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Message Publié : Ven 11 Oct 2019, 08:19 
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Inscription : Dim 23 Août 2015, 12:41
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Localisation : Essonne
Mx5 : NA
Modèle : 1991
A mon avis, en France, une 205 GTI dans un bon état coûte plus cher qu'une NA dans le même état, elle a une meilleure côte de popularité.

NA / 1.6L - 115CV / 1991 / Mariner Blue


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Message Publié : Sam 12 Oct 2019, 12:56 
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Inscription : Sam 13 Oct 2018, 19:34
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Localisation : Reunion
Mx5 : NA
Modèle : 1992
j'ai eue les deux, la première fois que j'ai ramené la MX5 a la maison, avec son hard top installé, la première chose qui m'est venue a l'esprit:" tiens elle fait le même bruit et agrément que la 205 GTI", surement due au poussoirs hydrauliques :? . j'ai pas souvenir que la Sochalienne était plus rageuse...par contre je trouvais qu'elle avait un châssis d'enfer, un équilibre rare pour une traction.Par contre niveau qualité de fabrication.... :vomi: c'est cheap... ça se voit que Peugeot n'était pas au mieux a cette époque.
Pour la cote, ça va s'équilibrer doucement, la Mazda ayant une belle cote de popularité ( elle donne le sourire a pas mal de gens, et, ou de nombreux pouces en l'air a chaque sortie),de plus en plus de mx5 ayant droit a une restauration. Doucement car la 205 a un avantage certain: 4places, vraiment plus facile pour justifier, négocier, raisonner ( choisissez le terme qui vous conviens) un achat passion pour des trentenaires ou quadragénaire qui ont des enfants... ma MX5 ne sort jamais a cause de ça, les ballades du week end se font en...focus cmax :vomi: ...
j'achèterai ce numéro, rien que pour admirer ton MX5 :beer:


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Message Publié : Sam 12 Oct 2019, 14:25 
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Inscription : Mar 3 Juil 2012, 19:36
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J'ai eu l'occasion de feuilleter le magazine ce matin.
Ca semble assez "complet", l'article n'est pas sur 2 pages comme c'est souvent le cas, c'est plutôt bien détaillé.
Pour ce qui est de la "cote", difficile de dire jusqu'où monteront les NA, dans le magazine justement ils disent que les prix commencent aux alentours des 6000€ pour une auto "dans son jus" et montent à 13 ou 15k€ pour les plus belles...
Après la 205 GTI est connu de quasiment tout le monde, même les personnes s'intéressant de très très loin à l'automobile ont déjà entendu parler du modèle, pour la Mx5, c'est différent, seul les "connaisseurs" savent généralement ce que c'est.

ex: NA 1.8 de 1995
ex: NBFL 1.8 SPORTIVE de 2001


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Message Publié : Dim 13 Oct 2019, 15:13 
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Inscription : Ven 24 Juin 2016, 16:07
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Localisation : Sciez (74)
Mx5 : NA
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Voilà c'est bien résumé :)

Aujourd'hui, changement d'autoradio.
Le vieux Blaupunkt était super mais son éclairage orange me chagrinait.
Et il avait parfois un faux contact qui faisait que le son ne sortait plus que d'un côté (il suffisait de le secouer pour que ça revienne :lol: )
A force de surveiller Leboncoin j'ai fini par trouver ce que je cherchais : un autoradio Alpine des années 90, à cassettes, avec branchement ISO.

Image

Image

Image

Ce modèle date de 1995. J'ai aussi le changeur CD qui va avec mais je ne pense pas l'installer.

Cette fois, l'éclairage s'intègre très bien dans la NA :bien:
Au premier essai j'ai remarqué que la touche pour baisser le volume ne fonctionnait pas... Donc c'est vachement embêtant de pouvoir seulement monter le volume sans jamais le baisser :aie:
J'ai pu le démonter, et j'ai remarqué que les soudures du bouton en question étaient cassées. Un coup de fer à souder avec un peu d'étain, et miracle, ça fonctionne ! :D

Je suis bien content. Tout a l'air de fonctionner et le son est bon. En plus pour les cassettes il est auto reverse.
Je trouve ça passionnant ces anciens autoradios, ça m'amuse ^^

Pour finir une petite photo du jour, juste comme ça :

Image

NA 1.6 115 Classic Red 1991 : https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=84&t=39258
NC 2.0 160 Stormy Blue 2007 : https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=87&t=30085


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Message Publié : Dim 13 Oct 2019, 19:43 
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Inscription : Lun 5 Sep 2016, 19:43
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Mx5 : NA
Modèle : 1991
:jaime:
Top classe cet autoradio :love:

Membre n°874
Topic de ma NA "neuve" Image
Topic de ma ND RF "de base" Image


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Message Publié : Dim 16 Fév 2020, 18:34 
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Inscription : Ven 24 Juin 2016, 16:07
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Localisation : Sciez (74)
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Hello :hello:

Une toute petite modif aujourd'hui sur la NA :
Remise en place d'un monogramme "MazdaMX-5", comme celui qu'elle devait avoir en sortant d'usine car elle est de 91
(elle avait le "MX-5" tout court)

Image

J'en ai profité pour faire un petit tour avec car ça faisait 2 mois qu'elle n'avait pas roulé.
RAS, elle était toute contente de revoir le soleil et moi aussi :D

Image

:love2:

NA 1.6 115 Classic Red 1991 : https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=84&t=39258
NC 2.0 160 Stormy Blue 2007 : https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=87&t=30085


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Message Publié : Dim 16 Fév 2020, 19:02 
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Inscription : Mar 3 Juil 2012, 19:36
Message(s) : 1602
Tu ne la fais pas rouler un peu plus souvent durant l'hiver?
(à moins que tu sois dans un coin avec 50cm de neige bien évidemment!)

ex: NA 1.8 de 1995
ex: NBFL 1.8 SPORTIVE de 2001


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Message Publié : Dim 16 Fév 2020, 20:05 
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Inscription : Ven 24 Juin 2016, 16:07
Message(s) : 540
Localisation : Sciez (74)
Mx5 : NA
Modèle : 1991
D'habitude si, mais ces derniers temps j'étais bien occupé suite à un déménagement et de toute façon la météo n'était pas top (pas de neige mais souvent humide).

NA 1.6 115 Classic Red 1991 : https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=84&t=39258
NC 2.0 160 Stormy Blue 2007 : https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=87&t=30085


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Message Publié : Lun 17 Fév 2020, 11:00 
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Inscription : Mer 1 Avr 2015, 15:10
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Mx5 : NA
Modèle : 1991
Génial !

Tu l'as commandé où ta plaque avant ?

1991 NA Red Classic
Membre n°876


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Message Publié : Lun 17 Fév 2020, 13:53 
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Inscription : Ven 24 Juin 2016, 16:07
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Localisation : Sciez (74)
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Ici :
https://www.rebelcar.fr/plaque-auto-noire-courte-45-5x10-cm-alu-gris-avec-lisere.htm

Elle est un poil plus petite que la taille standard. Je trouve ça plus esthétique, sans que ça fasse trop "illégal".
En plus cette taille était homologuée à l'époque sur les 205 par exemple.

NA 1.6 115 Classic Red 1991 : https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=84&t=39258
NC 2.0 160 Stormy Blue 2007 : https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=87&t=30085


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Message Publié : Lun 17 Fév 2020, 15:42 
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Inscription : Mer 1 Avr 2015, 15:10
Message(s) : 1857
Localisation : Rennes
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Antoine74 a écrit :
Ici :
https://www.rebelcar.fr/plaque-auto-noire-courte-45-5x10-cm-alu-gris-avec-lisere.htm

Elle est un poil plus petite que la taille standard. Je trouve ça plus esthétique, sans que ça fasse trop "illégal".
En plus cette taille était homologuée à l'époque sur les 205 par exemple.


Merci Antoine pour le lien ! Je vais m’inspirer de ton support de plaque pour quand je vais refaire mon pare choc avant et installer la lame. ;)

1991 NA Red Classic
Membre n°876


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Message Publié : Mer 27 Mai 2020, 10:36 
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Inscription : Sam 23 Mai 2020, 11:48
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Mx5 : NBFL
Modèle : 2002
Allez merci à celui qui a fait le rapprochement entre les deux topics , Antoine74 j’ai pleins d’autres photos de ta mazda lol ... avec ma
Cherie dessus

Image
Lollllll je savais que cette mimix était sur le forum excellent


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

je penche donc je suis ................ a la base c'est les 2 roues qui sont ma passion , mais c'etait avant de connaître le poison " Mix5"

Une belle petite NBFL de 2002 , PHOENIX edition , spéciale UK en RHD ( une passion aussi sur les coupé de rouler a droite , après 4 Porsche comme ça)


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Message Publié : Mer 27 Mai 2020, 10:41 
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Inscription : Sam 23 Mai 2020, 11:48
Message(s) : 18
Mx5 : NBFL
Modèle : 2002
Antoine74 a écrit :
:lol: Ouais j'avoue c'était un peu stressant par moments mais en vrai ils ont toujours fait très attention à la voiture et je les ai bien remerciés pour ça.

Là c'était le photographe Dingo qui voulait cette vue avec les pieds dehors.
Et en fait la fille a bien souffert car c'est pas du tout confortable :lol:
Surtout qu'elle faisait gaffe à ne pas appuyer sur le rétro.
Elle sait très bien qu’il ne faut pas mettre les pieds .... t’inquiètes d’ailleurs si j’avais vu ça avant j’aurais réglé ça desuite elle a deja tout juste le droit de conduire la mienne lol !


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

je penche donc je suis ................ a la base c'est les 2 roues qui sont ma passion , mais c'etait avant de connaître le poison " Mix5"

Une belle petite NBFL de 2002 , PHOENIX edition , spéciale UK en RHD ( une passion aussi sur les coupé de rouler a droite , après 4 Porsche comme ça)


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Message Publié : Mer 27 Mai 2020, 11:07 
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Inscription : Ven 30 Mai 2014, 17:30
Message(s) : 3432
Localisation : Les Alpes Occidentales
Mx5 : ND
Le monde est petit :)

Mes terrains de jeux


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Message Publié : Mer 27 Mai 2020, 11:36 
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Inscription : Sam 23 Mai 2020, 11:48
Message(s) : 18
Mx5 : NBFL
Modèle : 2002
Mais c’est clair ! C trop marrant


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

je penche donc je suis ................ a la base c'est les 2 roues qui sont ma passion , mais c'etait avant de connaître le poison " Mix5"

Une belle petite NBFL de 2002 , PHOENIX edition , spéciale UK en RHD ( une passion aussi sur les coupé de rouler a droite , après 4 Porsche comme ça)


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