Pascal a tout dit, c'est au garage de s'en débrouiller, et je serais toi je la ferais reprendre sans me poser de questions.

ils m'ont répondu ce matin (par email) disant de la ramener au garage pour qu'ils puissent faire le diagnostique de la panne (qui à mon avis est tout vu !) je vais la rapporter vendredi 27; je pense qu'ils n'étaient certainement pas au courant de ce problème car mis à part ça elle fonctionne très bien ! bon ça me saoule de devoir me taper encore tout ce trajet pour cela mais pas possible de faire autre chose! pour la suite ben je ne sais pas .... est ce qu'ils vont changer le moteur ? je suppose qu'ils sont assurés contre ce genre de choses ! ou ils ne voudront pas de toute façon si il y a problème je demande le remboursement de cette voiture plus mes frais de déplacement .... à suivre ! c 'est le bordel quoi

Comme je te l'ai dit , ne tergiverses pas , une NC 1.8 qui consomme de l'huile alors que tu viens juste de l'acheter, tu demande à te faire rembourser, un point c'est tout....

Les NC 1.8 , soit elles ne consomment pas du tout soit elles consomment et alors ça ne va pas en s'arrangeant...tu peux continuer à rouler comme ça en surveillant mais au moindre oubli c'est le moteur qui est à remplacer.

il n 'est pas question de garder une voiture dans cet état avec une consommation de 5l d huile au 900 km (pour l instant) deux possibilités : ou ils changent le moteur et du coup c'est un bon plan car à part cela elle est en bon état je pense, ou alors ils la reprenne et voila ! je ne vais pas dépenser une fortune en huile avec le risque constant de casser le moteur pour de bon

je viens de la passer au Obdclic, il me donne tout normal sauf la sonde a oxygéne HS et problème catalyseur ce qui confirme sans doute un excès d'huile dans le moteur d'après ce que j'ai vu sur internet !

Personnellement, je m'embêterai pas à conserver une voiture ayant des soucis de ce genre.
Puis je me dis qu'une telle conso d'huile, ça doit fumer bleu non ? Dans quel cas un professionnel aurait du le remarquer

D'autant plus que d'une manière générale moteur changé = perte de valeur. Si on t'avait dit que le moteur n'était pas d'origine, tu l'aurais sûrement pas achetée ou du moins pas au même prix.

Sinon pour aller de ma petite expérience de litige automobile avec un pseudo professionnel, si tu souhaite annuler la vente, essaies au maximum de faire ça à l'amiable car pour ma part ça a été long et onéreux pour qu'on me dise que je suis qu'une victime collatérale (kilométrage falsifié par un précédent propriétaire, présence de pièces volées sur le véhicule ...) et qu'il fallait que j'aille au civile avec encore un avocat etc... Elle a été vendue pour destruction.

ce qui est zarb c 'est qu'elle ne fume pas .... bien sur que j'essaye de faire ça à l'amiable pour m'instant il faut voir ce qu'ils vont me dire et faire!! si je les prends bille en tête d'entrée ca va partir en cacahuètes ! le fait de changer le moteur ne m'inquiète pas trop par contre mais pas sur qu'ils le fassent !

Normale que ça fume pas,le catalyseur bloque tout
J'ai eut une tuture qui consommait 1l/1000 et ne fumait pas,le jours où je l'ai dé-catalysé. ......

Le obclick trouve une anomalie dessus justement !

les amix connaissez vous ce vendeur de mix ?https://www.ics-auto.com/automobile car il a une 2L qui pourrait m’intéresser si le garage reprend ma NC ... (un peu échaudé par le 1.8 , mais encore faut il qu'ils la reprennent ..... )

ICS et rob1 sont pour moi les seuls vrais spécialistes de la mimix d importation teutonne

super!!! dommage que je n'ai pas vu leurs annonces avant .... pffffffff

est ce que c 'est lui rob1 ? http://rpautomobiles.eu/voitures-deja-vendues.html

c'est lui

Et il est sur le forum et très sympa !