Mx5France :: Consulter le sujet - [NA] Miata de 1992 ou le titanic

finalement tu en auras mis des sous pour cette jolie Miata noire intérieur tan :love:

mais au moins tu repars sur de bonnes bases : amortisseurs, embrayage, réfection du levier , durites de frein, maitre-cylindre, radiateur, révision alternateur, lêche-vitres...avant d'attaquer le gros chantier de la réfection châssis.

en 2006 j'avais acheté en neuf les mêmes BBS en 14 :love:

sans les cache-moyeux déjà introuvables, en même temps j'avais pris des ressorts courts Eibach : elle avait un look d'enfer comme la tienne, mais je ne pouvais plus supporter son châssis sautillant au moindre trou ou bosse , les BBS je les ai revendues qq années après pour financer je ne sais plus quoi...Je te conseillerais de les garder sur l'auto : elle est terrible comme çà.

bien vu pour virer le volant tulipé trop typé racing (mais il te faut le Nardi classique) et le filtre à air cône (possiblement pas bon pour le débit-mètre)

Auteur :	Power_19 [ Mer 21 Avr 2021, 22:04 ]
Sujet du message :	Re: [NA] Miata de 1992
dudu a écrit : Je n'ai pas de stoptech mais c'est du bon matos. Jusqu'à présent je mettais de 10w40 mais j'en avais marre d'entendre les poussoirs en rentrant du Nurb, soit environ 2500km. Je viens de passer à la Motul 10w60, on verra bien. Après remettre 3.8L en 10 000km, ça fait 0.4L/1000 c'est pas mal mais comme tu dis le moteur a 300 000km. Peut être prévoir une vidange un peu plus tôt n'aurait pas été du luxe. A voir avec de l'huile propre ! j'y ai pensé aussi à la 10w60, mais j'ai peur qu'elle soit trop épaisse, après pour les petites balades hard ça peut être cool. je compte refaire une vidange dans 5000km pour voir ça sera l'occasion de tester la 10w60 pour les freins, je vais surement prendre cette marque, quand je vois parfois les retour sur les plaquettes ebc, ça fait peur

Auteur :	Andr006 [ Mer 21 Avr 2021, 22:14 ]
Sujet du message :	Re: [NA] Miata de 1992
Salut, le sticker Mazda tu l'as trouvé à bon prix? T'aurais un lien?

Auteur :	Power_19 [ Jeu 22 Avr 2021, 20:45 ]
Sujet du message :	Re: [NA] Miata de 1992
Andr006 a écrit : Salut, le sticker Mazda tu l'as trouvé à bon prix? T'aurais un lien? Yep, pour le prix, il est top j'en avais eut deux, ça fait 1 an et 14 000 km qu'il y est https://www.befr.ebay.be/itm/141598091446

Auteur :	Andr006 [ Sam 24 Avr 2021, 21:01 ]
Sujet du message :	Re: [NA] Miata de 1992
Merci tu gères

Auteur :	Power_19 [ Dim 23 Mai 2021, 23:39 ]
Sujet du message :	Re: [NA] Miata de 1992
Salut à tous quelques news de la mazda, J'ai décidé de remettre à neuf mes freins, bah j'ai bien fait... l'an passé au ct j'avais un déséquilibre de freinage... J'ai mon frein arrière passager qui avait du être changé dans le passé, il avait un piston plus petit que dans le kit de rebuild et que le conducteur d'où le déséquilibre Pas grave, j'ai repris 2 étriers d'occasion, elle a eut droit à un sablage et une peinture complète des étriers petite différence C'est beau quand c'est neuf j'ai du rebuild mon kit de maitre cylindre car, celui que j'ai reçu était pas le bon Avec les nouveau joints j'arrivais pas à l'écraser et visser donc compresse ressort maison et une fois fini Et après avoir eut droit à une balade avec, ça fait du bien de la remettre sur route [/url] prochaine étape changement des disques et support d'étriers et mettre les plaquettes sport Je vais aussi devoir refaire un bas de caisse, des références de tôlerie de bonne qualité, j'hésite à commander chez mazda parce-que je n'ose pas imaginer derrière

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Auteur :	Eunos974 [ Sam 29 Mai 2021, 04:13 ]
Sujet du message :	Re: [NA] Miata de 1992
finalement tu en auras mis des sous pour cette jolie Miata noire intérieur tan mais au moins tu repars sur de bonnes bases : amortisseurs, embrayage, réfection du levier , durites de frein, maitre-cylindre, radiateur, révision alternateur, lêche-vitres...avant d'attaquer le gros chantier de la réfection châssis. en 2006 j'avais acheté en neuf les mêmes BBS en 14 sans les cache-moyeux déjà introuvables, en même temps j'avais pris des ressorts courts Eibach : elle avait un look d'enfer comme la tienne, mais je ne pouvais plus supporter son châssis sautillant au moindre trou ou bosse , les BBS je les ai revendues qq années après pour financer je ne sais plus quoi...Je te conseillerais de les garder sur l'auto : elle est terrible comme çà. bien vu pour virer le volant tulipé trop typé racing (mais il te faut le Nardi classique) et le filtre à air cône (possiblement pas bon pour le débit-mètre)

Auteur :	Power_19 [ Dim 30 Mai 2021, 22:47 ]
Sujet du message :	Re: [NA] Miata de 1992
Eunos974 a écrit : finalement tu en auras mis des sous pour cette jolie Miata noire intérieur tan mais au moins tu repars sur de bonnes bases : amortisseurs, embrayage, réfection du levier , durites de frein, maitre-cylindre, radiateur, révision alternateur, lêche-vitres...avant d'attaquer le gros chantier de la réfection châssis. en 2006 j'avais acheté en neuf les mêmes BBS en 14 sans les cache-moyeux déjà introuvables, en même temps j'avais pris des ressorts courts Eibach : elle avait un look d'enfer comme la tienne, mais je ne pouvais plus supporter son châssis sautillant au moindre trou ou bosse , les BBS je les ai revendues qq années après pour financer je ne sais plus quoi...Je te conseillerais de les garder sur l'auto : elle est terrible comme çà. bien vu pour virer le volant tulipé trop typé racing (mais il te faut le Nardi classique) et le filtre à air cône (possiblement pas bon pour le débit-mètre) Merci Quand on aime, on compte pas puis je suis bien entouré (je travaille en concession en plus de mes études) donc j'ai de l'outillage à disposition et ça me coute que les pièces et j'ai des pourcents avec le garage donc je profite la peinture complète va me couter que la peinture, mon meilleur pote est carrossier mon Nardi est tellement beau qu'il est dans ma vitrine je dois l'amener chez un sellier mais j'ai des devis aussi chère que les tôles pour le bas de caisse cet été je vais sabler les trains roulant et faire les trains roulant et surtout lui remettre des ressorts d'origine, la voiture est terrifiante avec les rebonds... j'ai des KW sur ma mini cooper c'est parfois tape cul mais ils ne sautent pas, l'amortissement est important, je lui mettrais un jeux de vrai combiné fileté mais ça sera en finition au moment venu Pour les jantes, elles vont rester, je collectionne les jantes, je tâte à mettre mes oz dessus pour l'été

Auteur :	Power_19 [ Ven 25 Juin 2021, 16:23 ]
Sujet du message :	Re: [NA] Miata de 1992
Salut à tous Quelques nouvelles de la mx5 Pas des bonnes nouvelles, je me suis fait accrocher la mazda En prime mon carrossier a eut un accident de travail, donc mon bas de caisse sera pas refait avant fin septembre/ octobre si tout ce passe bien, on devait lui faire la complète sinon j'ai changé mon allumage et les fils de bougies, j'avais changé les bougie lors de l'entretien, à la 98 elle marche bien mais lors de mon passage aux lux je lui est mis de la super 100, j'ai eut l'impression d'avoir un avion par contre avant elle pétaradait avec la ligne, maintenait plus mais elle fait une belle détonation lors de la décélération, je vais vérifier l'avance courant de la semaine, parce que mon ralentit sur la fin de l'ancien allumage était haut (genre 1300 tours) maintenant 1100tours à chaud... si il y a d'autres idées de ce coté ?

Auteur :	Power_19 [ Ven 24 Sep 2021, 21:22 ]
Sujet du message :	Re: [NA] Miata de 1992
Bonjour à tous Début de chantier pour la Mazda, mon pote carrossier vient lundi pour m'aider à faire les bas de caisses Découverte de quelques petits trous De la rouille, une vraie jap Mes vis pour le réglage de géo du train arrière ... si vous en avez qui traine ? Je suis preneur, elles ont cassé sans forcer Dépose du berceau pour le sablage et l'époxy Et quelques pièces qui sont arrivée Et voilà je vous posterai des nouvelles bientôt

Auteur :	dudu [ Dim 26 Sep 2021, 12:12 ]
Sujet du message :	Re: [NA] Miata de 1992
Pas mal de boulot en prévision, bon courage !

Auteur :	RaiDeN [ Dim 26 Sep 2021, 18:03 ]
Sujet du message :	Re: [NA] Miata de 1992
Bon courage pour la remise en forme de grand-mère !

Auteur :	Power_19 [ Dim 26 Sep 2021, 23:35 ]
Sujet du message :	Re: [NA] Miata de 1992
Merci, on a connu pire sur les vw aircooled passé à la maison, mais il y a du taff, j'ai déjà peur de disquer le bas de caisse en cherchant sur google, je suis tombé sur le topic de l'ancien proprio, ça fait bizarre de trouver un peut d'historique de la miata https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=84&t=22379

Auteur :	Power_19 [ Mar 28 Sep 2021, 22:40 ]
Sujet du message :	Re: [NA] Miata de 1992
Bonsoir Quelques avancée sur la mazda Quelques découvertes de qualité Découpe pour voir ce qu'il ce cache... Bon c'est beau Non je déconne Et le beau patch work Mon pote carrossier a commencé à reformer certaines tôles Derrière le bas de caisse à la prochaine après mon rappel du tétanos

Auteur :	Power_19 [ Jeu 27 Jan 2022, 15:01 ]
Sujet du message :	Re: [NA] Miata de 1992 ou le titanic
Salut à tous Après quelques semaines de découvertes sur découverte, mon pote carrossier qui a du se faire opéré de toutes urgences, mes examens pour ma dernière année de cours Voilà la reprise des travaux Le bas de caisse est cuit, j'ai hésité à acheter une deuxième Mx5 mais je reste sur celle ci. à mon avis le second est .... Bon niveau rouille comme on m'a dit dans les groupes belge, c'est le titanic j'attends mes feuilles de toles pour former un peu, c'est pas si compliqué, je m'attendais à pire la semaine prochaine je coupe, je sable la partie intérieur du bas de caisse. et Mon pote vient me donner un cours de soudure, on va rigoler Et Strip tease J'ai aussi recu mes ailes, par contre une des deux est pas top je suis bon pour couper, planer et souder Elles se posent bien, j'ai testé à blanc avec une porte et comme vous pouvez j'ai eut un petit dégâts des eaux

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Auteur :	dudu [ Jeu 27 Jan 2022, 15:18 ]
Sujet du message :	Re: [NA] Miata de 1992 ou le titanic
Juste ce qu'il faut de rouille