L'histoire commence le 6 aout 2012, aux alentours de midi. Tinou, au téléphone, me conseille de regarder cette voiture.
"Non, elle fait kéké"

Onglet refermé, on passe à autre chose...
Une heure plus tard : "Mais, t'as regardé tout ce qu'elle avait ?"

On y retourne. Petite question au vendeur, histoire de confirmer que c'est bien une européenne, et non pas un import. S'en suit un échange de quelques mails (une petite centaine) avec le vendeur, très sympa et qui n'a pas beaucoup utilisé la voiture : 10000miles en 8 ans
Décision est prise (7 aout), elle remplacera ma 10AE pour la piste, pour laquelle je venais pourtant d'acheter une donneuse d'organes !

Quelques déboires plus tard (service client de la banque postale bizarre), j'ai l'argent en poche et une assurance qui me couvre avec les modifs. Rendez-vous est pris pour le lundi 13 aout, avec un ami qui a, lui, un MR2 RHD.

Après une nuit de 3h (couché tard, levé tôt, j'étais impatient), le réveil annonce une belle journée :


Mais comme j'ai pas beaucoup dormi, je laisse conduire le bip-bip... Qui consomme plus à basse vitesse qu'en enquillant à fond


Bien arrivé dans le train, on s'allonge,


On écoute de la musique et on s'occupe... en démontant le tableau de bord


Etape indispensable, sinon Road ne venait pas


Et c'est l'arrivée chez le vendeur qui sort précautionneusement la voiture de son abri, avec de belles cales en bois pour éviter de la faire frotter...





Et c'est reparti




Arrivé en retard au ferry, c'est de nouveau le whopper time.




De nouveau le train,


Quelques heures de route (et litres de SP) plus tard




Nous sommes bien rentrés et fin prêts pour la sortie Breakfast in Paris organisée par Michel



Sinon, les photos de l'annonce :

Il manque juste la photo de ce qu'il y'a sous le capot

!!

Impressionnant l'intégration de l'arceau et des sièges !

Sinon, sous le capot, y'a quoi??? )

Sinon plus sérieusement j'aime bien l'ensemble (car je sais ce qu'il y'a dessous le capot), un seul bémol pour les jantes que j'aime pas des masses (couleur et dessin)

Ce ne sont pas celles que j'aurais choisies... Je l'avais dit au vendeur, d'ailleurs !
Mais le poids !! Elles font 5kgs

Ca ne se revendra que mieux

donc fo les garder

Que prendre d'autre ?
Elles sont quasi neuves, et me vont plutôt bien au final, bien dans l'esprit de la voiture

Une mission commando chez jaguar ?

Une petite peinture peut-être ?

Du capot ? Oui, je pense...

why not !!

Emmenez en passant Francis.C et on fera un JaPalC d'enfer

elles sont forgées ?

C'est ce qu'on appelle "au poil de cul" ^^

la mission chez toi, c'était pour te piquer les tiennes !!