peu mais tant pis

Ah mince, c’est galère les 165mm !!! C’est ce que je voulais mettre sur la Noirode.....
Je vais sans doute me rabattre sur du kit éclaté du coup. Vu qu’il faut que je change mes panneaux de portes (faut que j’en trouve, ceux avec les petites poignées et les soufflets derrières), en me servant du trou de la manivelle de vitre (j’ai des vitres électriques), ça devrait le faire, enfin c’est ce que je me dit pour me convaincre