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Message Publié : Sam 7 Mars 2020, 00:38 
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Ton prix est bon si les gars font bien le travail derrière les ailes. Faudrait voir des photos. Mais j'ai vu trop de MX5 ou l'aile et/ou bas de caisse ont été remplacé mais pas ce qu'il y a derrière. Pour le coup je préfère passer par des spécialistes connus et reconnus. Là je suis sûr à 100% que le boulot sera très bien fait et que les gars me diront aussi s'ils voient autre chose (ou pas) car ils connaissent très bien les MX5.

Et pis ma voiture passera sur youtube dans leur vidéo, c'est un peu la gloire aussi non ? :aie: :lol:

- Ma NA8 Shitbox


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Message Publié : Sam 7 Mars 2020, 03:19 
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MaKaDaM a écrit :
Ton prix est bon si les gars font bien le travail derrière les ailes. Faudrait voir des photos. Mais j'ai vu trop de MX5 ou l'aile et/ou bas de caisse ont été remplacé mais pas ce qu'il y a derrière. Pour le coup je préfère passer par des spécialistes connus et reconnus. Là je suis sûr à 100% que le boulot sera très bien fait et que les gars me diront aussi s'ils voient autre chose (ou pas) car ils connaissent très bien les MX5.

Et pis ma voiture passera sur youtube dans leur vidéo, c'est un peu la gloire aussi non ? :aie:
Entièrement d'accord :)

Envoyé de mon Mi Note 10 en utilisant Tapatalk


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Message Publié : Dim 15 Mars 2020, 12:49 
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Voilà voilà, après beaucoup de réflexion et l'accord de ma femme j'ai finalement gardé mon rendez-vous chez MX5 Restorer. Je suis donc parti en UK hier via le tunnel et armé de mes gants, masques et gel hydro pour le retour en avion ^^

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Arrêt ravitaillement sur l'autoroute pour de la flotte et des bonbons... Bah ouais ça aide à tenir éveillé quand on a le train à 7h36 et environ 3h de route avant d'y arriver puis 1h30 à rouler en UK après :s

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Titine dans le train. Pas d'autres photos, j'étais HS j'ai fait dodo 35mn :cyp:

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Faut prendre le pli pour rouler à gauche, mais je suis arrivé à destination !

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Bye bye mimix, on se revoit dans un peu plus d'un mois, voire plus en fonction des travaux et du coronavirus ...

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Message Publié : Dim 15 Mars 2020, 13:28 
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:jaime:

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Message Publié : Lun 16 Mars 2020, 15:59 
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Super ça ! J'ai jamais les wagons du tunnel aussi vide :sic:

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Message Publié : Sam 11 Avr 2020, 23:03 
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Petite update sur la situation de ma NA8 ...
Comment dire, ça pique les yeux :cyp:

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Côté conducteur, à l'intérieur de l'aile je m'attendais à pire. La pièce de carrosserie n'a pas besoin d'être changé, apparemment les gars de MX5 Restorer vont pouvoir la réparer ...

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Sous l'aile c'est pas joli joli, mais on a déjà vu pire, ça va gratter, couper et rafistoler :s

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Oups, ils ont enlevé un morceau :s
Et dire que le côté passager est le moins attaqué des deux ...

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Message Publié : Dim 12 Avr 2020, 23:45 
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Je suis tout ça de près :ricane:

Je viens de remarquer que les amortisseurs Bilstein réglables que j'avais installé ont disparu :aie:

Honda S2000 2.0L 240ch AM 2000
Ex NA rouge 1.6L 90ch AM 1995 "rusted"
Ex NBFL Unplugged grise 1.8L 146ch AM 2004
Ex NA grise 1.8L 130ch AM 1995
Ex NA blanche 1.6L 115ch AM1992
Ex NB OE 1.8L 140ch AM 1999 d'Oliv


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Message Publié : Lun 13 Avr 2020, 10:05 
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Les côtés droits sont souvent plus abîmés que les côtés gauche chez nous... Sur mon ex mini, j'etait passé à travers le planché en la levant.... :aie:
Bon courage, j'espère que tu vas pas y laisser trop de plumes, le climat est pas trop propice aux grandes dépenses en ce moment.... :D

Ma NA de 91 : https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=84&t=44499&start=60


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Message Publié : Lun 13 Avr 2020, 10:50 
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Inscription : Mer 8 Jan 2020, 15:39
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fredo67 a écrit :
Je suis tout ça de près :ricane:

Je viens de remarquer que les amortisseurs Bilstein réglables que j'avais installé ont disparu :aie:


C'est toujours du Bilstein dessus et c'est réglable aussi :s

No_one a écrit :
Les côtés droits sont souvent plus abîmés que les côtés gauche chez nous... Sur mon ex mini, j'etait passé à travers le planché en la levant.... :aie:
Bon courage, j'espère que tu vas pas y laisser trop de plumes, le climat est pas trop propice aux grandes dépenses en ce moment.... :D


J'y laisse plus de plumes que prévu, mais je suis au point de non retour, je peux plus leur dire de pas le faire là lol. Pour l'instant niveau boulot pour moi ça va, juste qu'à la base je devais vendre une voiture pour financer les frais et que là, comment dire, c'est juste impossible. J'espère qu'elle partira à un prix correct après le confinement :s

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Message Publié : Lun 13 Avr 2020, 12:41 
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Ça découpe sévère ici !

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Message Publié : Lun 13 Avr 2020, 12:43 
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C'est vraiment une plaie cette rouille, mais c'est très beau ce que tu fait pour sauver cette petite, bravo !! :jap:

Ma NA de 91 : https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=84&t=44499&start=60


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Message Publié : Mer 15 Avr 2020, 17:46 
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No_one a écrit :
C'est vraiment une plaie cette rouille, mais c'est très beau ce que tu fait pour sauver cette petite, bravo !! :jap:


Ouais c'est vrai que c'est tendu la rouille ! Après à savoir si c'est beau ou pas ce que je fais c'est p'tete plus proche de la folie lol. Mais bon, ça faisait bien 4/5 ans que je voulais d'une MX5. Au final j'étais parti sur un autre cab en quatre places en me disant que je pourrais en profiter en famille, mais en un peu moins de trois ans, on a du sortir 3 fois décapoté avec ma femme et ma fille lol. Du coup je met l'autre en vente après le confinement et je me fais mon plaisir égoïste lol avec la MX5 ^^

Voilà sinon les photos de l'autre coté, c'est vraiment pas beau à voir :o

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Arche encore plus croustillante que du côté passager :sic:

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Ah ben là aussi c'est plus attaqué que de l'autre côté :aie:

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Faut avoir envie franchement ... Les réparations vont me coûter plus que deux fois le prix de la voiture ! Heureusement que je ne l'ai pas payé cher lol.

C'est quand même une aberration la conception des ailes de la part de Mazda sur ces voitures. C'était pas malin du tout les tôles superposées à un endroit où l'eau s'écoule :/

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Message Publié : Mer 15 Avr 2020, 18:59 
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MaKaDaM a écrit :
C'est quand même une aberration la conception des ailes de la part de Mazda sur ces voitures. C'était pas malin du tout les tôles superposées à un endroit où l'eau s'écoule :/


Du coup sur la NBFL ils ont repris ce principe pour l'appliquer sur toute la voiture, dont on connait le résultat :aie:

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Message Publié : Mer 15 Avr 2020, 21:04 
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dudu a écrit :
MaKaDaM a écrit :
C'est quand même une aberration la conception des ailes de la part de Mazda sur ces voitures. C'était pas malin du tout les tôles superposées à un endroit où l'eau s'écoule :/


Du coup sur la NBFL ils ont repris ce principe pour l'appliquer sur toute la voiture, dont on connait le résultat :aie:


LOL, mais sérieusement je me met à la place de la personne qui craque sur la bouille de la MX5 sans forcément connaître ses points faibles. Vu les prix aujourd'hui, on peut facilement sortir 7/8000€ et se faire avoir. Faut vraiment faire gaffe ou être un maboule comme moi qui en prend une à 1500 pour se ruiner en carrosserie après :D

- Ma NA8 Shitbox


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Message Publié : Sam 2 Mai 2020, 22:54 
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Salut !

Ah oui effectivement, la tienne a était bien attaqué aussi... j'espère que chez MX5 Restorer il vont s'occuper de tous les tôles a l'intérieur car c'est pas donné à tous le monde de se préoccuper de ces tôles la !

C'est beau de lui offrir une seconde chance, si la mienne avait été attaqué comme sa je pense pas que j'aurais eu le courage de la retaper a fond :/

C'est beau ! je pose une balise ici pour suivre ton projet de prêt :)

~♦ Ma Mazda MX5 NA •~


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