Salut à tous,

Depuis un moment mes freins ont été un souci. Et vu les 2 sessions à Montlhery qui arrivent, vaut mieux s'y préparer.

Du coup avec le gros renfort de Jean Boucane et Beck85, nous avons réalisé :

- freins AR : changement des étriers, disques et plaquettes Brembo
- freins Av : changement plaquettes
- vidange filtre à air et bougies
- faisceaux d'allumage Magnecor
- Catback BBK (IL Motorsport)

Il en reste du boulot : joint de cache culbu et joint capteur d'AAC, durites de frein Goodridge.

Mais bon déjà pour une journée de boulot on est bien.

Voici quelques photos résumant le week-end.



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Vous êtes bien outillés !

Avec les rafraichissements qui vont bien

On essaie d'être bien outillés, et surtout du savoir faire car là ce n'était vraiment pas simple !

Le pot d'échappement bizarrement est venu assez vite, une 40aine de minutes pour réaliser le swap.

L'année dernière j'avais prêté ma MX5 à la chaine youtube Le Petit Garage. Ils ont bien apprécié en tout cas comme vous pouvez le constater :

Super reportage, génial !
J'adore les jantes BBS...

Merci Franzou, les BBS sont vraiment bien, je vais encore éprouver la voiture sur circuit ce samedi à l'autodrome de Linas-Montlhéry pour le Youngtimers Festival ^^

Yop,

J'ai participé avec la NA au Youngtimers festival 2019 à l'autodrome de Linas-Montlhéry !
La NA n'a pas eu de soucis, elle a enchaîné les 3 sessions tranquillement

Voici la 1ère session, sans passager, et étant sur le plateau 1 (juste après le plateau motos, écourté par une chute sans gravité), on avait droit à une piste glissante.
Les 2 tours ont occasionné sur la plupart de la session une procession qui a occasionné ma foi quelques comportements dangereux. Avec la 106 on s'est bien amusé néanmoins !



Pour la 2ème session, une piste bien plus libre, qui a plus de grip, et on bataille ferme avec Frank sur la piste. Un vrai plaisir juste avant la pause de midi !



Pour la 3ème et dernière session, on se gare au 1er tour pour laisser passer les grosses cylindrées et ensuite on a une piste quasiment qu'à nous. J'en profite pour améliorer mon meilleur temps sur le circuit. LE PIED !



Ca me rassure concernant le Jap'n'car Festival du 25 mai. Cela va être fou !



La Gopro étant en mode Superview, les distances paraissent un peu plus grandes entre véhicules par rapport à la réalité.

Joli !

Ça y est, 2:11.47, tu as battu ma NA 115 avec ta NA 90

Tu enregistres avec quel appareil les données GPS ? Avec ton téléphone et la puce GPS intégrée ?

La gopro hero 5 black a le GPS intégré. Donc avec racerender je sais exploité les données

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Ouah comment elle t'a cramé la Datsun...

C'est racerender directement qui sait lire les données GPS intégrées à la GoPro où tu passes par un logiciel externe qui te permet d'extraire tout ça ?

Ouais c'est ça. Dans le. Mp4 racerender détecté qu'il y a les données GPS et du coup les extrait dans un. LRV

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Petite fuite d'huile moteur provenant du CAS O Ring : bon ben on va changer ça ainsi que le joint de cache culbu avec Jean Boucane #Pieton et Beck85.

Cela a permis notamment de voir que les cames sont bonnes et que la courroie de distribution est en bon état, vu que j'avais un doute si la distribution a bien été faite par l'ancien propriétaire. C'est chose vérifiée

Prochaine étape, les durites Avia et le filtre à essence. A 234000 km la NA roule toujours impeccable en tout cas.

Je vais installer des durites avia sur la mienne prochainement , j’aimerai bien assister à ton installation pour voir la complexité de l’opération , à dispo


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Quelques nouvelles :

Participation au Jap'n'car festival 2019 à Montlhéry, une nouvelle fois j'améliore mon temps et passe en-dessous de 2.11 avec un 2.10.86. La direction de course m'a demandé de me calmer au niveau rythme

Voici les vidéos en-dessous :









Mais ma voiture chauffe un peu maintenant donc on va prévoir de changer le radiateur à court terme.

Nous avons avec Jean boucane installé les durites avia : opération relativement simple, mais qui demande une clé à tuyauter !

Et surtout depuis peu j'ai un souci moteur avec un ralenti instable et la moitié environ de ma puissance, tout l'allumage est neuf maintenant donc on suspecte la sonde de température d'eau qui est HS (si quelqu'un a ça en stock je suis preneur)... Wait & see...