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 Sujet du message : Re: présentation Dpix1
Message Publié : Dim 13 Oct 2019, 18:58 
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On suit, on suit, n'hésite pas à nous donner des nouvelles; on est de tout cœur à tes côtés, nous les Mimixiens NC 1.8'istes ;)

MX5 NC ST 1.8- Sunlight Silver - 12/2007 - 93 000 kms - BAR UltraRacing - OHLINS Road an Track - Collecteur ILM 4-1 + bandes titanium - DOT 5.1- EGR inhibée -E45 - Pedalbox - COBALT - Filtre ITG- décal Hydrogène. Durites avia goodridge

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 Sujet du message : Re: présentation Dpix1
Message Publié : Lun 14 Oct 2019, 19:30 
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lachutaie a écrit :
On suit, on suit, n'hésite pas à nous donner des nouvelles; on est de tout cœur à tes côtés, nous les Mimixiens NC 1.8'istes ;)


+ 1

NBFL Phoenix 1.6 2002 vendue
NC Blue Design 34/75 2008
MGB roadster 1973
200 mx en Normandie
La MiMix une usine à plaisir


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 Sujet du message : Re: présentation Dpix1
Message Publié : Mar 15 Oct 2019, 13:56 
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tataaaaaaaaaaaaaaaa dernières news du front :
visite hier de l'expert à la concession Mazda de Tours
monsieur de 72 ans ! sympathique ! en premier transport de la voiture en camion chez Mazda, début d'inspection par le démarrage du moteur (pas tourné depuis presque un an) démarre au quart de tour ! le chef d'atelier la pousse dans les tours, nuages de fumée noire , un vrai pétrolier et diverses projections noires aussi derrière le pot .
première indication de conso d'huile cette fois ; démontage des bougies ( 3 la 4e etant comme vous les savez soudée ) pleine d huile sur les pas de vis, complètement mortes constatent l'expert et le chef d 'atelier, de l'huile partout dans les puits de bougie (plus qu'avant !)
inspection des pistons avec une caméra (endoscope) entièrement recouverts d'une épaisse calamine noire charbon granuleuse (un des piston parait même attaqué au milieu !? ) du coup reprise des compressions 2 fois
premier résultat : 8/8 (a peine) et 7 1/2 (pas possible sur le 4e bien sur) a peine dans la normale basse pour 2 et bas pour le 3e

2e résultat mieux pris : et la plus de doute ! 7/7 et 5 sur le 3e moteur fusillé constate l'expert .
le chef d'atelier confirme la mort prématurée de ce pauvre moteur (109 000 KM seulement) .
ils ne réparent pas ils changent !

donc voila ou nous en sommes : visiblement l'expert va faire un rapport demandant le changement du moteur, va charger la responsabilité du garage , car la voiture à été vendue avec un document signé de leur part comme "entièrement révisée" ce qui est totalement faux au vu de l'état des bougies.
Ils ont aussi constatés la couleur "noir charbon" de l'huile (qui a moins de 300 km).
suite a ce rapport et après l'avoir envoyé au avocats, (un mois pour répondre) cette expertise va au tribunal et c'est reparti pour une nouvelle audience et encore des mois d'attente !
La patience est de mise encore pour longtemps mais au moins ça avance un peu !
mention spéciale pour le chef d'atelier de chez Mazda qui m'a soutenu a donf dans cet exercice et qui m'a fait payer seulement le 1/4 de ce que j'aurai du, me disant qu'avec tout ce que j'avais comme problème avec ça il n'allait pas en rajouter ! ça fait toujours plaisir :beer: :woo:

NA 1990 (the must)vendue
Z3 2.8 ( troooooooooppp bien)vendue
NC 2007 enfin elle roule !!!!


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 Sujet du message : Re: présentation Dpix1
Message Publié : Mar 15 Oct 2019, 14:17 
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Ton avocat doit demander des indemnités de non jouissance du véhicule. Vu la longueur de la procédure qui n'est due qu'à la mauvaise foi du garagiste, ça peut faire une belle somme.


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 Sujet du message : Re: présentation Dpix1
Message Publié : Mar 15 Oct 2019, 14:26 
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c'est prévu , mais je ne compte pas trop la dessus .... si j'arrive à récup les plus de 7000 euros investis pour le procès je serai déjà heureux ! ensuite ce serait du bonus ! je compte encore sans doute un an de procédure à peu près ... :aie: 8-)

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 Sujet du message : Re: présentation Dpix1
Message Publié : Mar 15 Oct 2019, 15:51 
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Je pense que tu devrais parler avec ton avocat pour qu'il propose une indemnisation directe en échange de l'abandon des poursuites;ceci a deux avantages: c'est plus rapide,et tu ne risques pas de te retrouver sur la (longue) liste des créanciers si le malfrat se déclare en faillite.


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 Sujet du message : Re: présentation Dpix1
Message Publié : Mar 15 Oct 2019, 18:37 
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le problème est que le propriétaire de ce garage est un gros connard prétentieux qui ne supporte pas la contradiction il n'acceptera jamais , il a déjà perdu plusieurs procès pour vice caché ! sont garage fait un bon chiffre d'affaire je ne pense pas qu'il ferme a cause de ça .... j'espère ! :aie: :aie: :aie:

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 Sujet du message : Re: présentation Dpix1
Message Publié : Mer 16 Oct 2019, 18:52 
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Et bien sûr il n'est pas venu à l'expertise

C'est peut être une stratégie d'aller en justice, il intègre les débours dans sa prévision de marge et fait trainer …

Ce qui serait bien, c'est que le juge ordonne la publication du jugement.

Allez ça avance bien là !!

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 Sujet du message : Re: présentation Dpix1
Message Publié : Mer 16 Oct 2019, 19:36 
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il n 'est venu a aucune des expertise, lors de la première audience il avait présenté tout un tas de desiderata , réclamant le retour du véhicule pour réparation chez eux et dommages et intérêts à payer par moi , il a été débouté de tout ! heureusement car ayant signé le papier de garantie de 3 mois il avait moyen de nous coincer un peu pour faire traîner mais c 'est raté ouf !! :ttt: :P :P :P

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 Sujet du message : Re: présentation Dpix1
Message Publié : Sam 26 Oct 2019, 23:29 
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j'ai eu le devis pour le changement de moteur + catalyseur + sonde lambda et les diverses pièces et main d 'oeuvre plus de 12.000 euros !!! je connais quelqu'un qui va tousser bien ben fort quand il va recevoir ça :ricane: :aie:

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 Sujet du message : Re: présentation Dpix1
Message Publié : Dim 27 Oct 2019, 00:53 
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La vache...
C'est en incluant tes frais de justice?


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 Sujet du message : Re: présentation Dpix1
Message Publié : Dim 27 Oct 2019, 08:32 
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jsge a écrit :
La vache...
C'est en incluant tes frais de justice?


Si c'est un moteur neuf posé par MAZDA le tarif ne m'étonne pas du tout :tantpis:

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 Sujet du message : Re: présentation Dpix1
Message Publié : Dim 27 Oct 2019, 12:13 
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dpix1 a écrit :
j'ai eu le devis pour le changement de moteur + catalyseur + sonde lambda et les diverses pièces et main d 'oeuvre plus de 12.000 euros !!! je connais quelqu'un qui va tousser bien ben fort quand il va recevoir ça :ricane: :aie:


Cela va peut être enfin le décider à te rendre tes sous plus les frais de justice … Car là ça lui couterait encore plus cher

Hâte de voir sa réponse :)

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 Sujet du message : Re: présentation Dpix1
Message Publié : Dim 27 Oct 2019, 12:26 
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Citer:
Si c'est un moteur neuf posé par MAZDA


Ils ont encore des stocks de moteur?


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 Sujet du message : Re: présentation Dpix1
Message Publié : Dim 27 Oct 2019, 23:42 
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c'est juste le prix de la réparation chez mazda, rien a voir avec les frais de justice qui seront en plus si ils sont condamnés!!!! ils ont encore des moteurs visiblement :P

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