Bonjour,

Aujourd'hui 252k kms juste après une vidange + filtre à air à domicile, elle roule toujours aussi bien ! Je devais mettre des nouvelles plaquettes Stoptech à l'avant. Mais avec le contexte du COVID 19, je n'ai toujours pas ces plaquettes. Donc pour le moment elle roule que tous les 2-3 jours environ, pour m'emmener au travail, car je ne peux pas télétravailler.

Comme vous avez pu sûrement le voir, ma NA est en vente, pour passer sur une autre couleur de NA tout simplement

voici le lien de la vente, je ne vous cache pas que ça me fait un pincement au coeur, et j'espère qu'elle restera au sein du club : viewtopic.php?f=29&t=44688

J'imagine qu'étant ta 1ere voiture, et vu ce que tu as partagé derrière ton volant, c'est sur que tu vas avoir un petit pincement au coeur en la voyant partir... Tu veux simplement changer de couleur ou aussi de motorisation ?

Je privilégie la couleur, pour l'instant les modèles que j'ai pu voir fleurir me correspondant sont des 1.8 130cv, mais je ne suis pas contre reprendre une 90cv ou une 115cv. Je verrais en fonction =)

Bon, niveau couleur ça va pas te plaire mais y a en ce moment chez ics une blanche en 115cv pas trop trop cher qui me fait de l'œil, si j'avais pas déjà la mienne, je pense que j'irai la voir......

https://www.leboncoin.fr/voitures/1764343771.htm

je comprends tout à fait : j'avais aussi une BRG et après 10 ans j'ai voulu une couleur plus vive
mais autant en profiter pour aller une 115 ou mieux une 130 non ?

Jonathan,

Pour la couleur, essaye de te dégoter une Merlot... rare, originale, et classieux un max !!
Par contre, tu ne la trouveras qu'en 1.6 90 en LHD ou 1.8 130 en RHD...

J'ai re-re-regardé ta vidéo de Montlhery, quel pied c'était !!

Kenavo.
G.

Pour l'instant j'ai déjà des candidats pour la prochaine, vous découvrirez en temps et en heure =)

Une Berkeley, ça c'est rare !

Fix'd

Hello,

j'ai posé avec un ami mes plaquettes Avant Stoptech, ça freine fort par rapport aux Brembo Oscaro . Je suis en tout cas content que ça freine mieux

quasiment 256.000 kms et démarre toujours au quart de tour. C'est pas le cas d'une 530xd e60 BVA qu'on m'a passé au travail, avec laquelle je suis tombé en panne à Lieusaint (caler avec une BVA, faut le faire quand même).

Donc vive Mazda qui fait des voitures fiables !

Hello,

Alors suite à plusieurs visites, ma mx5 n'est toujours pas vendue.

Du coup c'est avec elle que j'ai déménagé de la région parisienne vers Lattes (périphérie de Montpellier). Bien sûr en remontant mes BBS avec mes nouveaux pneus Vredestein Sportrac 5.

À la suite de ça, on est allé faire un roadtrip dans les Cévennes Il n'y a pas à dire les Cévennes sont riches de superbes routes et paysages, avec un passage au Mont Aigoual à 1565m.

Place aux photos

Non mais faut faire un road trip chaud patate là bas
Ca va lui faire du bien à ta mx de changer de la région parisienne