Petite balade en direction du pas de la case

A travers les cols le nouveau collecteur 4/2/1 MX5 parts montre son efficacité en couple

Le track dog est cher et moche mais quelle efficacité
Même après arsouille ça reste a bonne température sous le capot

Pare brise tout neuf ,que je viens de poser cet aprem
Ça va me changer

superbes photos, superbe décors , belles modifs aussi (excepté la sortie du RB trop grosse à mon goût)
une bien belle NA que tu as là

cool la vignette 91 pour dater la voiture car beaucoup pensent que la NA fait pas son âge, je vais y penser pour mes titines

merci
mais la tienne est superbe aussi le bleu lui va a ravir
Le silencieux est un peu gros en comparaison a l origine , mais pour moi (42ans) qui a connu les 205gti et golf gti avec du remus double sortie xxxl je trouve ça correct

la vignette, je l ai toujours posé sur mes voiture golf 1 gti 205 gti
......mais pas acheté comme a l époque au bureau de tabac
tu la trouve chez reprovignetteauto

Pour le moment j hésite a monter un arceau
La voiture est d'origine (sauf la ligue )mais pour ma sécurité j'y pense de plus en plus

je vais encore faire mon ayatollah :

ça casse la belle ligne de mimix, et tu rajoutes du poids

la sécurité , non t'es sérieux !? après je comprends si tu circuites . Au volant de ma mimix, perso je ne me suis JAMAIS senti en insécurité par rapport à la voiture elle-même , après c'est vrai qu'on a pas de si jolies route de campagne où on peut arsouiller comme chez vous...En fait, je fais vachement plus gaffe avec elle : j'ai pas envie de l'abimer et j'ai peur des erreurs de conduite des autres (et je ne vise pas que ceux qui roulent en gros suv et nous voient pas)

le sentiment de liberté est géniale avec cette voiture, bien plus qu'en NC ou ND où on est engoncé dans l'habitacle et moins en prise avec l'extérieur (effet de cocon) , j'imagine qu'un arceau annule un peu cette sensation

Je suis d accord Avec toi c'est pas jolie et ça casse la ligne de la voiture.
Après certe je ne fais pas de circuit ,mais a la différence d'un grand nombre je roule
Par tout temps ,aussi bien sous la pluie ou sous la neige et a 90% du temps sur petite route
Je suis pas un furieux ,mais j exploite les qualités de ma mx5 na .
Même si ma voiture est presque neuve et expertisé je ne vois pas l'intérêt de la laisser au garage
Sous prétexte que je vais l'abîmer .
Voilà pourquoi je me pose la question du track dog .

Je suis d'accord aussi, niveau esthétique, c'est pas top mais la NA n'a pas de renfort derrière les sièges. En cas de tonneau, le résultat n'est pas glorieux. J'ai pu voir quelques photos sur le net, ça fait peur...

j'assume que ma NA est un plaisir occasionnel
j'ai aussi d'autres voitures à faire rouler , et pour tous les jours je préfère de loin ma 6 sky-D 150 ch et sa bva
de toutes façon je ne roulerai jamais plus au quotidien en NA (trop fatiguant) , en ND je dis pas
le mienne passe donc son temps au garage sous sa housse de protection, et quand j'en ai l'occasion je la sors , le plaisir n'en est que meilleur

Après si tu l'utilises tous les jours, normal que tu veuilles la rendre plus sûre , mais dans ce cas la NA n'est pas la mieux des mimix ...