Je n'ai pas fini de remonter le moteur d'une Mini R53, voiture qui sera vendue pour payer un plateau. Heureusement j'ai déjà l'acheteur mais bon je ne sais pas comment je vais pouvoir faire tout ça

Je n'ai sorti de moteur sur aucune de mes MX5 mais oui je vois à peu près la méthode. C'est vrai que ça implique une plus grosse manutention mais au final moins de démontage.

Lundi soir j'ai voulu monter un tube décata à la place du décata silencieux qui frotte partout, surtout en sortant de mon garage. Problème le decata est en 2.5", comme la descente de turbo, sauf que le catback ILM c'est du 2" ou du 2.25". Résultat la bride est trop petite et ça ne se monte pas
Je vais donc être à la recherche d'un catback en 2.5", à part peut-être le Cobalt je n'en ai pas vus beaucoup.

Je pars au ring dans 3 semaines, la carto n'est pas finie car le turbo ne délivre pas plus de pression que l'actuateur de wastegate.
Je n'ai pas fini de remonter le moteur d'une Mini R53, voiture qui sera vendue pour payer un plateau. Heureusement j'ai déjà l'acheteur mais bon je ne sais pas comment je vais pouvoir faire tout ça